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 Sujet :

Un après midi en Buell [essai]

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
Coupe argent Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 17/03/2005 à 23:50:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
J'ai un authentique missile ballistique pour la piste, je cherche donc d'autres sensations pour la ballade et ces Harleys sont vraiment sympa et sortent du lot... :oui:

Sujets relatif
Invité
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 18/03/2005 à 00:08:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mr Magnum a écrit a écrit :


J'ai un authentique missile ballistique pour la piste, je cherche donc d'autres sensations pour la ballade et ces Harleys sont vraiment sympa et sortent du lot... :oui:





Bah, je me suis déjà dit ça aussi ; une Harley "traditionelle" genre 1340, c'est très différent de ce qu'on connait mais ça peut être sympa sur la route (et accessoirement procurer du plaisir sans risquer son permis).

Ca fais un moment que je me dis qu'il faudrait en essayer une un jour, histoire de pas mourir idiot, quoi :D

Mais j'ai un peu peur de franchir la porte d'un de ces repaires de bedonants tatoués en cuir à frange :D

Invité
Coupe argent Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 18/03/2005 à 00:27:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
L'avantage avec une StreetRod c'est que ça fait pas trop Harley donc ça fait fuir le gros barbu à franges :D
J'ai fait un tour sur la Harley de Craig Jones qui a le kit 1750cc, avec 18mkg de couple ça cause sévère :eek: mais les prix sont totalements dissuasifs. Par contre ça laisse une R1 débridée très, très loin derrière sur au moins 200 à 300 mètres, c'est ridicule comment ça accélère... :lol:

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Invité
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 18/03/2005 à 00:30:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mr Magnum a écrit a écrit :


L'avantage avec une StreetRod c'est que ça fait pas trop Harley donc ça fait fuir le gros barbu à franges :D
J'ai fait un tour sur la Harley de Craig Jones qui a le kit 1750cc, avec 18mkg de couple ça cause sévère :eek: mais les prix sont totalements dissuasifs. Par contre ça laisse une R1 débridée très, très loin derrière sur au moins 200 à 300 mètres, c'est ridicule comment ça accélère... :lol:




 :eek:

Ben ouais, c'est pas une brêle de tapette, ça ! :bien:

  1. config
rootx
Coupe argent Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 18/03/2005 à 00:31:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Dave_ a écrit a écrit :


:eek:

Ben ouais, c'est pas une brêle de tapette, ça ! :bien:





Ca vaut pas un Rocket 3 mais bon :D


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Invité
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 18/03/2005 à 00:32:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

rootx a écrit a écrit :


Ca vaut pas un Rocket 3 mais bon :D




Mais ça vibre plus.... :D

shellai-93
Coupe argent Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 18/03/2005 à 00:34:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et pour en revenir à la Buell...

pour exemple, un XB9S ca coute cher à assuré, par rapport à la &quot;normal&quot; ?

  1. config
niluge
Coupe argent Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 18/03/2005 à 00:39:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Moi je les trouve superbes ces motos, en plus le bruit est envoutant c'est un truc de dingue (faut avouer, j'aime pas la tronche des harley a part la 883R, mais la sonorité :rs: ). Il me manque juste un truc, le budget :ddr:


---------------
Solution rectale - Ne pas avaler
Invité
  1. Posté le 18/03/2005 à 14:29:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut à tous,

m'en vais essayer la XB9 puis la XB12S dès demain...je vous donnerai mes impréssions avé quelques photos aussi en prime.

A+++++

(Vivement demain...) :D :love: :D

  1. config
rootx
Coupe argent Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 18/03/2005 à 16:29:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ardechois a écrit a écrit :


Salut à tous,

m'en vais essayer la XB9 puis la XB12S dès demain...je vous donnerai mes impréssions avé quelques photos aussi en prime.

A+++++

(Vivement demain...) :D :love: :D





Oki :oui:

Moi j'ai pas osé faire le relou et enchainer sur l'essai de la xb9 :lol:


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don't dream it, be it
  1. homepage
fufu-el-bandit
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  1. Posté le 18/03/2005 à 16:32:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elles sont bridé au fait les bécane que vous essayé ?


