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Sujet officiel

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/12/2010 à 18:36:27  
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Reprise du message précédent :

jln a écrit :


Et il a raison !
Une Golf IV 1.9 TDi 110cv, c'est la caisse qui se revend très bien.
Sauf si bien sûr, elle est en très mauvaise état et/ou a bout de souffle....

C'est encore le 1.4 FSi 80cv ? toujours pas le 1.2l TSi 85cv ???
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Oui je pense la revendre vers les 3500€ sans soucis je pense car elle est nickel!

Le vendeur m'a dit que c'etait le 1.4 80cv sur la golf..
J'ai peur que sa soit un peu leger la dessus!
Mais le mec m'a dit que le poid de la golf et de la polo sont les memes et que sa reste confortable...
Moué...

Message cité 2 fois
Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 29/12/2010 à 18:52:51  
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vay29vk a écrit :
alors moi deja le cercle autour de l'allume cigare ne fonctionnait plus, et il est eclaire par ce rectangle justement qui diffuse la lumiere - et le type de VW m'a dit que ce rectangle etait cense eclairer l'allume cigare (le cercle rouge) _et_ le cendrier - je la recupere dans 20 min donc je vous dirais si le gars s'est plante ou si effectivement le soir l'allume cigare ET le cendrier sont allumes :)
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vay29vk a écrit :

Je viens de vérifier aussi, en même temps que d'avoir vérifié le niveau d'huile et la pression des pneus...
J'ai bien un rectangle blanc, qui prend toute la longueur du cendrier, mais pas de lumière et juste un cerclage rouge au niveau de la prise d'allume cigare!
Ma Golf est aussi une Carat de 2009, donc normalement tu es dans le même cas que moi yzphil!
Je revérifierai  ça dans l'obscurité si toutefois il y avait du changement, mais ça m'étonnerais!  
 
@+...

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Bah moi j'ai pas vu de rectangle blanc hein  :non:   C'est tout noir  :)

 

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
brice-51
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  1. Posté le 29/12/2010 à 18:53:45  
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jln a écrit :


Et il a raison !
Une Golf IV 1.9 TDi 110cv, c'est la caisse qui se revend très bien.

Sauf si bien sûr, elle est en très mauvaise état et/ou a bout de souffle....

C'est encore le 1.4 FSi 80cv ? toujours pas le 1.2l TSi 85cv ???
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maf67dx a écrit :

Oui je pense la revendre vers les 3500€ sans soucis je pense car elle est nickel!

Le vendeur m'a dit que c'etait le 1.4 80cv sur la golf..
J'ai peur que sa soit un peu leger la dessus!
Mais le mec m'a dit que le poid de la golf et de la polo sont les memes et que sa reste confortable...
Moué...
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Une valeur sûre cette Golf IV!  ;)

Par contre, le poids de la Golf VI identique a celui de la Polo...  :??:  :??:  :??:
Une chose de sur, tu n'auras pas du tout le moindre coup de pied au cul avec ce 80ch, comme tu pouvais l'avoir avec ton TDI 110!  :D

@+...

Message cité 1 fois

---------------
Mai 2009 => Golf VI Carat TDI 140, Reflet Argent, Boite 6 Manu, Jantes Cleveland 16"
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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 29/12/2010 à 20:20:31  
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bon je confirme que j'ai une lumiere a l'interieur du cendrier en plus de l'allume cigare en rouge - peut-etre une difference entre la carat et carat edition? ce serait mesquin quand meme, mais le rectangle blanc a l'interieur s'allume bien et eclaire l'interieur du cendrier.

Profil : As du volant
jln
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/12/2010 à 20:26:36  
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Brice 51 a écrit :


Une valeur sûre cette Golf IV!  ;)

Par contre, le poids de la Golf VI identique a celui de la Polo...
 :??:  :??:  :??:
Une chose de sur, tu n'auras pas du tout le moindre coup de pied au cul avec ce 80ch, comme tu pouvais l'avoir avec ton TDI 110!  :D

@+...
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Bah c'est possible ... un peu comme la 207 et la 308 qui ont un poids assez proche ...

Message cité 1 fois

---------------
Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
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Invité
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  1. Posté le 29/12/2010 à 20:48:33  
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1900 pages les amis 1900!!!!!!

