C'est quoi une moto "de caractère" ?

[Invité §mat510nn]

cette moto fait cela avec tout le monde comme les motos japonaises

 

J'ai pas rêvé Il traite ma meule de pute

 

:D

 

Moi ma moto elle ressemble a une glace fondue

 

Enfin quelqu'un d'objectif

 

[Invité §T.A583Eo]

Pour moi une becanne de caractere c'est la becane qui t'inspire , qui te donne envie de rouler .Qui te donne donne le smiley dans ta tete , C'est celle qu'a chaque fois que tu la prend -que ce soit pour un periple ou pour aller bosser-..t'as l'impression de partir a l'aventure .

[Invité §Hul452We]

C'est celle qu'a chaque fois que tu la prend -que ce soit pour un periple ou pour aller bosser-..t'as l'impression de partir a l'aventure .

 

je sent la vanne venir...patientons

[Invité §bla758UN]

Et vive les tripapattes aussi ... SPEEEED TRIIIIIIIIPLE !

Monopatte et Bipapattes power !!!!!

 

[Invité §Ben043yN]

Qui te donne donne le smiley dans ta tete[/quotemsg]

 

OOUUUAAAHHHH!!!

jean-claude vandamme, c'est toi TAZ ?!?

un orthographe sivouplé. :D

[Invité §T.A583Eo]

T'es pas belge pour rien toi !

[Invité §Hul452We]

T'es pas belge pour rien toi !

c'est benni_b aussi...respect

[Invité §T.A583Eo]

Les pioniers du rap en pijama ... ça chie !

[Invité §Ben043yN]

Les pioniers du rap en pijama ... ça chie !

 

YYYYYYYYYYYYYYYYYYYOOOOOOOOOOOOOO!!!!!

 

Tu en veux un stotographe?

 

[Invité §Mr 387RO]

Zag', elle t'attend, mon ami, c'est absolument quand tu veux !

[Invité §T.A583Eo]

Les pioniers du rap en pijama ... ça chie !

[Invité §T.A583Eo]

Je ne sais pas pourquoi mes posts se retrouvent publiés deux fois...je ne le fais pas exprés ! Benni_oui oui .pas d'hot au graf merci !

[Invité §Ben043yN]

Je ne sais pas pourquoi mes posts se retrouvent publiés deux fois...

[/quotemsg]

redis le moi ?

[Bloodymary]

En partie d'accord avec toi.

 

Un 4 cylindres pour une 600 basique, c'est un peu du "commercial"...

 

Pour une sportive en 1000 ou +, ça semble un peu plus logique à cause

des régimes élevés et des contraintes frein moteur pour la compétition.

(cf. V5 Honda)

 

Actuellement on maîtrise proprement la combustion jusqu'à 500~600cc

dans une seule chambre!!!, au delà vaut mieux avoir 2 bougies par cylindre

(cf. MultiStrada par ex.)

 

Ce que je déduis de mes lectures donne en gros ceci :

 

Cyl. < 600 : 1 ou 2 chambres

Cyl. > 600 et < 1000 : 2 ou 3 chambres (Triumph !)

Cyl. > 1000 : 3 ou 4 chambres

 

Heuuuuu, tu te bases sur quoi pour dire ca ?

Perso, je vois pas trop ...

 

Un 600, en mono, il peut avoir 2, 4 ou 5 soupapes tout comme un 4 pattes

En quoi la combustion serait mieux geree sur un mono ou un bi qu'un 4 pat' sachant qu'en plus la chambre a un volume plus gros et que les ecoulements de flux sont donc plus complexes a maitriser ?

 

Moiy'enapastoutcomprendre

 

 

[Invité §Zag746Nu]

Zag', elle t'attend, mon ami, c'est absolument quand tu veux !

on doit alors voir Mickey avec ma cops d'ici peu, on profitera de l'occasion pour vous voir et essayer le black hawk

 

j'me languis......

[Invité §Cli788Rf]

Alors, selon vous, c'est quoi une bécane qui a du caractère ?

 

Une TRX ...

D'autres questions p'tit gars ?

