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V50

Expérience du V50 T5 MY11 au Japon


Invité §tat132wm

Messages recommandés

Invité §tat132wm
Pour ce qui est d'un car-wash ou un bidon d'huile gratuit, c'est un peu du "on va faire plaisir, comme ca ils sont content de recevoir un cadeau"

Je préfère 12 x 10 euro par an (j'arrondi) que les cadeaux qui ne servent à rien.

jj6401: entierement d'accord. la V50 manque deja de rangements alors je ne sais plus ou caser ces cadeaux ;)

 

Sunseeker: merci, si tu peux, ca peut carrement m'interesser! A quel periode est le TMS? Decembre?

Pour la carte Eneos, j'ai peur que ca ne vaille pas le coup. J'attends l'avis d'un copain mais il est au Bresil actuellement :sol: veinard :pfff:

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Apres ce petit weekend (en fait 4jours, Hakuba puis Nikko) je pense consommer moins en V50 qu'en CL...

Sinon premiere fois que je conduisait sous un typhon (retour de Nikko hier) et j'espere pas d'amende, j'ai pas depasse les 150.

 

Je met de grands espoirs dans les sieges de la V50, ceux de la CL etant vraiment tres confortable.

 

En pneu tu as quoi dessus?

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Invité §tat132wm

Continental Sport Contact III sur la T5. Tres bruyants au debut, beaucoup moins maintenant.

Je n'avais pas de tres bon souvenirs avec cette marque mais ces pneus la non rien a voir, bon grip et tres a l'aise sur le mouille.

J'ai conduit sous le typhon par des trombes d'eau sans aucun apprehension, la V50 est bcp plus sereine que mon Dualis en 4WD/Bridgestone.

Petite acceleration test apres l'ETC pour m'eloigner d'une BMW Serie 5 trop collante et la tres bonne surprise!

Le DSTC fait tres bien son travail: aucune perte de motricite, excellente acceleration sans lag sous la pluie.

Le comportement sur le mouille est fantastique (en conduite normale bien entendu).

 

Concernant les sieges de la V50, ils sont tres comfortables pour une voiture de ce niveau.

Tu n'auras pas les sieges ventiles comme dans la CL (helas) mais tu ne perdras pas beaucoup en comfort.

C'est simple, je n'ai plus mal au dos alors que dans le Nissan, quelle horreur (sur la premiere version).

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On verra bien. C'etait vraisemblablement mon dernier long voyage en CL et toujours aussi plaisante la voiture, meme si l'anti-patinage n'est pas tip top, petit travers lors de demarrage sur route mouille (mais avec le pied lourd).

Pour la monte pneumatique merci pour les info, je vais voir ce qu'ils vont monter en premiere monte. Depart ce soir pour la France puis Dubai puis retour a Tokyo debut Aout. Je vais a Izu le 21 aout, j'espere avoir la voiture d'ici la... mais peu d'espoir

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Invité §tat132wm

Donc ca y est? Tu as signe pour la T5?

Peu d'espoir par contre qu'elle arrive avant 3 mois avec les options que tu as pris.

Par contre profites-bien de tes departs en crabes et amuses-toi a faire chasser le cul lors d'une acceleration soutenue en sortie de virage, car fini sur la V50.

Tu perds en puissance (de) brute :D ce que tu gagneras en tenue de route et en agreement de conduite.

De toute facon, tu repasseras obligatoirement sur une propulsion a nouveau sur la sportive que tu lorgnes a cote.

 

Bonnes vacances a tous au passage ;)

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Oui j'ai signe... Je veux un moteur qui chante pour la sportive... Le V8 est quand meme melodieux... et la motricite aleatoire sur le mouille :D

 

J'ai copain qui bosse a Dubai qui est a Tokyo actuellement et ce qu'il raconte laisse reveur (pas de taxe sur l'essence, peu de controle de vitesse, voiture vendu en HT, etc.) et les routes c'est des billards. Bon lui a un Wrangler prepare pour le hors piste en echappement libre... mais bon... les pleins ont fait mal ce weekend :(

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Invité §tat132wm

Je suis en train de faire des tests avec la boite Geartronic, tres bonne boite auto au passage.

