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Motos (Essais, achats, conseils)

CBR 954 ou Gsxr 1000 pour 7000 €


Messages recommandés

Invité §thi153mF

J'ai pas regardé pour les km. Appele le magasin Acte 3 à Fegersheim.

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Invité §jos011Ae

Je vois pas la photo, mais si c'est du titane, c'est presque normal. :jap:

 

 

 

Pot Micron carbone, mais le collecteur surement en acier inox ou inconel (chépa si ça existe pour les motos)

et pui 33140 Villenave d4ornon, ça sent les belles bourres sur les 4 voies pour aller au Bassin les WE, et les autoroutes du sud ouest, beaucoup de lignes droites

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Pot Micron carbone, mais le collecteur surement en acier inox ou inconel (chépa si ça existe pour les motos)

et pui 33140 Villenave d4ornon, ça sent les belles bourres sur les 4 voies pour aller au Bassin les WE, et les autoroutes du sud ouest, beaucoup de lignes droites

 

 

:roll:

 

Les collecteurs depuis les K3 sont en titane d'origine donc la couleur est tout à fait normal.

 

Sur le mien il est violet :D

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POUR LE 2° LIEN : la bécane 4000 et les tubes échappement (collecteur et avant le silencieux) bien bleuis... ça à bien chauffé !

 

 

 

Il est a peine bleu :W

 

Il a quasiment pas chauffé hein :D

 

 

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Invité §spi110tq

"spirit59"

 

Et toi tu es le type même de la personne n'ayant jamais posséder de moto puissante et qui pense tout savoir sur le plaisir de la conduite.

 

 

J'ai essayé pas mal de motos, de la goldwing au gsxr1000, ca m'a pas laissé le temps de voir toute la puissance ou tout le confort des modèles, mais je ne pense pas me tromper en disant cela...

 

D'ailleurs, si le crétin est celui qui dit comme moi, on trouverait des tarifs d'assurance beaucoup plus abordable pour les jeunes perms en gros cube, ils ne refuseraient pas d'assurer, et il y aurait pas un topic intitulé "quelle moto prendre quand on débute"...

 

Moi aussi je peux avoir une telle moto, je le fais pas car je suis des conseils qui me semblent positifs pour ma moto, mon argent et ma sante ( :W) La peur d'une chute, en goldwing en sv ou en gsxr1000 j'y pense pas, mais je SAIS que je ne maitrise pas ma sv, c'est pas pour aller direct passer sur un 1000 en argumentant que j'ai pas besoin de passer par un gsxr600 ou un z1000 pour avoir plus gros vu que je vais pas tirer dedans et que de toute facon la puissance est pas un caractere de choix (sinon quelle utilité de prendre les motos les plus puissantes et chères du marché si on se fout de la puissance)...

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Merci à ceux qui ont répondu et qui ont été constructifs.

Merci aux moralisateurs pour toujours tout mieux savoir.

 

J'avais acheté la SV parce qu'elle me plaisait et non pas parce qu'on me l'a conseillé. La j'ai envie de changer et j'ai envie de passer de suite sur une bécane qui me plait.

Je ne pense pas avoir à demander l'approbation de qui que ce soit si ce n'est celle de mon compte en banque et de mon assureur (qui me propose soit dit en passant un tarif tout à fait raisonnable).

 

A bon entendeur, salut

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Invité §xav870ve

La moto c'est une passion, c'est un achat "impulsion" si tu as un coup de coeur, fonce. Garde la tête froide. Teste une moto que tu souhaites en full avant d'acheter. Je suis passé du SV à une gex 750 de 96 full (128 ch). Mais si j'avais pris un 1000 je sais pas si j'aurais pris plus de plaisir que de frailleur. Je pense qu'il faut y aller progressivement, on est pas tous des Stoner ou Rossi. Si on te déconseille un 1000 full c'est pour que tu restes en vie. On te connait pas, on ne sais pas si tu es un ghost rider en culotte courte, un jedï ou un jeune padawan.

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Invité §Jul741RC

bof... chacun son truc... s'il veut 180 cv, qu'il se fasse plaisir j'espère qu'il ne se fera pas mal, c'est tout ce que je souhaite !

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Invité §spi110tq

Exactement :o

 

Mais se "plaindre" de moralisateurs ici, c'est pas franchement le bienvenu car :

 

On ne t'a pas moralisé, juste "conseillé" ou encore s'il veut, "donné notre impression".

 

Et dans un forum tu demandes des conseils, tu demandes à des inconnus qu'ils s'interressent à toi un instant pour te conseiller, si on s'interesse à lui, c'est pour parler de tous les aspects de sa demande, et on ne pouvait pas passer à coté de ce détail.

 

Voilà maintenant peu importe ce que Babble ou l'auteur en pensent, on ne l'interdit de rien du tout...(il manquerait plus que ca).

 

Ceci dit, fin de ce détail, et évidemment qu'on lui souhaite d'en profiter...

 

 

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Putain j'ai raté ce sujet. :o

Pour 7000 euros je t'offre un 954 bleu et noir, avec 16.000 km et pneus neufs. :oui:

Les pneus ont 1500 km. Et avec 200 euros de plus t'as un amorto de direction. :oui:

 

Moins cher que pas cher. :o

 

 

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Invité §JOE220nU

Putain j'ai raté ce sujet. :o

Pour 7000 euros je t'offre un 954 bleu et noir, avec 16.000 km et pneus neufs. :oui:

Les pneus ont 1500 km. Et avec 200 euros de plus t'as un amorto de direction. :oui:

 

Moins cher que pas cher. :o

 

 

 

l'a pas un petit peu de retard a l'allumage le petit CaL_bE ? :D

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Invité §Tau365sl

ca doit quand même faire bizarre quand tu tourne la première fois la poignée, le changement du sv à une hypersport doit être violent :ddr:

 

Quand t'aura acheter ton hypersport ( ce que je te souhaite, si c'est ce que tu veux) poste les photos ! ;)

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Salut

Je fais un beau déterrage de topic car je viens de m'apercevoir que je n'avais jamais donné de nouvelles après l'achat. :ange:

 

J'avais finalement acheté un CBR 954, super bécane, je me suis bien amusé avec. :love:

 

Ca s'est malheureusement pas super bien fini, je vous laisse deviner comment, ça commence par un V... :fou:

 

J'ai ensuite eu un SV 1000S puis actuellement je suis en train de finir de monter avec mon pote un FZ750 en street.

 

Allez quelques photos du CBR quand même:

https://www.dropbox.com/sc/0sy [...] DpFhyB4Y4a

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