[Invité §Ben043yN]

on doit alors voir Mickey avec ma cops d'ici peu, on profitera de l'occasion pour vous voir et essayer le black hawk

 

j'me languis......

_________________[/quotemsg]

 

meme les modos pourrisse :ptdr: :D

[Invité §kap383Zi]

moi j'ai une moto de caractère, à chaque fois que tout va bien, pour bien que je pense à elle, elle me fait une crasse, je perds une pièce, ou bien elle me fait une crise au démarrage, enfin n'importe quoi pour que je me rende compte à quel point elle est devenue indispensable à ma vie.

 

pour moi c'est ça une moto de caractère.

[Invité §Gun086Ab]

Petite définition de dictionnaire :

 

caractère n. masc.1. Marque distinctive, trait marquant. Le caractère essentiel de cette moto est le couple.

2. Air, apparence ; aspect. Ces pneus n'ont aucuns caractère d'adhérence. Le caractère audacieux d'un pilote sur ça machine.

 

Quel genre de dictionnaire ?

[Invité §mat510nn]

Heuuuuu, tu te bases sur quoi pour dire ca ?

Perso, je vois pas trop ...

 

c'est pas dur à comprendre, il roule en 620 cm3 bicylindre, il met donc toute sa mauvaise foi motarde pour prouver que c'est sa motorisation la meilleure.

 

Si ça se trouve, certains vont le croire

 

[Invité §m62026FE]

Heuuuuu, tu te bases sur quoi pour dire ca ?

Perso, je vois pas trop ...

La presse spécialisée toute origine confondue

Un 600, en mono, il peut avoir 2, 4 ou 5 soupapes tout comme un 4 pattes

[/quotemsg]

Aucun rapport avec la combustion que tu décris plus bas...

La combustion se fait soupapes fermées

En quoi la combustion serait mieux geree sur un mono ou un bi qu'un 4 pat' sachant qu'en plus la chambre a un volume plus gros et que les ecoulements de flux sont donc plus complexes a maitriser ?

Moiy'enapastoutcomprendre

[/quotemsg]

Je ne dis pas que la combustion est mieux gérée par moins de cylindres mais qu'elle

l'est tout aussi bien si on ne dépasse pas 500~600 cc par chambre.

 

Un mono 600 actuel est aussi propre qu'un bi de même calibre.

Par contre, un 1000 mono à un seule bougie ne ferait pas aussi bien

qu'un bi ou tri de même taille....tu expliques très bien pourquoi.

 

 

[Invité §m62026FE]

c'est pas dur à comprendre, il roule en 620 cm3 bicylindre, il met donc toute sa mauvaise foi motarde pour prouver que c'est sa motorisation la meilleure.

 

Si ça se trouve, certains vont le croire

 

Tu as toi même la réponse....pour peu que tu te poses la question.

On fabrique des 600 mono mais pas plus gros, sauf à installer

un double allumage.

 

S'il y avait des V6 ou V8 en 600cc basique, tu achèterais ?

 

Moi pas, j'apprécie beaucoup le frein moteur du 2 pattes

qu'il s'agisse ou pas d'une Européenne.

Il y a la SV par exemple, et beaucoup l'apprécient.

 

 

 

[Invité §mat510nn]

S'il y avait des V6 ou V8 en 600cc basique, tu achèterais ?

 

Pourquoi pas, je préfèrerais voir ce genre de motorisation plutôt que d'être limité à ça

 

Ce que je déduis de mes lectures donne en gros ceci :

 

Cyl. < 600 : 1 ou 2 chambres

Cyl. > 600 et < 1000 : 2 ou 3 chambres (Triumph !)

Cyl. > 1000 : 3 ou 4 chambres

 

[Invité §gaz512qt]

Alors, selon vous, c'est quoi une bécane qui a du caractère ?

 

Pas un fazer en tous cas

 

 

 

 

 

[Invité §m62026FE]

Pourquoi pas, je préfèrerais voir ce genre de motorisation plutôt que d'être limité à ça

En V8/600cc tu aurais un moteur mou et lisse avec une sono très discrète...pourquoi pas d'ailleurs.

Il en faut pour tout les goûts.