---------------
Lien vers mon site photo perso: http:// ... ha ben non, on viens de me dire que j'ai plus le droit de le mettre. Allez dans mon profil, vous l'aurez.
It's not a defect, it's a feature
titom
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 18/03/2005 à 16:37:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Fufu el bandit a écrit a écrit :


Elles sont bridé au fait les bécane que vous essayé ?




En général les motos d'essai sont débridées.
Dixit un concess' : &quot;On vend des motos et pour vendre un ZX10R ou un R1, c'est pas en 106cv que l'acheteur sera conquit&quot;. :bah:

Cependant, le 999 que j'avais essayé était bridé.

Ce soir j'essai le nouveau Speed Triple, et je crois qu'il est en full. :miam:

Invité
  1. Posté le 18/03/2005 à 16:50:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

rootx a écrit a écrit :


Oki :oui:

Moi j'ai pas osé faire le relou et enchainer sur l'essai de la xb9 :lol:





Ben ouai...c'est la nana de la concession qui m'a proposé d'essayer la XB9 en plus quand j'ai demandé à essayer la 1200 !!!!  Pour eux, c'est aussi un argument de vente que de comparer les deux...plus de gnack sur la 1200 très certainement...après il faut voir avé son banquier...


:roll:

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  1. config
rootx
Coupe argent Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 18/03/2005 à 16:56:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Fufu el bandit a écrit a écrit :


Elles sont bridé au fait les bécane que vous essayé ?





Bah la question ne se pose pas pour la XB12 qui ne fait pas plus de 100cv par contre , un client qui avait un xb12 ma dit qu'elles étaient bridé au niveau du filtre a air et que avec une petite modif y avait moyen de bien gagner :bah:

Mais le concess lui même n'était pas au courant :lol:


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Invité
Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/03/2005 à 18:59:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le systéme de bridage de la boite a air existe pour le X1 afin de retrouver la puissance d'origine.

Je recherche une XB12 , hélas elles sont toutes hors budget:(

A défaut je vais voir une X1 ce week-end .
L'un d'entre vous en a déja essayé une ?

bully-one
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 18/03/2005 à 23:20:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Rhhhhhhhhhaaa :rs:
Les good vibrations on paie ca au prie fort... la fiabilité :L

Bécane sublime, sur le couple partout, parfaite pour les virolos de montagne :lover:


---------------
[Présidente du Comité de Soutien du Team T.M.B.]
[Rebloch' Sisters Team] Riding spirit...
shellai-93
Coupe argent Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 18/03/2005 à 23:41:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
moi il me faut une Buell sympa à conduire en ville, et un monstre nerveux pour faire de la piste, et je serais un homme heureux..




En attendant j'ai un SV :D

Invité
  1. Posté le 20/03/2005 à 02:31:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voilà, hier après-midi...éssai de la City (XB9) et ensuite de la XB12S...

:W LE PIED !!!! :W

Arrivée en milieu d'après-midi dans la concession, accueil chaleureux (j'ai pas dit commercial j'ai bien dit chaleureux...).

Petit chèque de caution (1000€...) et formalités administratives....et GOOOO !!!!

On commence par la XB9 (City...) :

ardechois_​1111274992​_xb9_4

Première approche donc...bon, déjà je n'aime pas trop les protèges mains. Ensuite Buell joue sur le tout transparent (on aime ou on aime pas...bref).

Contact(on laisse chauffer la bête)...et GO.

Habitué au bicylindre (j'ai un TL1000S) la prise en main n'est pas trop difficile. Je trouve la bécane relativement petite quand même...mais ce n'est pas pour me déplaire, c'est sympa.

Je suis tout d'abord surpris pas le couple. Certe, il est bien présent (heureusement pour ce type de moto), mais surtout ça me change de ma bécane...vraiment. Il ne faut pas chercher le &quot;coup de pied au cul&quot; sur cette machine...mais ça repart vraiment très bas (aux enlentours de 2000trs/mn) et c'est un régal...c'est ce que je recherche.

