Problème coupure turbo golf 3 gt tdi 110

[Invité §nof850UL]

Bonsoir,

après des recherches sur internet, je suis un peu pomé !!

Mon turbo se coupe aux alentours de 3500 tr/min en 4° voire 5° et après coupure et redémarrage du moteur tout revient à la normale.

Demain j'attaque le démontage et le nettoyage du TGV.

Par contre j'ai comme un grésillement (bruit de pièces métalliques), quand le turbo se coupe, ce bruit aussi.

Est ce que ça vient du turbo??ou du catalyseur?

Sachant que la voiture a 240 000kms.

Merci des réponses que vous pouvez m'apporter.

 

 

[Invité §Joh368Jh]

Je pencherai pour électrovanne N75 ou le débitmètre.

 

Un classique sur le TDI

[Invité §tim770aO]

electrovane n75

 

[Invité §gol664MF]

pour l'electrovanne , je te conseille de le tester avant.Sur mon site internet j'ai expliqué comment tester ce composant...

[Invité §el 023Dl]

la vanne n75 c'est celle qui se trouve a coter de la boite a air et du débitmètres d'air?

 

j'ai le même soucis mais moi je n'ai pas de bruit...

[Invité §sup046FQ]

Un grésillement ??? Si c'est un petit clac clac a répétition et régulier pendant quelques secondes c'est a coup sur une eélectrovane qui déconne

[Invité §el 023Dl]

non je n'ai pas de grésillement, je vais regarder mes durites de turbo pck elle a pas tellement de pèche et même quand je met ma puce c'est exactement pareil...

et elle fume noir sans la puce donc ce sont les symptomes d'une durite de percée..

je te tiens au courant... et merci..

[Invité §el 023Dl]

c'est bon soucis trouvé une durite de turbo de percé, je suis trop content j'ai été la commander et je l'ai mardi...