 

[Invité §mat510nn]

En V8/600cc tu aurais un moteur mou et lisse avec une sono très discrète...pourquoi pas d'ailleurs.

Il en faut pour tout les goûts.

 

J'ai jamais dit que j'achèterais, j'aime la diversité, c'est tout. De dire que sous 1000 cm3 un 4 cylindres ne sert à rien, c'est bidon. Ca te convient peut-être à toi mais va dire ça à quelqu'un qui aime les 600 rageurs qui font 120 Ch et qui prennent 16000 trs/mn. t'en connais beaucoup des twins 600 cm3 comme ça ?

 

Je suis d'accord, il en faut pour tous les goûts

[Invité §Gna016iF]

Vous êtes quand même pénibles

 

Un topic sur les motos de caractères et hop vous transformer ça en bagarre de comptoir sur les seuls vertus de la motorisation

 

Mais bordel, il n'y a pas que le moteur dans une moto

 

La partie cycle, cadre alu, treillis, acier influe sur le caractère joueur ou rigide de la moto.

 

La fourche demi molle ou hyper rigide qui plonge au freinage ou qui fait guidonner à l'accélération.

 

Le disque de frein qui fait tourner le guidon au freinage de trappeur ou le double disque qui rend l'ame lors du 20eme freinage à Carole

 

Le maitre cylindre séparé ou intégré.

 

L'amorto arriere ou le double amorto.

 

La taille du boudin (16 ou 17 à l'avant)

 

La dureté du selecteur, la traitise de la pédale du frein arriere qui freine quand elle veut.

 

Le phare qui éclaire tout sauf l'intérieur du virage.

 

Tous ces paramètres font que chaque moto est unique et que certaines motos demandent plus de la part de leurs pilote pour leur livrer la quintessence du plaisir.

 

La VMAX est typique de la moto de caractère pourtaznt c'est 1200cm3 et 4 cylindre . Mais c'est une moto qui traverse la route à chaque remise des gaz qui freine mieux les pieds par terre, mais qui offre tellement de plaisir à son conducteur qu'on ne peut qu'en tomber amoureux

 

 

fin du coup de gueule

 

[Invité §m62026FE]

J'ai jamais dit que j'achèterais, j'aime la diversité, c'est tout. De dire que sous 1000 cm3 un 4 cylindres ne sert à rien, c'est bidon. Ca te convient peut-être à toi mais va dire ça à quelqu'un qui aime les 600 rageurs qui font 120 Ch et qui prennent 16000 trs/mn. t'en connais beaucoup des twins 600 cm3 comme ça ?

 

Je suis d'accord, il en faut pour tous les goûts

 

Relis mon (mes) posts. Je parle des basiques.

 

[Invité §mat510nn]

Relis mon (mes) posts. Je parle des basiques.

 

bon ok, j'abandonne, de toute façon je m'en tape des basiques

[Invité §T.A583Eo]

C'est pas une 1200 la V-Max ?

[Invité §mat510nn]

C'est pas une 1200 la V-Max ?

 

si mais il est tellement con quand il est énervé que je préfèrais ne rien dire.

 

:D

 

[Invité §San666kb]

Depuis le temps que les Ducatistes et les possesseurs de twins nous assènent que leurs brêlons sont des machines "de caractère", nous n'avons toujours pas cherché à en donner une définition ...

 

Alors, selon vous, c'est quoi une bécane qui a du caractère ?

 

Une moto qui veut pas démarrer qd on l'a insulté la veille

[Invité §Gna016iF]

C'est pas une 1200 la V-Max ?

 

C'est ce que j'ai mis

 

[Invité §lio647Ht]

C'est pas une 1200 la V-Max ?

 

 

si

[nouko]

Moto de caractère : genre caractériel - nom commun suivi d'un adjectif qualificatif - Se dit quand on veut comparer une moto fiable à une autre : "Vos japs elles valent rien, elles ont aucun caractère, elles tombent rarement en panne, pissent jamais l'huile et ne sont pas hors de prix... Alors que ma Ducat c'est tout le contraire, ça c'est une moto de caractère...

Dis t'es sûr que ça te dérange pas de me pousser jusqu'au concessionnaire ?"

© Nouko.