J'enroule tranquillement, teste le frein (inexistant à l'arrière il faut bien le souligner !!!) et féroce à l'avant...même peut-être un peu trop (attention donc en courbe !!!).

Petit arrêt photo (moi aussi...j'ai pas pu résister!!!) :

ardechois_​1111275150​_xb9
La XB9City...à l'arrêt.

ardechois_​1111275587​_xb9_2
Quel cul !!!!

ardechois_​1111275627​_xb9_3
Tableau de commande simple, compteur lisible...

Je suis étonné lors de mon arrêt d'entendre le bruit d'un ventilateur en route. Je ne viens de faire qu'une dizaine de kilomètre depuis la concession et déjà ça chauffe????  Je me penche et je constate qu'il s'agit de l'extracteur d'air (ventilo) placé au niveau du cylindre arrière...et je me souviens avoir lu sur certains posts que Buell avait eu des problèmes de surchauffe sur ce fameux cylindre arrière...c'est cette raison qui a poussé le constructeur à placer ce ventilo sur la bécane...et bien...l'extracteur semble faire son job...

Bref...reprenons la route.

Je finis les 10 derniers kilomètres en enroulant les quelques courbes qui se presentent à moi...et je constate que la partie cycle est vraiment saine. Léger freinage avant la courbe pour placer la moto et j'ouvre tranquillement, laissant le bicylindre me propulser sur un rythme linéaire en sortie de virage. Pas de trou, le couple est merveilleux.

Je rentre à la concession...tout sourire...mais attendant quand même l'essai de la 1200 pour pouvoir comparer les deux...

:voyons: :roll: :voyons:

Allez, testons la grande soeur...

Voici donc...la XB12S :

ardechois_​1111276540​_xb12
le noir lui va si bien...

Rien de bien particulier lors du temps de chauffe, si ce n'est le bruit du twin qui varie quand même un peu (plus présent). Aller, cette fois ci je pars en duo !!!! Ma passagère regarde febrilement le ch'ti coin de selle qui lui est réservé et commence à se poser certaines questions sur le devenir de son matricule durant la balade qui s'annonce !!!!!

:D :lol: :D

Et bien contre toute attente, elle est bien installée (bon d'accord...disons qu'elle trouve la selle suffisamment rembourrée). Pour ma part, j'ai un peu peur de sentir quelques coups de casque durant le trajet...et là aussi il n'en est rien!!! Le rythme linéaire ne doit pas y être étranger...et ma passagère trouve la balade agréable et la moto peu violente. J'apprécie aussi puisque sa présence n'affecte pas le comportement de la bécane : tout va bien.

Allez, un ch'ti arrêt photo :

ardechois_​1111277420​_xb12_2

ardechois_​1111277441​_xb12_3

ardechois_​1111277461​_xb12_4

Je ne sais pas pourquoi...mais la 1200 me plaît beaucoup plus que sa petite soeur...ou enfin si, je le sais...la XB12S reprend beaucoup plus bas que la XB9, en dessous de 2000 trs/mn, voir même aux alentours de 1500 trs/mn, et ça c'est géant. Arrivée musclée en entrée de courbe, freinage puissant (ça répond fort devant!!!!) et la pas besoin de tomber un ou deux rapports, il suffit d'ouvrir la poignée des gaz et ça repart sans trop de mal...et ça c'est génial.

Petite ligne droite, j'ouvre plus fort...et là où la XB9 était peu être un peu fade, la XB12S montre toute sa puissance. A 4000/5000 trs/mn, le bruit du twin est rageur.

La résistance du pilote face au vent devient (je pense) un véritable problème au delà de 140-150 km/h...

Voilà, retour en concession, je donne mes impréssions au gérant (j'ai quand même la banane, ça se voit...).


Question : XB9 City ou XB12S ??????


-------&gt; XB12S !!!!!



Une superbe après-midi...pour mieux connaître la BUELL !!!