Invité
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  1. Posté le 29/12/2010 à 20:53:21  
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jln a écrit :


Bah c'est possible ... un peu comme la 207 et la 308 qui ont un poids assez proche ...
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Golf 1.4 80ch: 1142kg à vide
Polo 1.2 60ch (idem pour le 70ch) 1067 kg (1070kg pour la 1.4 85ch)

Donc l'équivalent de la golf 1.4 80ch est la polo 1.2 70ch en terme de perf :D

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Invité
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  1. Posté le 29/12/2010 à 21:15:48  
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J'ai dis en terme de perf...

pas de prix!

Profil : Routard confirmé
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carlitos5400
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  1. Posté le 29/12/2010 à 21:59:29  
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Bonjour à tous.
Bon mon premier probleme avec ma golf a surgit aujourd'hui.
J'ai un voyant qui reste allumé, il s'agit d'après la notice du voyant de "dysfonctionnement systeme echappement".
Pouvez vous me dire se que sa peut être et est ce que sa passera sous garantie?
Merci beaucoup
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---------------
GOLF VI Carat Edition TDI 140 Gris argent + Vitres arrières surteintées, jantes 17, kit BT Mougwai. Commandée le 22/11/08 et reçu le 06/02/09
Invité
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  1. Posté le 29/12/2010 à 22:00:57  
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Probablement un problème de FAP carlitos, il se régénère souvent ? Tu fais bcp de ville ?
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Profil : Routard confirmé
  1. config
carlitos5400
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  1. Posté le 29/12/2010 à 22:14:11  
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lou03zz a écrit :
Probablement un problème de FAP carlitos, il se régénère souvent ? Tu fais bcp de ville ?
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Salut Lou.
Il c'est regeneré hier soir mais sa fesait un petit moment qu'il ne l'avait pas fait ( environs 2 mois je pense ).
Sinon nan je fait pas forcement beaucoup de ville, il c'est allumer 2 minutes après que j'ai fait mon plein.
J'essayerais d'allez chez le cc demain pour voir ou vendredi matin.


---------------
GOLF VI Carat Edition TDI 140 Gris argent + Vitres arrières surteintées, jantes 17, kit BT Mougwai. Commandée le 22/11/08 et reçu le 06/02/09
Invité
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  1. Posté le 29/12/2010 à 22:14:52  
  2. answer
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ok tiens nous au courant

Invité
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  1. Posté le 29/12/2010 à 23:18:10  
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grandEST57 a écrit :
l'entretiens d'une polo est plus chere

arrete de nous parler de cette daube on est sur topic golf 6
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Le fait d'être sur le topic G VI n'empêche pas de répondre à quelqu'un à qui on a proposé de comparer Golf et Polo.

Donc plutôt que de passer (trop de) ton temps à être négatif ou à réponde n'importe quoi, si tu veux participer de manière intéressante au forum (ce qui semble au delà de tes capacités) intéresses toi aux discussions et aux questions des autres ... ou alors casses toi ce qui sera le mieux pour tout le monde.

Inutile de réagir à ce post, tes remarques sont tellement insignifiantes, insipides et sans intérêt que je n'ai aucune envie d'entamer le moindre échange avec toi.

J'ai cru voir une fois de ta part une réponse intelligente ou intéressante ... tu n'avais surement pas réussi à exprimer réellement ta pensée.  

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Invité
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  1. Posté le 29/12/2010 à 23:30:44  
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carlitos5400 a écrit :
Bonjour à tous.
Bon mon premier probleme avec ma golf a surgit aujourd'hui.
J'ai un voyant qui reste allumé, il s'agit d'après la notice du voyant de "dysfonctionnement systeme echappement".
Pouvez vous me dire se que sa peut être et est ce que sa passera sous garantie?
Merci beaucoup
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Ah tiens moi aussi j'ai eu droit à mon premier voyant ... il a fallu que je prenne la doc pour comprendre que c'était le voyant de pression des pneus.

Et là j'ai lu comment ca marchait : ce sont les capteurs ABS qui détectent une différence de circonférence (ou de distance parcourue par tour) entre chacune des roues. Ce qui veut dire que le voyant ne s'allume QUE SI il y a une différence entre les roues.

Et là ... surprise ... quand je suis allé regonfler,  TOUS les pneus étaient largement en deçà de la pression préconisée !!!

