[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

[Invité §ant382zT]

 

Je suis pas fan des Lugano mais très joulie en plus elle est noire intense

 

Ca va être galère à nettoyer

 

 

on sent le gars qui a de l'expérience

[liloetstich]

 

on sent le gars qui a de l'expérience

 

 

Justement en parlant ça je compte passer en 18" moi aussi mais je vais prendre des gros bâton style RS6 ou R8 V8

 

Franchement j'ai des jantes le mans et c'est la misère à nettoyer

 

[Invité §Bri211pC]

Hello!

 

Bon bin j'en ai d'autres

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/776650/DSCN6054.jpg

 

 

Ne songerais-tu pas a rabaisser un peu le châssis, a défaut d'avoir le châssis sport!

Enfin là, je fais du chipotage...

 

 

 

Je suis d'accord avec toi, je trouve le 16" un peu trop petit par rapport à la taille du véhicule.

 

 

 

Je suis en 17" et à 20000 kms ils sont quasiment pas usé je pense faire autant de kms que mon ancienne golf V chaussée en 15" (c'est à dire 45000-50000kms). Perso j'ai eu des Bridgestone potenza avec la voiture (adhérence excellente sur sol sec et mouillé, rien à redire). Et niveau surcout par rapport à du 16" il faut compter environ 50€ de plus par pneu.

 

 

Ok, merci pour toutes ces précisions!

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/776650/DSCN6058.jpg

 

Voila ce week-end si j'ai le temps et comme il va normalement faire beau,

 

je ferai d'autres photos.

 

 

On les attends!

 

@+...

[Invité §Bri211pC]

 

Justement en parlant ça je compte passer en 18" moi aussi mais je vais prendre des gros bâton style RS6 ou R8 V8

 

Franchement j'ai des jantes le mans et c'est la misère à nettoyer

 

 

Lilo, tu parles des jantes Vancouver?

 

@+...

[Invité §lea722lM]

en plus vous avez les même jantes en 2 taille sur deux couleurs differente de voiture lol

[Invité §quz038ja]

Salut amis golfiste, voila 9 mois , 6000 km que j'ai mon jouet (TSI 160 CARAT) et 700 pages de retard. Je reviens vers vous pour savoir si vous aviez des nouvelles des sifflements de ce moteur .Je suis allé voir mon concessionnaire, je lui en ai parlé. Il a regardé sur son pc pour voir s'il y avait des rappels pour ce problème, mais rien. IL m'a juste pris la voiture pour une histoire de flexible à repositionner sous le tableau de bord??? avec des colliers plastiques.

Je sais que le sifflement n'est qu' intermitant mais quand ça se met à siffler ça me gave.... :q

@+

[Invité §ant382zT]

Salut amis golfiste, voila 9 mois , 6000 km que j'ai mon jouet (TSI 160 CARAT) et 700 pages de retard. Je reviens vers vous pour savoir si vous aviez des nouvelles des sifflements de ce moteur .Je suis allé voir mon concessionnaire, je lui en ai parlé. Il a regardé sur son pc pour voir s'il y avait des rappels pour ce problème, mais rien. IL m'a juste pris la voiture pour une histoire de flexible à repositionner sous le tableau de bord??? avec des colliers plastiques.

Je sais que le sifflement n'est qu' intermitant mais quand ça se met à siffler ça me gave.... :q

@+

 

 

salut à toi.

 

jamais entendu parler de ça, maintenant moi je roule en TDI.

 

attends un peu que des possesseurs de TSI se manifestent.

 

bonne route en G6!!!

[Invité §Kai855PO]

Salut amis golfiste, voila 9 mois , 6000 km que j'ai mon jouet (TSI 160 CARAT) et 700 pages de retard. Je reviens vers vous pour savoir si vous aviez des nouvelles des sifflements de ce moteur .Je suis allé voir mon concessionnaire, je lui en ai parlé. Il a regardé sur son pc pour voir s'il y avait des rappels pour ce problème, mais rien. IL m'a juste pris la voiture pour une histoire de flexible à repositionner sous le tableau de bord??? avec des colliers plastiques.

Je sais que le sifflement n'est qu' intermitant mais quand ça se met à siffler ça me gave.... :q

@+

 

 

Bonjour,

 

Malheureusement problème connu sur le 1.4 TSI 160 @ Golf/siroco, aucune solution pour le moment... malgré les plaintes des propriétaires de ce petit moteur ...!

 

[greglem]

Sinon, j'ai vu tout a l'heure une Golf TSI, avec le I en rouge et une sortie simple d'échappement!

Est-ce le nouveau 1.2 TSI 105 ou le TSI 122?

@+...

