votre avis sur PASSAT V6 TDI 4 MOTION

[Invité §cro636jL]

Bonjour

 

nouveau parmi vous je voudrais votre avis sur cette voiture, est ce une bonne affaire. Perso moi j'aime bien de plus j'ai jamais conduit de V6 et encore moins avec une boite séquentielle

 

http://www.leboncoin.fr/vi/30669280.htm?ca=20_s

 

Je vous remercie pour vos avis

[Invité §fab765PK]

Bonjour

 

nouveau parmi vous je voudrais votre avis sur cette voiture, est ce une bonne affaire. Perso moi j'aime bien de plus j'ai jamais conduit de V6 et encore moins avec une boite séquentielle

 

http://www.leboncoin.fr/vi/30669280.htm?ca=20_s

 

Je vous remercie pour vos avis

 

 

Alors la base est excellente, par contre le moteur V6 TDI 150/163 cv n'est pas réputé très fiable et plutôt couteux à l'entretien surtout si c'est pour une utilisation quotidienne, de plus elle est assez kilométrée (205 000kms, c'est pas mal quand même) et le prix est cher je trouve.

 

[Invité §dom642Qo]

 

Alors la base est excellente, par contre le moteur V6 TDI 150/163 cv n'est pas réputé très fiable et plutôt couteux à l'entretien surtout si c'est pour une utilisation quotidienne, de plus elle est assez kilométrée (205 000kms, c'est pas mal quand même) et le prix est cher je trouve.

 

 

+1

 

Tu trouve des modelles un poil plus cher mais avec moins de kilometres.

 

Et il faut savoir que l´entretien est horriblement cher sur ce véhicule, de plus c´est une boite auto, si elle casse ou un probleme de pignon, tu ne pourra plus passer les vitessen avec.

[Invité §cro636jL]

 

Merci pour vos messages. Je l'ai vu aujourd'hui, ainsi que les factures, tout a l'air ok. la pompe a injection a ete changé, la vidange de boite aussi. Vous m'avez mis le doute, le gars la laisse partir a 7300 euros.

 

Je vous tiens au courant

 

merci

[horizon_rouge]

Salut

 

Elle à l'air pas mal du tout, sachant tout ce qui a été changé. Tu devrais y songer serieusement, peutètre en grattant le prix, sachant quelle date pas d'hier.

 

A part sa, elle semble niquel. Photo si toi achète

[Invité §tom523Oj]

Je possede la meme en Break mais sans le 4 motion.

 

Pour la conso a 7l, tu oublies, sauf à 90 sur 1000km...

 

Moi en moyenne je suis entre 9 et 10l en mixte.

 

Pour la fiabilité contrairement à ce qui est dit plus haut, rien de particulier à signaler.

Tu trouveras toujours des gens qui ont eu des problemes...

Pas de pignon dansune tiptro... En plus vidange faite donc plutot bien.

 

L'entretien est legerelent plus couteux qu'une 130 mais c'est pas flagrant.

 

Point tres important, c'est la distribution: 120 000 km ou 5 ans: prix VW: 1200€

 

Pour le prix, vu l'entretien fait, cela semble plutot cohérent, c'est pas une clio!!!

[Invité §cro636jL]

 

Je vous remercie pour vos messages, j'ai craqué car les factures sont à jour, effectivement c'est pas une clio.

 

Alors je fais me faire un ptit plaisir et ce sera ma voiture du week end. La semaine je roulerai avec ma ford focus break

 

je vous tiens au courant

 

merci

[Invité §tom523Oj]

Déja entre la pompe à injection, le turbo et la distri, tu es presque au prix annoncé....

[Invité §dom642Qo]

Je possede la meme en Break mais sans le 4 motion.

 

Pour la conso a 7l, tu oublies, sauf à 90 sur 1000km...

 

Moi en moyenne je suis entre 9 et 10l en mixte.

 

Pour la fiabilité contrairement à ce qui est dit plus haut, rien de particulier à signaler.

Tu trouveras toujours des gens qui ont eu des problemes...

Pas de pignon dansune tiptro... En plus vidange faite donc plutot bien.

 

L'entretien est legerelent plus couteux qu'une 130 mais c'est pas flagrant.

 

Point tres important, c'est la distribution: 120 000 km ou 5 ans: prix VW: 1200€

 

Pour le prix, vu l'entretien fait, cela semble plutot cohérent, c'est pas une clio!!!

 

 

La distri c´est 120 000 km.

[Invité §jer514gh]

cher chez vw 495 euros chez mon garagiste distri pompe à eau et courroie accessoire sur une 115

[horizon_rouge]

Le prix ne m'étonne même pas, sur une audi A6 3.0l TDi, il faut tomber la face avant, et tu t'en sors avec plus de 10 000F à l'aise.

 

Et oui c'est 120 000km ou 5 ans, le premier terme échue, en ce qui concerne la distribution. Mais sa dépend aussi de ce qu'on lui met dans la gueule...

[Invité §dom642Qo]

Le prix ne m'étonne même pas, sur une audi A6 3.0l TDi, il faut tomber la face avant, et tu t'en sors avec plus de 10 000F à l'aise.

 

Et oui c'est 120 000km ou 5 ans, le premier terme échue, en ce qui concerne la distribution. Mais sa dépend aussi de ce qu'on lui met dans la gueule...

 

 

Moi on ma dit 120 000km mais pas 5 ans.

[horizon_rouge]

Parce que normalement, un bon usage de TDi, tu change avant 5 ans.

 

Mais si c'est Papy Mougeau, et bin c'est 5 ans, parce qu'après ta courroie elle frétille d'impatience à l'idée de te lacher lors d'une bonne reprise et de faire sauter tes garanties (si tu en as). Cette clause c'est juste pour les petits rouleurs...

[Invité §max001pA]

J'ai eu une passat v6 tdi sans le 4motion que j'ai gardé 150000kms sans jamis de souçi

 

conso en ville 9L sur route 6,2L à 140 au régul

 

entretien aussi cher qu'un tdi130

 

revendu à un collègue elle à 245000 sans pépin

 

moteur extra fiable, boite tiptro incassable si bien menée