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Tiguan

Choisir le bon modèle de Tiguan


Invité §Oxy304vs
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Invité §Oxy304vs

Bonjour à tous,

 

Je suis actuellement confronté à un dilemme. En effet, je sollicite votre aide pour m'aider dans le choix du bon modèle de Tiguan.

 

J'hésite entre l'acquisition d'un Tiguan IQDRIVE neuf en 2.0 TDI 150 en boîte manuelle avec en plus les options:

 

- Aera view

- couleur noir intense métallisé

- roue de secours à encombrement réduit

- Easy open sans alarme

- Crochet d'attelage escamotable

 

Pour ce modèle le concessionaire de chez moi me le propose à 35630€ dès le 1er rendez-vous au lieu de 41133.76€, prix catalogue (il m'a d'ailleurs rappelé il y a 2 jours en me laissant entendre q'il pourrait encore faire un effort).

 

Pour la version DSG7, il m'a fait une offre à 39000€.

 

J'envisage de rajouter l'option DCC, ce qui remonterer le prix de 1200€ environ.

 

Auprès du madataire Elite-auto, j'obtiens les tarifs suivants:

 

32970€ pour la version BM (DCC inclus)

35870€ pour la version DSG7 (DCC inclus)

 

L'autre modèle qui me plaît est une occasion:

 

Il s'agit d'un tiguan CARAT 2.0 TDI 150 blanc de cette année avec les options:

 

- pack R-line intérieur et extérieur (jantes 19")

- Aera view

- roue de secours à emcombrement réduit

- Easy open sans alarme

- Sélection du profil de conduite (je ne sais pas si c'est de série sur le CARAT)

 

Il n'a pas 1000km et est vendu pour 36790€.

 

Voilà, je pense vous avoir tout dit.

 

Je ne sais vraiment pas lequel choisir, sachant que je recherche principalement le confort de conduite.

Les options du IQDRIVE me plaise bien mais il n'est pas racé comme le CARAT grâce au pack R-line.

Je ne suis pas dupe et je sais que je le garderai entre 5 et 10ans et je me dit que le CARAT sera peut-être plus simple à revendre (beaucoup d'électronique dans les voitures d'aujourd'hui donc changement plus régulier).

Je crois aussi réellement que les diesels vont revenir en grâce d'ici quelques années, raison de mon choix.

 

Je ne cherches pas à créer de polémique, je cherches simplement des conseils avisées sur un forum de connaisseurs.

 

Je reste à votre disposition pour répondre à toutes vos questions éventuelles.

 

Par avance, merci de votre aide :)

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Invité §Oxy304vs

Merci de ta réponse :)

 

Non, je suis du sud, dans le Var :sol:

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Invité §Ano748Vv

Salut , regarde un peu sur espagnauto.com.

J'ai acheté mon tiguan le mois dernier est en plus du prix inbatable, le service et le suivi était parfait.

J'ai acquis pour 36000€ TTc :

- Tiguan Tdi 150ch Dsg 7 Carat Rline Inter extérieur avec les options suivantes:

- ouverture hayon mains libres et keyless

- area view 360

- direction dynamique et sélection profil de conduite

- peinture métal gris induit

 

Le prix en concession en France est aux alentours de 50000 Euros soit presque 30% de remise et le délai à été de 4 mois après la commande.

N'hésite pas si besoin ?

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Invité §spy123Jh

Allons Allons un Tiguan 150 R-line et quelques options ne coute pas 50000 euros en concession française.

C'est un prix catalogue ça.

 

Je ne regarde plus les prix depuis longtemps ( le mien va avoir 2 ans)

Mais en gros tu l'as en France pour 44k€ je penses.

 

et la par Espagnauto tu le touche forcement moins à 36k.

Un bon 8000 euros d’économie vis a vis du même.

 

Mais faut pas raisonner à 30% comme ça.

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Invité §Ano748Vv

Publie ton bon de commande, on discutera ensuite des 30 %....

 

Je suis la pour conseiller , je n'ai aucune raison de mentir ?

Je veux bien le publier avec plaisir , explique simplement comment faire.

Mon véhicule est acheté neuf , en commande en concession vw espagnole , tout est expliqué sur le site que jai sité ici dessus.

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Invité §Ano748Vv

Tout a fait d'accord Spykeg , je parle évidemment d'une remise au prix catalogue mais ce que tu dis es juste.

Cordialement

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Invité §Oxy304vs

Bonjour à tous et merci pour l'aide que vous m'apporter.

 

Après discussion avec ma femme, nous avons décidé de nous orienter vers un véhicule neuf donc plus de Carat car trop cher. D'autant plus que nous avons décidé de ne pas passer par un mandataire car nous sommes très mitigé après avoir parcouru pas mal de forums (c'est soit tout bon, soit tout mauvais).