 

 

J'ai le 1.2 TSI 105 cv le i n'est pas rouge.

 

@+

 

[Invité §joe851aQ]

Le 20-08-2010 à 17:07:11, quzo a écrit :

 

 

Salut amis golfiste, voila 9 mois , 6000 km que j'ai mon jouet (TSI 160 CARAT) et 700 pages de retard. Je reviens vers vous pour savoir si vous aviez des nouvelles des sifflements de ce moteur .Je suis allé voir mon concessionnaire, je lui en ai parlé. Il a regardé sur son pc pour voir s'il y avait des rappels pour ce problème, mais rien. IL m'a juste pris la voiture pour une histoire de flexible à repositionner sous le tableau de bord??? avec des colliers plastiques.

Je sais que le sifflement n'est qu' intermitant mais quand ça se met à siffler ça me gave.... :q

@+

 

 

Tu fais comme moi, tu la revends...

 

J'ai le 1.2 TSI 105 cv le i n'est pas rouge.

 

TSI = 105 cv

 

TSI = 122 cv

 

TSI= 160 cv

[Invité §car646Ej]

Bon j'ai une petite question pour les connaisseur.

J'ai la glace de mon retro coté conducteur qui est casser, je vai donc devoir la changer et j'aimerais savoir si c'est possible selon vous e mêttre une glace electrochrome ( désoler je sais pas si sa se dit comme sa ) c'est à dire que se noirsi comme le retro interieure

Merci pour vos réponse.

[Invité §Nak828MX]

 

 

 

" Sinon, j'ai vu tout a l'heure une Golf TSI, avec le I en rouge et une sortie simple d'échappement!

Est-ce le nouveau 1.2 TSI 105 ou le TSI 122?

@+..."

 

 

me dites pas qu'ils vont passer les TSI 122 à une seule sortie d'échappement ? moi qui attends ma R-line pour octobre , avec une seule sortie esthétiquement la belle en prends un coups là !

[Invité §ant382zT]

une R-line avec une seule sortie d'échappement?!!

bizarre ça!!!

[Invité §ant382zT]

Bon j'ai une petite question pour les connaisseur.

J'ai la glace de mon retro coté conducteur qui est casser, je vai donc devoir la changer et j'aimerais savoir si c'est possible selon vous e mêttre une glace electrochrome ( désoler je sais pas si sa se dit comme sa ) c'est à dire que se noirsi comme le retro interieure

Merci pour vos réponse.

 

 

appelle ta CC mais pour moi ça n'existe pas

[Invité §Nak828MX]

une R-line avec une seule sortie d'échappement?!!

bizarre ça!!!

 

 

justement ! jespère qu'ils ne passent pas les Tsi 122 à une seule ! j'imagine même pas ma R-Line comme ça... moi qui ai déjà commandé mes embouts chromés je flippe un peu

[Invité §cdk126ja]

Bon j'ai une petite question pour les connaisseur.

J'ai la glace de mon retro coté conducteur qui est casser, je vai donc devoir la changer et j'aimerais savoir si c'est possible selon vous e mêttre une glace electrochrome ( désoler je sais pas si sa se dit comme sa ) c'est à dire que se noirsi comme le retro interieure

Merci pour vos réponse.

 

 

Je ne crois pas que ce soit possible, il te faut 1 capteur de luminosité en plus.

[Invité §cdk126ja]

une R-line avec une seule sortie d'échappement?!!

bizarre ça!!!

 

 

Moi je dis vive les double sorties

[Invité §Pro015bv]

Côté gauche, des deux côtés ou à disposition centrale?

[Invité §ant382zT]

 

Moi je dis vive les double sorties

 

 

 

c'est clair surtout celle de chez EUS sans marquage bien sûr

[Invité §Nak828MX]

si quelqu'un à des infos et pourrait nous rassurer sur les double sorties des moteur TSI 122 , nous/je sommes preneurs

[Invité §car646Ej]

 

Je ne crois pas que ce soit possible, il te faut 1 capteur de luminosité en plus.

 

 

Oui c'est vrai j'avais même pas pensé à sa

Merci

[Invité §kad748kr]

Bonjour à tous,

 

Concernant la sortie d'échappement sur le tsi 122, sur le site vw allemand, elle reste toujours à 2 sorties.

 

 

[Invité §did546gK]

Côté gauche, des deux côtés ou à disposition centrale?

 

Des deux côtés, évidemment ! Côté gauche c'est idiot (assymétrique, bancal, inhestétique). Central : c'est un strabisme convergent, on se demande pourquoi faire deux sorties si c'est pour les coller l'une sur l'autre...

