Comparatif de la z750 et la 900 hornet

[Invité §dav373ba]

bonsoir a tous

je voudrais si possible un avis sur deux bécanes.

Car je voudrais acheter l'un de c'est deux motos vers novembre.

je suis en possession d'une ancienne yamaha 1000 fzr de 87 à 112 cv sorti de roue.

elle est trés fatigué ,car elle a env 100000km aujourd'hui.

donc qu'est ce que vous conseiller comme bécane le z750 ou le900 hornet

et si vous pouver me faire un petit commentaire sur ces deux engins.

merci a tous

[hornety]

bonsoir a tous

je voudrais si possible un avis sur deux bécanes.

Car je voudrais acheter l'un de c'est deux motos vers novembre.

je suis en possession d'une ancienne yamaha 1000 fzr de 87 à 112 cv sorti de roue.

elle est trés fatigué ,car elle a env 100000km aujourd'hui.

donc qu'est ce que vous conseiller comme bécane le z750 ou le900 hornet

et si vous pouver me faire un petit commentaire sur ces deux engins.

merci a tous

 

Je pense que le hornet est meilleur dans tous les domaines, par contre apres c'est une question de look

En plus il y a de tres bonnes occases !

[sapetoku]

 

Le Z750 se revendra nettement mieux ...

 

[Invité §ROU284Gl]

Salut,

 

pour avoir essayé ces 2 machines:

 

----> Hornet 900: moteur explosif (issu du 900 CBR) et très joueur. Moto légere et maniable. Par contre, comme dans tous les tests, j' ai trouvé l' ensemble cadre/suspensions pourri, pas adapté à cette moto. Je veux dire simplement que j' ai trouvé cette meule limite dangereuse, trop pousse au crime, et pas assez collée au sol.

----> Z750: moteur assez coupleux dès les bas régimes, avec de belles envolées, le cadre est pas mal à mon goût. Look au top.

 

Ces 2 motos ont négligé les aspects pratiques (pas de béquille centrale, dessous de selle pitoyable...). Bref ce sont des roadsters purs et durs avec pour les 2 des moulins pas vraiment anémiques...

 

Espérant t' avoir un peu éclairé !!

 

@+

[Invité §kat317lj]

Je pense que le hornet est meilleur dans tous les domaines, par contre apres c'est une question de look

En plus il y a de tres bonnes occases !

 

Moi je trouve le Z750 magnifique , donc je pencherais plutot vers cette machine. Mais après il faut voir niveau agrément de conduite, et je n'ai pas entendu que du bien a propos du 900 hornet... Reste a voir ce qu'en disent ceux qui ont possédé ces deux machines.

Malgrès tout, je pense qu'on choisi surtout une moto en fonction de l'estetique .

 

[Invité §vma045lu]

Salut,

 

pour avoir essayé ces 2 machines:

 

----> Hornet 900: moteur explosif (issu du 900 CBR) et très joueur. Moto légere et maniable. Par contre, comme dans tous les tests, j' ai trouvé l' ensemble cadre/suspensions pourri, pas adapté à cette moto. Je veux dire simplement que j' ai trouvé cette meule limite dangereuse, trop pousse au crime, et pas assez collée au sol.

----> Z750: moteur assez coupleux dès les bas régimes, avec de belles envolées, le cadre est pas mal à mon goût. Look au top.

 

 

EH on a pas dû essayer la meme moto alors car le Z750 car moi j' ai trouvé au contraire qu' i lest super creux a bas régime, faut taper un minimum dedans pour que ca pousse fort, apres partie cycle...tres bien donc tres bonne machine.

Ces 2 motos ont négligé les aspects pratiques (pas de béquille centrale, dessous de selle pitoyable...). Bref ce sont des roadsters purs et durs avec pour les 2 des moulins pas vraiment anémiques...

 

Espérant t' avoir un peu éclairé !!

 

@+

 

[Invité §ROU284Gl]

Comme quoi d' un utilisateur à l' autre, les impressions changent.

Bon, il faut savoir qu' à l' époque je roulais en 600 Bandit qui elle pour le coup était creuse comme un canyon sous 5000 tr, donc en essayant une 750, ben ca fait de l' effet.

Ceci dit, j' ai quand même souvant lu dans la presse que la Z750 était pas mal placée niveau couple en bas, avec même un meilleur ressenti de celui ci que la Z1000 (à bas régime s' entend, apres la 1000 s' envole...)

Maintenant j' ai un 1200 Bandit, et je comprend ce que veut dire gros couple à bas régime !!

 

@+

[Invité §bbl241hX]

Je connais un peu la H9, le moteur m'avait déçu : bien rempli mais peu démonstratif car assez linéaire

 

La Z 750 bien est plus fun, et le modèle S permet d'envisager les longs trajets sans trop fatiguer (selle mise à part)

 

 

 

[Invité §bel624qO]

Je pense que le hornet est meilleur dans tous les domaines, par contre apres c'est une question de look

En plus il y a de tres bonnes occases !

 

 

 

pour repondre a ta question je peux te dire en connaissance de cause , javais un 600 hornet 2004 et mon pote avais un z750 2005 on a pu comparer, deja un diférance qui pourai t aider a choisir ets l injection sur le z et les crbu sur l hornet (ecceleration nettement plus franche sur le z... environ 15 mettre d avance.

par contre niveau stabilité le z a tendance a louvoyer depasser les 180km/h alors que le hornet est hiper stable (train de pneu bt 014 sur les deux machines) niveua frainage c est quasimen pareil. et apres c le look le z ne convient pas a tous les gabarit de conducteur et il est hiper inconfortable pour le passagé...

[Invité §bel624qO]

Le Z750 se revendra nettement mieux ...

 

 

Faut il perd enormement la premire année alors que l 'hornet en pleine saison est nettement au dessus de l' argus.

[Invité §gre357bq]

Franchemet, autant le moteur de la H0 m'avait plus, il tracte avec la force d'un bi a mi regime. Autant pour le reste, je suis ok avec la presse. Si t'as eu a FZR avant, a moins qu'il ait été rincé, tu t'en rendra compte...

 

Essaie le H9, ca peut te paire comme te decevoir. Pour le Z750, c'est plus homogene, un peu moins puissant, mais la partie cycle lui va.