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Avis passat break 2002 boite auto ou manuelle

 

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Avis passat break 2002 boite auto ou manuelle

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morganbvw
  1. Posté le 26/10/2017 à 21:35:45  
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Salut,
Je souhaite faire l’acquisition d’une Passat break de 2002 j’aurais aimé avoir des avis sur cette VW confort, tenue de route, coût en réparation, moteur, fiabilité (même si on parle d’une allemande)je pense être au bon endroit. Peu être en boîte manuelle ou en auto je suis pas encore fixé.
Merci pour vos réponse.
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punto01
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  1. Posté le 27/10/2017 à 22:10:37  
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MorganBVW a écrit :

Salut,
Je souhaite faire l’acquisition d’une Passat break de 2002 j’aurais aimé avoir des avis sur cette VW confort, tenue de route, coût en réparation, moteur, fiabilité (même si on parle d’une allemande)je pense être au bon endroit. Peu être en boîte manuelle ou en auto je suis pas encore fixé.
Merci pour vos réponse.
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Boite auto oublie.
La tiptronic de ces années-là sont pas un modèle de fiabilité.


En mazout, le 1.9TDI 100 suffira pour une utilisation lambda, mais le meilleur compromis reste le 1.9TDI 130.

A savoir aussi que le 1.9TDI 130 est spécial sur la passat:
- Sur les finitions base/confort le moteur a 275Nm et une boite 5
- Sur les finitions Sport/Carat le moteur a une cartographie spécifique qui donne 315Mkg et une boite 6.


Ce moulin est fiable à condition de respecter certains paramètres.
1) il faut le décrasser de temps en temps sinon le turbo grippe
2) faire tourner la clim de temps en temps sinon le compresseur grippe
3) juste faire attention à l'alternateur (poulie débrayable)
4) t'assurer que les vitres électriques fonctionnent bien

Hormis ceci, il est excellent. La mienne est partie à la casse à 266 000km et pourtant elle prenait régulièrement 200km/h :jap:


En terme de réparation, n'importe quel bon garagiste saura s'en occuper, l'entretien étant très basique sur cette motorisation:
- Vidange tous les 15 000Km/1ans avec huile 5w40 et norme 505.01( moi je la respectais pas cette norme à la con mais bon).
- Distribution 90 000Km/5ans mais un plaisir niveau accessibilité grâce au moteur en longitudinal

Enfin, côté confort, il est plutôt bon.
On regrettera juste les suspension calibrée pour autoroute ce qui fait qu'elle a la fâcheuse tendance à "pomper" dès que la route devient sinueuse.

A noter que les versions Sport et carat bénéficie en série du chassis sport et d'une suspension raffermie.
Je terminerais seulement sur les versions essences en te disant qu'aucun moteur n'est bon à jeter.


D'autres questions ?


---------------
"Enfer chrétien: du feu. Enfer païen: du feu. Enfer mahométan: du feu. Enfer hindou: des flammes. A en croire les religions, Dieu est un rôtisseur."
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  1. Posté le 27/10/2017 à 22:25:51  
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Salut,
Écoute ta répondu à mes questions donc je vais faire l’impasse sur la boite auto de toute façon jetait sur manuelle mais je me suis dit que saurais pu être sympa.
Merci d’avoir pris le temps de me repondre.
Quand tu parle de décrasser c’est de la faire monter en régime ?
Est côté tenue de route ?
Super sympa j’ai quelques pistes pour contrôler la voiture que jai repéré.
dès que j’aurais la voiture en face de moi j’ai les chose principale à contrôler.
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Profil : Top Membre VW 2015
punto01
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  1. Posté le 27/10/2017 à 22:43:17  
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AnonymeMorganBVW a écrit :

Salut,
Écoute ta répondu à mes questions donc je vais faire l’impasse sur la boite auto de toute façon jetait sur manuelle mais je me suis dit que saurais pu être sympa.
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Malheureusement, beaucoup de ses boites était soit disant sans entretien alors que le fabricant de la boite le préconisait.
Résultat, beaucoup son passée à la trappe et à la longue, les boites grillent.

AnonymeMorganBVW a écrit :

Quand tu parle de décrasser c’est de la faire monter en régime ?
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Oui de temps en temps, un bon coup de pied au plancher en 2nd/3ème suffit à décrasser le turbo.
Les pointes ça sert à rien.

Il vaut mieux faire 10/20Km en forçant à haut régime sur les rapports intermédiaires.

AnonymeMorganBVW a écrit :

Est côté tenue de route ?
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Comme je te l'ai dis, elle a tendance à "pomper" sur route bosselée, la suspension étant réglée très souple, trop souple.
Certains s'en foutent, d'autre trouve ça désagréable.

AnonymeMorganBVW a écrit :

Super sympa j’ai quelques pistes pour contrôler la voiture que jai repéré.
dès que j’aurais la voiture en face de moi j’ai les chose principale à contrôler.
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Vérifie bien la clim, l'entretien à jour et les performances.


---------------
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Invité
  1. Posté le 28/10/2017 à 09:26:50  
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Hey,
Écoute je te remercie de toute c’est info.
Je te tien informé sur la voiture que je trouve.
Bonne journée à toi

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