L'avantage par rapport a mon ancienne boite CVT est la possibilite de demarrer en 2 ou 3eme en mode sequentiel.

Je suis en passe d'atteindre les 10l au lieu des 16,7l en ville avec cette technique dans les embouteillages a3_isa.gif.a5a8e3b6bfc8178bd6654a0c37effec2.gif

L'ecart est suffisamment enorme pour etre souligne.

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A ouai quand meme... Bon moi je vais pas poster mes conso ca serai indecent... Mais bonne nouvelle pour la boite sequentielle.

Par contre je sais que la boite de mes parents a rendu l'ame a cause d'une utilisation en mode sequentiel trop frequente. (bon c'est une Rino mais quand meme).

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Toujours a attendre la livraison. Ce weekend voyage "en famile" avec la CL et un siege bebe... ca va etre chiant a installer.

 

Tatatsu:J'ai une question... ma copine voudrai changer son cube pour un SUV type Dualis, Xtrail, Harrier, etc.. de marque japonaise et en seconde mains. Tu consommais combien avec ton Dualis? Elle n'aime pas les breaks ni les les cartons a roulettes de type El Grande, Voxy, etc...

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Invité §dr1642lP

Salut les gars,

 

La TV française n'est pas très bavarde sur le Japon.

 

J'imagine que la reconstruction de la région touchée et la sécurisation des installations nucléaires ne sont pas terminées...

 

Sur un mode plus léger, où en est la livraison de Sunseeker ?

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Invité §tat132wm

Sunseeker: Dualis a conseiller en 2WD car le 2.0L 4WD consomme 10L/100kms

 

dr14: la TV francaise va relancer le sujet apres l'explosion qui vient d'avoir lieu dans le Gard. Et la sauce DSK a fini par lasser ;)

Concernant Fukushima, voici les dernieres news: http://ajw.asahi.com/article/0311disaster/fukushima/AJ201109120044

 

Content de remettre le pied sur le T5 apres tout ce temps a rouler en diesel en Europe... :ange:

 

 

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Invité §dr1642lP

Merci pour les news Tatatsu !

 

Ça laisse songeur la structure de confinement....

 

T'es déjà au courant pour l'explosion du four ? J'ai appris ça en rentrant, ce n'est que le 18ème accident ou incident classé récemment, rien de grave donc.

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Invité §tat132wm

Rappelez-vous apres Fukushima:

"il est impossible pour la France de sortir du nucleaire (...) nous maitrisons le process (...) numero 1 (...) il n'y a aucun risque en France".

On reproche la retention d'info a la presse Japonaise, la c'est au contraire l'assurance totale. Qui croire?

 

Pour en revenir a Volvo et au sujet: nouvelles series speciales V50 au Japon!

http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v50/tools/Pages/v50_offers.aspx?offer=0d34dfc8-6875-4880-a869-fa9de4bfa859

 

http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v50/tools/PublishingImages/S40V50tack/img_04a.jpg

 

http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v50/tools/PublishingImages/S40V50tack/img_05a.jpg

 

http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v50/tools/PublishingImages/S40V50tack/img_06a.jpg

 

La finition Classic semble etre l'equivalent en l'equipement de la T5 pour la 2.0l.

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Salut a tous!

 

Bon bah toujours a attendre... :cry: donc un peu marre...

 

Surtout que j'ai essaye les voyages a 2 plus enfant de 18mois en CL bah c'est pas top... Donc depuis utilisation d'une Nissan Cube... allez-y, lunchez moi! surtout qu'elle rentre pas dans mon parking (+155cm)!

 

J'ai toujours la CL et perso volvo bah pas top pour le moment... Il faudrai que je poste des photos des cadeaux donnes avec la merco (montre, etc.)

 

Sinon Tatatsu, perso Asahi Shimbun, Nikkei NHK et autre Kyodo agency je les lis mais disons qu'ils sont un peu trop "pro gouvernement" et manque d'independance. Mais bon la politique et le Japon...

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Invité §tat132wm

Volvo ne t'as pas donne de date de livraison? Curieux au Japon...

Je ne vois pas trop ton probleme avec la CL, tu peux tout de meme bien fixer un siege bebe a l'arriere :??:

Asahi Shimbun n'est pas pro-gouvernement au contraire, c'est un journal de gauche!

