Svs 650 S / Er-6 F ou Bandit 650 S ?

[Invité §Ame625hV]

Ba c'est tres joli comme motal

 

on se doute que c'est le rouge suzuki

 

 

 

Bha on sait jamais...

On aurait pu croire a une peinture perso orange aussi

 

Enfin elle est bien rouge, et elle est super jolie

[Invité §_Mu788of]

Je vais très certainement me prendre un SV rouge S, mais j'hésite à prendre le

carrénage complet. Alors si tu peux poster encore quelques photos, en plus grande

et avec couleurs réelles ce serait top ! Rien qu'une vue de côté m'aiderais bien ^^

Sinon je voudrais aussi savoir si la passagère est installée plus confortable sur une S ou une N (position,

la bulle)?

[Invité §yoa881Cy]

J'ai testé l'er6 aujourd'hui...

J'ai pas aimé, désolé pour les ERSixien mais moi c'est pas mon truc...

 

Salut, je suis dans le meme cas que toi... C'est à dire que j'hesites sur le SVS ou l'ER!! Qu'est ce qui t'as déçu sur le Er6N par rapport au SVS???

[Invité §Doo433ly]

Salut je vais te poser mes photos meme si la mienne est jaune....

 

 

Pour repondre a la position c'est sensiblement different puisque le pilote est plus sur l'avant donc le sds suit.

 

Sinon mon sds ne se plaint pas sauf lors des long trajet sans poignée passager.

Je ne met prtiquement jamais la poignée (trouve ça moche) mais la position n'étant pas radicale tous va bien.

 

Par contre le confort de la selle laisse à desirer après 150 bornes.

Prend le carenage bas c'est vraiment autre chose le svc à moins l'air gentil avec je trouve. et pour la revente c'est bien.

[Invité §Ame625hV]

Je vais très certainement me prendre un SV rouge S, mais j'hésite à prendre le

carrénage complet. Alors si tu peux poster encore quelques photos, en plus grande

et avec couleurs réelles ce serait top ! Rien qu'une vue de côté m'aiderais bien ^^

Sinon je voudrais aussi savoir si la passagère est installée plus confortable sur une S ou une N (position,

la bulle)?

 

 

 

Juste comme ça, prends le carenage complet, c'est super beau !

 

Pas de problemes, je recupere les photos de ma semaine de vacances pres de st trop demain, j'en posterais quelques unes, et pour te convaincre, j'irais en refaire sous tous les angles

 

 

Ps, ma passagere se plaint un peu du dos... on vient de faire 200km, les fesses aussi prennent chero(comme l'a dit doom95), mais avec quelques pauses, ça passe...

[Invité §Ame625hV]

J'ai testé l'er6 aujourd'hui...

J'ai pas aimé, désolé pour les ERSixien mais moi c'est pas mon truc...

 

Salut, je suis dans le meme cas que toi... C'est à dire que j'hesites sur le SVS ou l'ER!! Qu'est ce qui t'as déçu sur le Er6N par rapport au SVS???

 

 

 

Je trouve que le bicylindre en V du SVs est beaucoup plus joueur que le Bi en ligne (il me semble) de l'Er6...

Puis apres, la position n'est pas la meme, pas le meme plaisir de conduite, sur le Svs, le guidon bracelet est abaissé et les commandes aux pieds sont legerement misent en arriere par rapport a la version N du modele, ce qui procure au pilote du Svs une position plus penché donc un poil sportif... (gare aux longs voyages..).

L'Er6 est plus pepere, meme si c'est un bicylindre, je la comparerais (au niveau de la position) au Bandit, la suspension est souple, la moto se tasse peut etre un peu trop dans le virage, je sais pas trop comment décrire ce que j'ai ressenti, mais j'ai beaucoup moins aimé jouer avec la kawette qu'avec le svs..

 

Maintenant, je ne peux que te conseiller d'aller essayer les 2 modeles...

Vas chez des concess Kawa, vu que l'Er6 est pas trop vieille, ils en ont encore en essai, pour essayer la Suz, si chez le concess il n'y en a pas, appelle un mec au pif d'une petite annonce, et tu vas essayer sa moto...

 

[Invité §kid423EF]

Doom95 c'est un SVS 2006 ? Je croyais qu'ils en faisaient plus en jaune Pour ma prochaine bécane j'avais un peu d'hésitation sur ces 3 modèles-ci également mais je pense me tourner vers un SVS, et jaune si possible.

[gordinix]

Doom95 c'est un modele 2006, voila la mienne qui est de 2005 pour voir la difference:

 

http://gordinix.free.fr/photos/SVS/svsk4j.jpg

[Invité §kid423EF]

Oki merci bien

[Invité §gou856fB]

Doom95 c'est un modele 2006, voila la mienne qui est de 2005 pour voir la difference:

 

http://gordinix.free.fr/photos/SVS/svsk4j.jpg

 

 

désolé de t'apprendre que ta sv est un modèle 2004...

Le modèle 2005 a le cadre noir.

[Invité §nic153Jy]

j'ai vu que toutes les SVS 650 n'ont pas toutes les carénages total(c'est a dire qu'on voit encore le moteur) c'est normal ? c'est une option ? Si oui est ce beaucoup plus cher ?

[Invité §the361NU]

Euh non il ne me semble pas que c'est une option le carénage, c'est plus du tuning. Sinon je ne sais pas où domm95 et gordinix ont acheté les leurs mais tu dois en avoir sur Ermax mais 480€ (peint) donc sa refroidis un peu.

 

Donc si par hasard quelqu'un a une adresse pour choper des flans de carénage, merci d'avance!

je te balance une photo de la mienne (sans carénage) pour que tu puisses comparer avec celle de doom95:

 

 

ps: y a t il une différence entre le SVS 2004 et le 2006 pour les flans? ? ?