Conclusion : il ne faut pas attendre que le voyant s'allume pour vérifier le gonflage ... Si ils se dégonflent toutes de manière identique, vous risquez de rouler en sous pression sur tous les pneus  [:amaryllis69:1]  

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Invité
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  1. Posté le 29/12/2010 à 23:42:47  
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moi j'ai fait la pression il y a pas longtemps pas un pneu n'avait la meme et le bidul c'est jamais allumé je suis pas bien sur de son efficacité
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Invité
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  1. Posté le 29/12/2010 à 23:46:12  
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lou03zz a écrit :
moi j'ai fait la pression il y a pas longtemps pas un pneu n'avait la meme et le bidul c'est jamais allumé je suis pas bien sur de son efficacité
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Tout pareil ... Plus trop confiance dans le truc  :non:


PS : Et j'ai toujours pas trouvé la lumière dans le cendrier  :)

Message édité par yzp74is le 29/12/2010 à 23:47:40
Invité
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  1. Posté le 30/12/2010 à 00:04:45  
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tig51hs a écrit :



Golf 1.4 80ch: 1142kg à vide
Polo 1.2 60ch (idem pour le 70ch) 1067 kg (1070kg pour la 1.4 85ch)

Donc l'équivalent de la golf 1.4 80ch est la polo 1.2 70ch en terme de perf :D
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Super merci!
Et les perfs sont donc... pas top si j'ai bien compris  :pfff:

Admettons que j'augmente mon budget, quel serait le prix environs d'une golf 6 avec clim manu, regulateur de vitesse en 122ch essence??
Merci beaucoup!

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Invité
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  1. Posté le 30/12/2010 à 01:08:03  
  2. answer
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maf67dx a écrit :

Super merci!
Et les perfs sont donc... pas top si j'ai bien compris  :pfff:

Admettons que j'augmente mon budget, quel serait le prix environs d'une golf 6 avec clim manu, regulateur de vitesse en 122ch essence??
Merci beaucoup!
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Il faut compter 3 000 euros de plus.

Tout dépend du niveau de finition que tu as choisi pour le 80 CV. En 122 tu passerais au minimum sur la "Trendline".

Et attention, tout ca, c'est sans les frais de mise à la route, les options éventuelles, et la carte grise (plus chere en 122 qu'en 80).

Si l'écart est trop important tu as la solution de la 122 CV en occasion récente.

Message cité 1 fois
Message édité par yzp74is le 30/12/2010 à 01:16:03
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 30/12/2010 à 03:26:10  
  2. answer
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lou03zz a écrit :
Probablement un problème de FAP carlitos, il se régénère souvent ? Tu fais bcp de ville ?
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Comment savoir s'il se régénère ?

Merci

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Message édité par sol06eu le 30/12/2010 à 03:28:48
Profil : Membre confirmé
lefrago
  1. Posté le 30/12/2010 à 09:24:16  
  2. answer
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bjr à tous

J'ai une question à poser sur le RCD510.
Savez vous si l'on peut avoir une lecture "mix"  mais des 6 CD ?


Merci

Profil : Routard confirmé
kenny24
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  1. Posté le 30/12/2010 à 09:37:15  
  2. answer
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yzp74is a écrit :



Ah tiens moi aussi j'ai eu droit à mon premier voyant ... il a fallu que je prenne la doc pour comprendre que c'était le voyant de pression des pneus.

Et là j'ai lu comment ca marchait : ce sont les capteurs ABS qui détectent une différence de circonférence (ou de distance parcourue par tour) entre chacune des roues. Ce qui veut dire que le voyant ne s'allume QUE SI il y a une différence entre les roues.

Et là ... surprise ... quand je suis allé regonfler,  TOUS les pneus étaient largement en deçà de la pression préconisée !!!

Conclusion : il ne faut pas attendre que le voyant s'allume pour vérifier le gonflage ... Si ils se dégonflent toutes de manière identique, vous risquez de rouler en sous pression sur tous les pneus  [:amaryllis69:1]  
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lou03zz a écrit :
moi j'ai fait la pression il y a pas longtemps pas un pneu n'avait la meme et le bidul c'est jamais allumé je suis pas bien sur de son efficacité
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Bah tiens pendant qu'on parle de pression des pneus, j'ai contrôlé la semaine dernière la pression de mes pneus pour la première fois, mon tsi 122 à maintenant 3 mois. il est préconisé 2 bars. la pression était de 2 bars dans chaque pneus mais je commençais à trouver que le confort se dégradait donc j'ai mis 2.2 bars dans chaque pneu et je ressens moins les inégalités sur routes accidentées.

quelle pression mettez vous dans vous pneus sur tsi 122?