[Invité §Pro015bv]

J'aime bien quand c'est sur les deux côtés moi aussi, mais surtout quand les sorties sont un peu ovales

Et central ça me plaisait bien sur les MK5 R32

Mais le plus discret reste la une double sortie, comme les BMW par exemple.

[Invité §did546gK]

J'aime bien quand c'est sur les deux côtés moi aussi, mais surtout quand les sorties sont un peu ovales

 

Ovales, si tu veux, mais symétriques et harmonieuses ! Non ?

[Invité §mar827PQ]

Bon j'ai pas eu d'appel cette semaine moi. Je commence à n'impatienter.

Arrivée le 10 en France et toujours pas en CC le 21

[Invité §did546gK]

???? 11 jours dans la nature ?

[Invité §did546gK]

Bon j'ai pas eu d'appel cette semaine moi. Je commence à n'impatienter.

Arrivée le 10 en France et toujours pas en CC le 21

 

Elle a servie de voiture de démo dans plusieurs CC...

[Invité §mar827PQ]

Je vais aller aux nouvelles demain matin je crois, je devais être livré semaine prochaine et je sens que c'est mal parti là.

[Invité §Pro015bv]

Ovales, si tu veux, mais symétriques et harmonieuses ! Non ?

 

Elle a servie de voiture de démo dans plusieurs CC...

 

Ca c'est un truc que je peux pas comprendre :q

[Invité §cen123RZ]

superbe, juste le petit détail qui va bien et qui fait que pour moi ça ne fait pas tunning! le logo VW s'adapte aux repliqua?

 

 

Salut Kenny, oui le logo m'a été fourni la ou je les ai achettées.

 

C'était compris dans le prix

[Invité §cen123RZ]

 

énorme faute d'ortographe, je rectifie:

 

si ce n'est pas trop indiscret tu les a acheté où et payé combien?

 

 

Bjr anthogolf622, je suis de Belgique, je les ai achettée chez planet-pneus à Gosselies

 

Suis pas certain que tu connaisses car tu es du sud de la France non?

 

Et pour le prix c'était braderie du complex ou se trouve le magasin et ils faissaient des promos sur toutes

 

les jantes, je les eu à 800€. Mais les pneus sont des Landsaill quelque chose comme ça mais ça va ils ne sont pas trop bruyants,

 

Faudra voir à l'usage si ils ne s'usent pas trop vite et si l'usure est régulière.

 

 

[Invité §cen123RZ]

 

Je suis pas fan des Lugano mais très joulie en plus elle est noire intense

 

Ca va être galère à nettoyer

 

 

Pfiouuu oui c'est galère le noire, je termine de la lavée et direct on vois une fine pélicule de poussière

 

sur la voiture C'est ma première voiture noire et je réflechirai avant d'en prendre une autre.

 

Mais c'est tellement beau quand c'est prorpe

[Invité §cen123RZ]

Hello!

 

 

 

 

Ne songerais-tu pas a rabaisser un peu le châssis, a défaut d'avoir le châssis sport!

Enfin là, je fais du chipotage...

 

Salut Brice 51, c'est la golf bm et elle a le chassis rabaisser (de 15mm) mais bon, et pour

 

la rabaisser ça me déplairais pas mais déja comme ça c'est limite pour la rentrer au garage, (je frotte un peu)

 

faut que je la rentre douuuuuucement, donc pas possible de surbaisser

 

 

 

 

Ok, merci pour toutes ces précisions!

 

 

 

 

 

On les attends!

 

@+...

 

 

[Invité §EW1045vl]

Salut amis golfiste, voila 9 mois , 6000 km que j'ai mon jouet (TSI 160 CARAT) et 700 pages de retard. Je reviens vers vous pour savoir si vous aviez des nouvelles des sifflements de ce moteur .Je suis allé voir mon concessionnaire, je lui en ai parlé. Il a regardé sur son pc pour voir s'il y avait des rappels pour ce problème, mais rien. IL m'a juste pris la voiture pour une histoire de flexible à repositionner sous le tableau de bord??? avec des colliers plastiques.

Je sais que le sifflement n'est qu' intermitant mais quand ça se met à siffler ça me gave.... :q

@+

 

Quzo, j'en suis à plus de 20000 km et le sifflement a tendance à disparaître, même en accélération franche. Ca fait des mois que je ne l'entends plus.

Par contre, il y a plus grave sur les TSI 160 (Golf et Scirocco) produits au courant du 3ème trimestre 2009 : perte de compression dans de 1er cylindre et du coup remplacement du moteur.

VW et ses CC sont un peu vache sur ce point : pas de véhicule de remplacement, délai de remplacement de 3 à 6 semaines.

J'ai été victime de ce problème au mois de janvier 2010. Moteur remplacé en mars, sans souci depuis.