[Invité §ExP501wi]

mais tu dois en avoir sur Ermax mais 480€ (peint) donc sa refroidis un peu.

Ou dans les 450€ pour les Suzuki (ceux de Doom95), peint et avec le kit de fixation. En plus c'est les plus mieux

 

ps: y a t il une différence entre le SVS 2004 et le 2006 pour les flans? ? ?.

Non, c'est les mêmes de 2003 à 2008

[Invité §Ame625hV]

Putain, quesque je pouvais écrire comme conneries avant

 

[Invité §ExP501wi]

Du genre "wah, une SV, ça pousse !" ?

[Invité §Ame625hV]

[Invité §ale773DW]

Putain, quesque je pouvais écrire comme conneries avant

 

 

 

Mais non

[Invité §the361NU]

Surtout que je viens de m'apercevoir qu'en faite chez ermax pour un carenage complet il faut acheter les flancs + le sabot donc chez ermax sa reviens super cher le full carenage!

 

Sinon personne a des adresses pour les passages de roue (hormis ermax)? ? ?

Merci!

[Invité §mou776Vk]

salut à tous!

apres un an en shadow 600 (pépère mais fiable) je me lance dans un bicylindre avec plus de caractere!

voila j'hesite entre ces deux modeles, elles sont toutes les deux de 2000, ont toutes les deux 55000kms;

 

la s est à 2300€...

 

...et la n à 2100€...

 

mon budget est limité, 2300€ pour moi c'est vraiment le grand max! de toute facon c'est ca ou le vieux 50 qui traine dans le garage donc...

merci de vos conseils...

[Invité §ExP501wi]

Je te conseille de poser ta question sur le topic officiel SV

 

Et pour te répondre, elles ont toutes les deux le même kilométrage ? Rassure-moi, c'est pas un gars qui part au Bénin et qui liquide son stock des fois ?

Plus sérieusement, tu n'as pas de préférence ? La N est un roadster, donc dépourvu de carénage et avec un guidon droit. La S est une fausse petite sportive, avec guidon bracelet, commandes reculées et la tête de fourche avec bulle. Ca change au niveau ressenti.

Si ton seul soucis est le budget alors regarde bien l'état des consommables entre les deux pour te décider. 200€ d'écart entre les deux c'est rien si faut changer un pneu, le kit chaine ou si la révision des 54000 a pas été faite.

[Invité §Ald560qu]

Voilà en regardant un peu partout, sur les forum la svs est magnifique pour le modèle 2004 et j'avais quelque petites questions... J'ai eu mon permis il y a peu de temps, un peu plus d'un mois... Et cette moto me plait bien, j'aurais voulu savoir combien est le prix de l'assurance pour cette moto si vous pourriez me donné quelque tarif, je voulais prendre une hornet d'année 2000 mais non loin de 900E au tiers à l'année sa fais relativement TROP chère... Et aussi le prix du carenage moteur environ si en avez la connaissance, car beaucoup de ces moto sont vendu sans... Merci beaucoup...

[Invité §yom418bC]

Bonjour a tous,

 

Voila, maintenant le permis en poche, j'ai fait un peu le tour des concess et a ma grande surprise, je me suis aperçu que le prix de l'ocaz etait presque aussi élevé que le prix du neuf. Donc, a quoi bon prendre une moto d'occasion alors que pour 400 ou 500 € de plus, on peut avoir du neuf...

 

 

Maintenant, j'ai vu par chez moi 3 motos que je trouve jolie, juste ça, je n'y connais pas grand chose, donc je prefere demander conseil.

 

Il y a :

 

Suzuki Svs 650 : 5999 €

 

Suzuki Bandit S : 4999 €

 

Kawasaki Er-6 F : 6310 €

 

 

Dites moi ce que vous pensez de ce genre de moto. Je suis parti sur une base "S" car la bulle me semble bien pratique car je compte faire aussi pas mal de route et je deteste les saut de vent sur les versions "N" de ces motos.

 

Merci de votre aide.

 

sans hésiter, je te conseille le bandit ! rien que pour le prix et les performances c'est le mieux ! tu paierai peut etre plus chere en assurance (mais pas énormément) !

j'ai eu un bandit puis un ER6 et franchement je regrette j'aurai du reprendre un bandit vu les prix planchés qu'ils ont. bye

[Invité §Ame625hV]

 

 

Pas mal aux coucougnettes le monsieur

[Invité §sny786Mm]

Voilà en regardant un peu partout, sur les forum la svs est magnifique pour le modèle 2004 et j'avais quelque petites questions... J'ai eu mon permis il y a peu de temps, un peu plus d'un mois... Et cette moto me plait bien, j'aurais voulu savoir combien est le prix de l'assurance pour cette moto si vous pourriez me donné quelque tarif, je voulais prendre une hornet d'année 2000 mais non loin de 900E au tiers à l'année sa fais relativement TROP chère... Et aussi le prix du carenage moteur environ si en avez la connaissance, car beaucoup de ces moto sont vendu sans... Merci beaucoup...

 

Pour ce qui est de l'assurance, moi je suis à la maaf avec un SV650S 2003. J'ai eu mon permis en fin juillet de cette année. Au tiers, ils faisaient payer un peu plus de 500€ et maintenant que je l'ai fait gravé j'ai pu l'assurer tout risque et je paye environ 920€. Sachant que j'ai déjà une voiture assuré chez eux, je sais pas si ça change quelque chose.

[Invité §fre266yp]

salut a tous je me presente fred voici ma svs 650 rouge lucifer de 2007