[Histoire] Volkswagen Golf (du 29 mars 1974 à nos jours)

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Vu sur Bordeaux ! ! !

 

 

 

 

 

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Tu n'aurais pas cette photo en HR stp ?

 

 

 

 

 

Voici le lien pour un joli fond d'écran sur base GTI en Golf V :

 

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je vais sur le site presse de VW et je vous mets cela ensuite sous forme de lien

 

 

 

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Voilà, j'ai pas plus grand ! ! !

 

 

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[Invité §sai243XU]

ah si à la base toutes les Golf étaient comme la version avec le kit R..................et les jantes sont superbes !!!!

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Une auto dont on parle peu et pourtant, elle représente près de 34% des ventes de VW Golf en France, près de 39% en Belgique et près de 46% en Italie ! ! !

 

 

 

 

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Alors comme cela, monsieur veut me piquer mon cab ! ! !

 

 

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Volkswagen vient de repousser la commercialisation de la nouvelle VW Cross-Golf en France.

 

 

Déjà contrairement à ce qui était annoncé au tout début, ce n'est plus une gamme entière qui est prévue mais une série limitée. Cette dernière devait être de 750 exemplaires dans un premier temps, mais il semble que l'enthousiasme des concessionnaires pour cette auto après le relatif échec de la dernière VW Cross-Polo incite Volkswagen France à ne lancer qu'une toute petite série limitée de 500 exemplaires, voir même 450 modèles seulement pour toute la France en une seule finition.

 

 

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En voyant cela, je suis amoureux

 

 

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Quelques infos sur la VW Golf pour 2007 :

 

 

Depuis le 18/12 , la VW Golf GTI revoit son equipement à la hausse :

 

De serie est rajouter :

- Le pack Fumeur

- Le RCD500 MP3 avec 10HP

- La prise auxiliaire

- Le Pack Retroviseur 1

- Radar de recul

- Le Volant Multifonctions

 

Et du coup le prix augmente 1118€

 

 

 

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Par contre la VW Golf GT baisse en equipement : VW remplace le RCD500-10HP qui etait de serie par un RCD 300-8HP

 

Du coup le prix baisse de 1005€

 

 

 

 

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VW Golf V GTI 30th Edition :

 

 

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Hier soir à la place de M6 Turbo, il y avait un film policier avec plein de VW Golf V GTi.

 

Qu'il l'a vu ?

 

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[g]Volkswagen Cross-Golf :[/g]

 

 

Voici les prix de la série limitée VW Cross-Golf qui devrait arriver en concession sous forme de 450 voir maxi 500 exemplaires.

 

 

Tout d'abord comme je l'ai toujours affirmé, il n'y aura qu'une finition, finition que je qualifierai d'incomplète vu que la climatronic et la peinture métal ou nacrée est en option, chose assez rare sur ce type de produit, surtout lorsque c'est une série limitée.

 

 

 

Voici comme promis les prix des versions TDI (prix sous toutes réserves de modifications d'équipement par GVF)

 

 

1.9 TDI 105 ch BVM5 : 25350 €

1.9 TDI 105 ch DSG6 : 27110 €

 

2.0 TDI 136 ch BVM6 : 27700 €

2.0 TDI 140 ch DSG6 : 29110 €

 

 

 

 

Comme vous pouvez le constatez, Volkswagen France S.A. ne brade pas son Cross-Golf.

 

 

Je vous laisse en déduire des prix conséquents si Volkswagen France S.A. envisage de commercialiser même en toute petite série le Cross-Touran ! ! ! GRRR ! ! !

 

 

Soit un delta entre les versions classique et les versions "Cross" d'environ 4000 € ! ! !

 

 

 

[Invité]

Bonjour ; je me pose une question car voila je possede une golf cabriolet Karman elle est année 88 j'ai la direction assistee mes voila je ne sait pas si elle est classe golf 1 ou golf 2 ...... ??

Car en plus je n'es pas de capote electrique et de vitre electrique alors que les modele de 87 eux ont ces options....

 

Pouriez vous m'eclairer sur ces point ??

Merci

De plus je souhaite l'equiper de bouclier avant et arriere mes je ne c pas si les piece de golf 2 se monte sur golf 1 si dans le cas cela en serait une de golf 1

Merci de repondre

Voila mon e-mail merci encore

yolan.de-la-rose@wanadoo.fr

[worldcars]

C'est une VW Golf One étant donné que le cabriolet série II n'a jamais existé.