 

Donc, au final, nous allons certainement acquérir un Tiguan IQDRIVE 2.0 TDI boîte manuelle (je voulais une DSG mais impossible de convraincre ma femme et ce, malgré l'aide de collègues et d'un essai en concession :sic: ).

 

Actuellement, j'ai 2 propositions:

 

- La 1ere concession m'a fait une proposition à 41 133,76 € (ce prix comprend les options, la carte grise et le fameux pack de livraison).

Bien sûr, après discussion, le prix final est descendu à 35 630 € (soit 5 503,76 € de remise commerciale).

 

Les options sont les suivantes: - peinture gris indium métalisée,

- crochet d'attelage escamotable avec déverouillage électrique,

- roue de secours à encombrement réduit,

- EASY OPEN sans alarme,

- Aera View.

 

- La 2nde concession m'a fait une proposition à 41 670,76 € (ce prix comprend les options, la carte grise et le fameux pack de livraison).

Bien sûr, après discussion, le prix final est descendu à 35 600 € (soit 6 130,76 € de remise commerciale).

 

Les options sont les suivantes: - peinture gris indium métalisée,

- DCC: système d'amortissement piloté,

- roue de secours à encombrement réduit,

- EASY OPEN sans alarme,

- Aera View.

 

Au final, la proposition du 2nd concessionaire est plus intéressante car moins chère de 30€.

De plus, il y a l'option DCC (1220€) à la place du crochet escamotable (850€).

 

Je dois retourner voir le 1er concessionaire aujourd'hui pour qu'il me dise si il peut faire mieux que son confrère.

 

Je me pose également quelques questions.

 

L'option DCC était-elle vraiment intéressante sur un Tiguan monté en 17 pouces et sachant que je ne pense utiliser que le mode confort. Vais-je vraiment sentir la différence ? (sachant que je trouve que la voiture est déjà confortable).

 

L'option crochet d'attelage peut être rajouter par la suite (mais pour plus cher: 1200€ environ en concession). Est-il intéressant de la prendre sachant que je ne m'en servirai pas dans l'immédiat ? Cette option aide-t-elle pour la revente ?

 

 

Et enfin, dernière question, pensez-vous que les commerciaux peuvent encore baisser leurs tarifs ou sont-ils déjà au maximum de ce qu'ils peuvent faire ?

En gros, est-ce-que je crois au père noël en espérant une offre à 35 000 € maximum avec toutes les options citées plus haut, DCC et crochet d'attelage compris ?

 

 

Dernière chose: le 2nd commercial m'a dit que Volkswagen allait augmenter le prix de sa gamme Tiguan de 900€ au 1er juin. Avez-vous eu vent de cette information ?

 

Merci pour vos réponses :)

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Salut,

 

Je possède un TIGUAN en 17'. Je n'ai jamais essayé la version avec DCC. Mais vu le confort en 17', je ne vois pas l'utilité de l'option.

Pour l'attache remorque, si tu es certain de devoir en mettre une dans un futur proche, je prendrais directement celle de VW qui est bien pratique.

Pour les remises, (je suis de Belgique), j'arrive à 35 701 € sur le configurateur en ligne (pour la deuxième offre) --> tu peux encore diminuer le prix. Surtout sur un diesel. J'ai réussi à avoir une remise globale de 10.000 € sur le mien (modèle essence de mai 2018).

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Invité §Oxy304vs

Merci pour les infos.

 

Le 1er concessionnaire m'a rappelé. Il ne peut pas faire mieux que 100€ de moins que l'offre du concurrent soit 35 500 €.

Il m'a dit qu'à ce prix là, il ne faisait pas de bénéfice et que ce n'était que pour me compter parmi leur client.

Du coup, je ne vois pas comment je pourrai encore faire baisser le prix de plusieurs milliers d'euros comme tu me le dis.

Je n'ai plus d'argument dans ma manche :bah: mis à part retirer des options (DCC et crochet d'attelage).

 

Pour avoir 10 000€ de remise, tu as pris un véhicule déjà en stock, déjà commander , neuf 0km ou un truc dans le genre ?

Version Carat, confortline ?

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Invité §Oxy304vs

Après un nouveau rdv avec le 1er concessionnaire, je ressort un peu mitigé.

Il me propose une dernière offre à 35 297 € avec la moitié de la 1ere révision à sa charge. et sachant que je lui ai fait retirer le coffret d'ampoules, le kit d'urgence et l'huile. Cette offre correspond à une remise de 6130,76€ soit presque 15% par rapport u prix catalogue et avec les options que je souhaites).