:bien:

Remerciement à TWIN FAMILLY à Saint Marcel les Valence (26) pour son accueil lors de mon essai...

  1. config
mike-63
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/03/2005 à 03:47:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et bien je vois que tout le monde est ravis de son essai :bien:

Clair que c'est le bonheur ce truc là :lover:
Même avec 100 ch, on se fait sacrément plaisir et sur route de montagne, ça doit être redoutable. Les hypersport doivent avoir un peu de mal à suivre.

D'après ce que j'en vois, il vaut mieux le 12 plutôt que le 9.
Va pas falloir que j'aille chez HD, parce que maintenant que je suis un motard à pied, je vais pas résister longtemps :D

bully-one
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 20/03/2005 à 10:28:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mike-63 a écrit a écrit :


Et bien je vois que tout le monde est ravis de son essai :bien:

Clair que c'est le bonheur ce truc là :lover:
Même avec 100 ch, on se fait sacrément plaisir et sur route de montagne, ça doit être redoutable. Les hypersport doivent avoir un peu de mal à suivre.

D'après ce que j'en vois, il vaut mieux le 12 plutôt que le 9.
Va pas falloir que j'aille chez HD, parce que maintenant que je suis un motard à pied, je vais pas résister longtemps :D






Oh oh oh :p
Voici un futur Buell man :W premier du clan bidibuell :p


---------------
[Présidente du Comité de Soutien du Team T.M.B.]
[Rebloch' Sisters Team] Riding spirit...
Invité
Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/03/2005 à 12:48:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Normalement la semaine prochaine je vais chercher une X1 lightning , en fin depuis le temps que j'en voulait une  :love:

  1. config
mike-63
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/03/2005 à 13:07:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Atles a écrit a écrit :


Normalement la semaine prochaine je vais chercher une X1 lightning , en fin depuis le temps que j'en voulait une  :love:






D'après ceux qui ont déja roulé en Buell, les XB manquent vraiment de caractère par rapport aux XI, M1 et M2.

ça doit être quelque chose :eek:

  1. config
mike-63
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/03/2005 à 13:09:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bully One a écrit a écrit :


Oh oh oh :p
Voici un futur Buell man :W premier du clan bidibuell :p





Malheureusement, je suis obligé de faire une étape par autre chose avant :L

Les finances ne me permettent pas d'acheter une Buell tout de suite :bah:
Pourtant la XB9S jaune à 7000 euros que j'ai vu dans le journal me branche bien :p

Invité
Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/03/2005 à 13:22:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour avoir éssayé les 2 (X1 et Xb12) , c'est vrai que la X1 a un caractère plus brutal que la Xb .

J'aurait bien voulut un xb mais les finances ne suivent pas  :cry:

Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 20/03/2005 à 15:01:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mike-63 a écrit a écrit :


D'après ceux qui ont déja roulé en Buell, les XB manquent vraiment de caractère par rapport aux XI, M1 et M2.

ça doit être quelque chose :eek:





:nanana: La M1 n'existe pas. :p  C'est la S1, et celle là il y a très peu d'occas et toujours vendu bien au-dessus de la côte. :)

  1. config
mike-63
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/03/2005 à 15:23:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

roof010 a écrit a écrit :


:nanana: La M1 n'existe pas. :p  C'est la S1, et celle là il y a très peu d'occas et toujours vendu bien au-dessus de la côte. :)





Si, si, elle existe ;)

Buell

Invité
  1. Posté le 20/03/2005 à 15:33:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mike-63 a écrit a écrit :


D'après ceux qui ont déja roulé en Buell, les XB manquent vraiment de caractère par rapport aux XI, M1 et M2.

ça doit être quelque chose :eek:





J'ai pas essayé les autres...mais si les connaisseurs le disent alors...ça doit donner !!!!


:p

Invité
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 20/03/2005 à 15:34:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mike-63 a écrit a écrit :


Si, si, elle existe ;)

Buell





:oops: Désolé je connaissais pas ce modèle. :p  

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