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Si j'ai une date mais ils sont a la bourre cote livraison c'est tout. Le container n'est meme pas encore au Japon...

 

Le CL c'est juste pas pratique pour mettre en enfant dans les sieges arrieres (ils sont super "profonds").

 

Je lit (pour des raisons pro) toute la presse "anglo-japonaise" et meme si ils sont de gauche ce que je voulais dire c'est que le japon manque, a mon gout, de vrai journal d'investigation. Ca rapporte plus que ca enquete. Je suis pas sur de me faire comprendre la :ange:

Exemple type avec ton article, ils rapportent des faits mais rien vis a vis des problemes que va poser cette enceinte (acccumulation radioactive interne, quelle type de ventilation, etc.). C'est mieux que de regarder NHK certe... peut etre qu'apres quelques annees ici j'attends toujours ce renouvellement politique qui n'est pas vraiment arrive malgre le DPJ au pouvoir.

 

Bon je divague.

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Invité §tat132wm

Si tu as commande ton V50 en Juillet: livraison Octobre normalement.

Ton concessionaire a du te donner toutes les infos, j'avais presque les infos en temps reel sur l'evolution puis le parcours du vehicule.

A la signature, une date t'es donnee. S'ils ne respectent pas les delais (surtout pour un V50!), tu peux negocier le pret d'un vehicule.

J'ai eu un superbe XC90 neuf pendant une semaine.

 

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Invité §tat132wm

Franchement ca laisse a desirer ton histoire. Ton concessionnaire doit s'engager sur une date. C'est une institution ici :o

Le temps que le container arrive a Nagoya et qu'ils installent tous les accessoires, compte encore 2 semaines.

Ma voiture est arrivee dans les temps mais leur atelier accusait 1 semaine de retard d'ou le XC90 pour les vacances (7 places).

Tu as mis ta CL en vente au fait?

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Oui ca laisse a desirer et meme en France tu as une date de livraison, en tout cas c'etait mon cas pour mon seul achat en metropole.

 

La CL est deja vendu a une connaissance. Mais elle va passer en atelier de peinture d'abord. Mon concessionnaire c'est engage sur une date, juste il ne la respecte pas ce qui m'enerve un peu, surtout que j'ai besoin de la voiture... Je peux repousser le transfert du CL mais c'est pas l'ideal. Pour mes grands trajets a venir je vais demander une voiture de pret mais disons que compare a mercedes pour le moment le service est en deca...

 

Je vais passer le voir ce soir ou demain si je finis pas trop tard.

 

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Invité §tat132wm

Juste une question. Tant qu'a faire d'aller a Yokohama, pourquoi tu l'as prise chez ce concessionaire?

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Climat: ca se rafraichi (une vingtaine de degres) mais toujours du soleil

Nucleaire: Pas beaucoup de grosses nouvelles, decouverte de plutonium au nord de la centrale, hors de la zone d'acces restreint (ok aucune idee comme ils disent dans les medias francais, restricted area?), problemes habituels (accumulation excessive de radioactivite dans les canalisations de refroidissement, personnes contamines, etc.).

Politique: Nouveau gouvernement... deja une demission, a voir s'il reste plus d'un an.

Reconstruction: Ca avance, les japonais sont bon pour ca, beaucoup de personnes sont allees dans le nord pour aider a nettoyer (bibi y compris).

 

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Invité §tat132wm

http://dwqovw6qi0vie.cloudfront.net/article-imgs/en/2011/10/07/AJ2011100713632/AJ2011100713690.jpg

Bob: Voici les derniers releves sur la contamination de cesium.

Les regions de Tokyo et Kanagawa sont epargnees par contre celles de Chiba et Gunma sont quand meme bien touchees...

Sunseeker: d'apres ma concession a Yokohama Tohoku New-Town, ils ont les meilleurs delais car plus de volume.

J'espere que tu recevras la tienne bientot.

 

Pour revenir a la V50, photo prise aujourd'hui avec mamie en arriere-plan.

J'ai l'impression qu'elle roule tous les jours car je la croise assez souvent:

IMG0842.jpg.f95c7326c3ea6b5250349e44a466d689.jpg

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