J'ai tenté de baisser le prix à 35 000 €, d'avoir un ou deux entretiens, voire d'avoir une extension de garantie mais il n'a pas voulu.

Il m'a simplement dit qu'il était au maximum de ce qu'il peut me faire.

Il n'a pas voulu me faire de nouvelle impression parce qu'il sait que le 2nd concessionnaire va me recontacter.

Du coup, je ne sais pas si son offre est vraiment valable ou pas et j'avoues être un peu perdu.

J'accepte son offre ?

Je la refuse ?

Je ne sais pas.

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Invité §Oxy304vs

Bonjour à tous,

 

Merci encore pour toutes votre aide.

 

Avec ma femme, nous avons beaucoup discuté du modèle que nous souhaitions.

Il est vrai que nous voulons nous faire plaisir tout en restant dans un budget assez conséquent pour nous mais raisonnable.

J'ai donc accepté de laisser tomber le DCC en échange de la boîte auto :love: .

 

Au final, j'ai signé hier en concession pour:

 

VW Tiguan IQDRIVE 2.0 TDI 150 DSG7 avec en option:

 

- Aera View,

- Easy open,

- Crochet d'attelage escamotable,

- Roue de secours,

- Peinture métallisée gris indium.

 

J'ai, en plus, obtenu le plein du véhicule (je ne comprends pas que ce ne soit pas fait d'office mais bon…) et la 1ere révision gratuite.

Je ne sais pas si j'ai fait une bonne affaire mais ce dont je suis sûr, c'est que j'ai, quelque part, acheté ma tranquillité en passant par la concession.

 

La livraison est prévue pour début Juillet.

J'ai vraiment hâte de l'avoir entre les mains :p

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Invité §Oxy304vs

Effectivement, c'est très rapide. Je ne maîtrise pas les subtilités de la fabrication mais je te confirmes qu'il est indiqué que la livraison est prévue pour le 01/07/2019 avec une date limite fixée au 31.

Personnellement, je m'attendais plus à le recevoir au mois de septembre.

De toute façon, si je l'ai bien en juillet, je serai très content et si je l'ai en septembre, je ne serais pas déçu ;)

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Sur le délai il est possible que la fougue de commandes se soit un peu calmée

Moi en 2017 j'ai eu un délai de 3 mois et demi et ça me paraissait long. Pour les reine à l'époque il fallait attendre minimum 9 mois.

 

Content pour toi et ta femme que vous ayez réussi à combiner choix et prix.

D'ailleurs peut être que le geste commercial confirmé une baisse des commandes au détriment des Troc et tcross.

 

Bonne route.

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Et je pense que la les gens n’en commandent plus ils attendent le restylage prevu pour fin d’annee.

Soit prendre le nouveau soit profiter d’une remise encore plus forte sur l’ancien look.

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Bonjour,

 

Je viens de commander un Allspace... 8 mois pour la date extrême de livraison (20/01/2020) [voir topic "vos commandes", au fait, il était là pour ça celui là ;) ]

 

@Oxymore, le véhicule n'était pas en stock ? sûr sûr sûr ? ou déjà sur la ligne ?

 

 

Cela dit : aucune comparaison possible entre les délais de livraison pour un Tiguan "Wolfsburg" et un Allspace "Puebla", je sais bien :bah:

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Invité §Oxy304vs

Bonjour,

 

Oui, c'était un véhicule "sur la ligne" mais encore modifiable.

 

J'ai appelé la CC aujourd'hui et le vendeur m'a confirmé que les modifications avaient bien été enregistrées. Il ne m'a pas dit que la date de livraison serait retardée donc toujours prévu pour juillet.

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Invité §APt308mx

salut oxymore,

alors, as tu reçu ton bébé ?

si oui qu'en penses tu ?

 

merci de tes premiers retours

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Invité §Oxy304vs

Bonjour,

 

Je le récupère en fin d'après-midi, vers 17h30, 18h.

 

J'ai hâte d'y être :bounce: .

 

Je vous en dirais plus dès que possible ;)

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Invité §Oxy304vs

Bonjour,

 

Petit bijou technologique récupéré hier soir.

 

Franchement magnifique :love:

 

C'est le jour et la nuit par rapport à ma vielle polo.

 

J'ai vraiment la sensation d'être plus détendu au volant.

 

IL me reste quelques réglages à faire et surtout maîtriser cette boite DSG que je trouve un peu molle à lancer la voiture puis d'un coup, j'ai l'impression d'être pied au plancher. Et aussi pour les manœuvres de précision, la voiture part d'un coup et c'est pas facile à gérer.

 

Sinon, tout est nickel pour le moment, il me reste encore pas mal de chose à découvrir ;)

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