 

 

Essaye de nous mettre des photos, on te donnera plus de détails sur ton auto.

[worldcars]

Sur un autre forum, "Diesel Converted" nous a présenté la nouvelle version de la Volkswagen Shangaï chinoise qui vient de s'offrir un relooking qui la modernise sérieusement.

 

 

 

http://image2.sina.com.cn/qc/photo/jetta2004/U263P33T148D28154F2100DT20040319171732.jpg

 

http://image2.sina.com.cn/qc/photo/jetta2004/U263P33T148D28151F2100DT20040319170905.jpg

 

http://image2.sina.com.cn/qc/photo/jetta2004/U263P33T148D28147F2100DT20040319170359.JPG

 

http://image2.sina.com.cn/qc/photo/jetta2004/U263P33T148D28149F2100DT20040319170720.JPG

 

plus de photos sur:

 

http://www.jetta.com.cn/

 

et

 

http://auto.sina.com.cn/photo/...shtml

[worldcars]

Bonjour ; je me pose une question car voila je possede une golf cabriolet Karman elle est année 88 j'ai la direction assistee mes voila je ne sait pas si elle est classe golf 1 ou golf 2 ...... ??

Car en plus je n'es pas de capote electrique et de vitre electrique alors que les modele de 87 eux ont ces options....

 

Pouriez vous m'eclairer sur ces point ??

Merci

De plus je souhaite l'equiper de bouclier avant et arriere mes je ne c pas si les piece de golf 2 se monte sur golf 1 si dans le cas cela en serait une de golf 1

Merci de repondre

Voila mon e-mail merci encore

yolan.de-la-rose@wanadoo.fr

 

 

Quelques souvenirs du stand Volkswagen/Audi lors du salon de l'auto de Tarbes en novembre 1989

 

 

nouvelle VW Golf II GTI avec ses nouveaux pare-chocs.

 

Au fond, les plus initiés reconnaîtront un beau corrado blanc et une VW Golf II G60 (et dire qu'elles étaient flambant neuves ! ! ! )

 

nouvelle VW Golf II GTI avec ses nouveaux pare-chocs.

 

VW Golf cabriolet Quartett 112 ch

 

Nouvelle VW Polo II restylée

 

 

 

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La gamme Volkswagen Golf évolue :

 

 

 

Comme chaque année en début d'année, Volkswagen fait des efforts sur les équipements sans trop augmenter les prix, histoire de ne pas se retrouver larguer par la concurrence de plus en plus rude en terme de rapport prix/équipements.

 

 

Voici quelques nouveauté constatées.

 

 

Finition Trend :

 

 

Elle gagne le régulateur de vitesse et le climatic pour 130 € de plus

 

 

 

Finition Confort :

 

 

Elle hérite du RCD 300 + 8 HP, de le climatronic, du pack luminosité, du volant multifonctions cuir, des jantes en 16, et tout cela pour seulement pour 220 € (de plus bien entendu, faut pas rêver quand même )

 

 

 

Finition sport :

 

 

Elle se dote enfin de la radio 8HP, de la climatronic, du pack luminosité, du regulateur de vitesse, du pack look "VW individual", de Jantes alu en 17 pouces, tout çela pour 350 €, ce qui reste dans l'ensemble raisonnable

 

 

 

 

Finition Carat :

 

 

La version bourgeoise de la gamme s'annoblie encore un peu en recevant , le RCD 500 MP3, la prise auxiliaire, la pack retros 1, le siege conducteur electrique, le radar de recul, le pack chrome, le volant multifonction, par contre perd les JA de 17 (16 maintenant qui correspondent mieux à mon avis à la finition), le changeur 6CD, le pack rangement, et le chassis sport. la bonne nouvelle dans tout cela, c'est le prix qui 2280 € Que demander de plus ?

 

 

Moi, je sais, une petite analyse par rapport à la concurrence, mais bon, si je suis le seul à le vouloir, autant s'en passer.

 

 

 

 

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Autobild de cette semaine :

 

 

Qu'est ce qu'il ferait pas pour vendre des bouts de papier ! ! !

 

 

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Pour le journal, il dévoile la VW Golf VI

 

 

 

Comment voulez-vous que l'on croit la presse quand on voit de tels mensonges ! ! !

 

 

 

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La One GTI, la plus mythique des VW Golf ! ! !

 

 

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