à noter qu'après avoir gonflé les pneu, je n'ai pas réinitialisé le bouton dans la boite à gant et je n'ai eu aucune alerte!

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Profil : Vétéran confirmé
  1. homepage
cyrille67
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  1. Posté le 30/12/2010 à 09:40:57  
  2. answer
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sol06eu a écrit :



Comment savoir s'il se régénère ?

Merci
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En se régénérant, le FAP donne de petits accoups en roulant, une légère perte de puissance.
Et à l'arrêt, tu sents une odeur de brulée et quelques fois le ventilo qui tourne.

Le FAP se régénère en fonction de tes types de trajets : plus de fait de ville, plus il s'encrassera (de toute façon, vraiment pas top l'utilisation en ville)
Et plus tes trajets seront long (donc plus la température du moteur augmentera meilleur se sera)

En kler, ville + court trajet = pas bon pour le FAP (et la conso explose également)


---------------
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http://www.golfgtdpassion.com
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  1. Posté le 30/12/2010 à 11:21:10  
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yzphil voila la lumiere a l'interieur du cendrier, le rectangle orange est blanc quand tu sors le cendrier et permet aussi d'eclairer l'allume cigare, c'est peut-etre fait differemment sur ta golf?

Photo 005 (Large).jp​g2.
Message cité 3 fois
Invité
  1. Posté le 30/12/2010 à 11:54:57  
  2. answer
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Salut a tous voila les premieres photos de ma voiture avec mon ton nouveau kit HID 6000 K fraichement installé
[url]http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/747705/xenons22.jpg
[/url]xenons12
Qu en pensez vous ?

Invité
  1. Posté le 30/12/2010 à 11:55:26  
  2. answer
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xenons22
Message cité 6 fois
Invité
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  1. Posté le 30/12/2010 à 12:33:13  
  2. answer
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maf67dx a écrit :

Super merci!
Et les perfs sont donc... pas top si j'ai bien compris  :pfff:

Admettons que j'augmente mon budget, quel serait le prix environs d'une golf 6 avec clim manu, regulateur de vitesse en 122ch essence??
Merci beaucoup!
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C'est sur que le TSI122 sera mielleur mais à ce compte la prend une TSI105 espagnol ou belge chez un mandataire et tu aura un super prix/perf!

http://www.optiprix.fr/detail- [...] v/1459.php

Message cité 1 fois
Invité
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  1. Posté le 30/12/2010 à 13:38:17  
  2. answer
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tig51hs a écrit :



C'est sur que le TSI122 sera mielleur mais à ce compte la prend une TSI105 espagnol ou belge chez un mandataire et tu aura un super prix/perf!

http://www.optiprix.fr/detail- [...] v/1459.php
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Merci à tous de vos infos!

Pour ce qui est du TSI 122, je pense que sa peut etre pas mal, mais un peu plus cher...
Concernant ce TSI 105, je ne connais pas du tout!
Quelques personnes l'on déja tésté?

En diesel, pour un 90ch, le prix est d'environs combien en trendline?
18000€ je suppose non?

Merci!

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/12/2010 à 21:15:23  
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Bonsoir tout le monde,

quelqu'un aurait plus d'infos que moi sur la Golf Concept ? Notamment le moteur que je n'ai toujours pas trouvé ?

Si vous pouvez me dire ce que vous en pensez ça serait intéressant.

Merci d'avance et bonne soirée ! :)
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Profil : Routard confirmé
kenny24
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  1. Posté le 30/12/2010 à 21:51:58  
  2. answer
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Aud63ir a écrit :
Bonsoir tout le monde,

quelqu'un aurait plus d'infos que moi sur la Golf Concept ? Notamment le moteur que je n'ai toujours pas trouvé ?

Si vous pouvez me dire ce que vous en pensez ça serait intéressant.

Merci d'avance et bonne soirée ! :)
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déjà dit et dans les pages précédentes, c'est le 1.4 essence 16S de 80ch  ;)

Message édité par kenny24 le 30/12/2010 à 21:54:50
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