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Vitesse max sur votre moto?


Invité §faz265hC

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J'ai fait 180 bornes avec un pote en Rsv le WE dernier, fin de balade pas 500 m d'écart, mon compteur doit être juste aussi alors. ;)

 

Mais ce qui m'étonne c'est qu'avant à 180 j'avais l'impression d'aller plus vite en VTR... :hum:

Ah ouais tiens, c'est ça qui est drôle : à la fin de la balade, sur 200 bornes le compteur de Titom avait fait 2 ou 3 km de moins que le mien. Allez comprendre :W

 

Le kilométrage et la vitesse ne doivent pas être liés peut-être. Bizarre :bah:

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Invité §Doc426Qb

Ah ouais tiens, c'est ça qui est drôle : à la fin de la balade, sur 200 bornes le compteur de Titom avait fait 2 ou 3 km de moins que le mien. Allez comprendre :W

 

Le kilométrage et la vitesse ne doivent pas être liés peut-être. Bizarre :bah:

Il prend les virages trop à l'extérieur :cyp:

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Invité §Jpe832fA

Tu rigoles :eek: Moi j'ai pris 240 et il en restait encore un peu :eek: !

Différence de poids du païlote ? :bah:

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Invité §Jpe832fA

:lol: J'ai cru qu'elle répondait au post d'avant au gars qui a un XJ et qui ne dépasse pas 160 :ptdr:

Il me semblait bien aussi que c'était ça qui t'était passé par la tête :D

 

Rhalalala, ça te met dans tous tes états de pas avoir pu tourner à Carole hier on dirait :p

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Invité §feu715rn

:voyons: Pas à Carole, j'imagine... Y a des circuits qui permettent de prendre des vitesses comme ça en France ? C'est où ?

Je pense qu'a Nogaro ca doit se faire . D'après les copains c'est une circuit assez rapide.

 

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Invité §le 024ko

Mon 600 div de 92 est débridé, allez savoir pourquoi il se traine le fion comme ça?

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Invité §feu715rn

Ca y est j'ai essayé avec le 600 xjn hier soir et je suis vraiment blasé!

149 à fond mais c'est un compteur de vélo adapté mais je pense pas que ça soit faux car j'avais le temps de regarder le paysage!

Je parie plutôt pour un XJ en 34ch ;)

 

Maintenant que tu le dis effectivement mon XJ prenais vachement plus (190 ou 200 je ne sais plus ça doit trainer dans un ancien topic je me rappelle l'avoir dit sur le forum.

 

Mais le mien étais récent. Mais même récent les 240 c'est m^me pas la peine de rêver :ptdr: T'as du me prendre pour une sacrée mytho :ptdr: !!!

 

 

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Maintenant que tu le dis effectivement mon XJ prenais vachement plus (190 ou 200 je ne sais plus ça doit trainer dans un ancien topic je me rappelle l'avoir dit sur le forum.

 

Mais le mien étais récent. Mais même récent les 240 c'est m^me pas la peine de rêver :ptdr: T'as du me prendre pour une sacrée mytho :ptdr: !!!

Y a bien des mecs qui prennent 230 avec un SV ou un bandit, on ne peut pas savoir jusqu'à quel point un compteur est faux ;)

J'avoue que ça m'a étonné, mais pas choqué :bah:

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Invité §cri128zw

Ah ouais tiens, c'est ça qui est drôle : à la fin de la balade, sur 200 bornes le compteur de Titom avait fait 2 ou 3 km de moins que le mien. Allez comprendre :W

 

Le kilométrage et la vitesse ne doivent pas être liés peut-être. Bizarre :bah:

Figure toi que c'est ce que je me demandais en faisant mon post. Mais logiquement oui. :bah:

 

Non ? :voyons:

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Figure toi que c'est ce que je me demandais en faisant mon post. Mais logiquement oui. :bah:

 

Non ? :voyons:

 

Bah en tout cas c'est la meme info qui remonte pour calculer les deux :bah:

Apres c'est que question de calcul :bah:

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Invité §cri128zw

Bah en tout cas c'est la meme info qui remonte pour calculer les deux :bah:

Apres c'est que question de calcul :bah:

On est bien d'accord, aprés le seul facteur "influent" (en admettant que le calcul soit bon ;) ) c'est l'usure des pneus, surtout si la prise est faite à l'arrière (ce qui est le cas des Aprilia si je ne m'abuse). :bah:

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Invité §feu715rn

J'ai retrouvé mon post : c'étais bien 200 que j'ai pris avec le xj (sur autoroute et bien scotchée sur le réservoir derrière la bulle ) mais t'y arrive pas en 30 sec ça c'est sur :ptdr: et faut bien tenir le guidon (se tenir au guidon ? :p )

 

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Invité §Tit546Hk

Vi ou des R6 qui prennent 290 :hum:

 

:ddr:

C'est pour ça que le R6 qui prend 293 bridé, ça me troue un peu le cul. :ddr:

 

N'empèche que j'étais étonné d'avoir au km/h près la même vitesse au compteur que Lolo. :beuh:

Je m'attendais à un +10 ou quelque chose dans le genre.

Dommage que l'on ai pas eu la place de faire le même test à 200 voire 220 pour fiabiliser la mesure. :cyp:

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Invité §nar885sj

C'est pour ça que le R6 qui prend 293 bridé, ça me troue un peu le cul. :ddr:

 

N'empèche que j'étais étonné d'avoir au km/h près la même vitesse au compteur que Lolo. :beuh:

Je m'attendais à un +10 ou quelque chose dans le genre.

Dommage que l'on ai pas eu la place de faire le même test à 200 voire 220 pour fiabiliser la mesure. :cyp:

A moi oci, les 285 je les fait en full avec pignon 15 et échappement mig :bah:

Ou alors le pilote fait 50kg :voyons:

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C'est pour ça que le R6 qui prend 293 bridé, ça me troue un peu le cul. :ddr:

 

N'empèche que j'étais étonné d'avoir au km/h près la même vitesse au compteur que Lolo. :beuh:

Je m'attendais à un +10 ou quelque chose dans le genre.

Dommage que l'on ai pas eu la place de faire le même test à 200 voire 220 pour fiabiliser la mesure. :cyp:

 

Tout pareil :p

 

Faudrait voir a plus haute vitesse mais j'en aurais plus l'occasion :bah::sol:

 

Je compte sur toi ;)

 

:D

 

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Invité §BIN384fz

A moi oci, les 285 je les fait en full avec pignon 15 et échappement mig :bah:

Ou alors le pilote fait 50kg :voyons:

 

:nanana: le poids n'est jamais rentré en ligne de compte pour la vitesse max.

Seuls la puissance et le coéfficient de pénétration dans l'air sont importants.

 

Bon,k bien sûr une armoire à glace de 120 kilos aura un moins bon cx qu'une fillette de 35 kilos... :abh:

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Invité §Tit546Hk

Tout pareil :p

 

Faudrait voir a plus haute vitesse mais j'en aurais plus l'occasion :bah::sol:

 

Je compte sur toi ;)

 

:D

 

Faut que je trouve quelqu'un qui se câle à 272 à coté de moi pour être sûr. :cyp:

 

Lolo ? :ange:

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Tout pareil :p

 

Faudrait voir a plus haute vitesse mais j'en aurais plus l'occasion :bah::sol:

 

Je compte sur toi ;)

 

:D

Faudrait déjà que je sois sûr que mon compteur continue à être juste à haute vitesse :cyp:

 

Remarque, quand je vois comment en général les mecs sont complètement à la ramasse quand j'arrive à 220, je me dis que nos compteurs doivent vraiment pas afficher la même vitesse. Ca paraît con, mais c'est nettement plus facile psychologiquement de prendre une courbe ou de passer entre 2 voitures à 220 qu'à 250 ou 260 :ddr:

 

 

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Invité §feu715rn

:nanana: le poids n'est jamais rentré en ligne de compte pour la vitesse max.

Seuls la puissance et le coéfficient de pénétration dans l'air sont importants.

Tu plaisantes?

 

 

An non t'as édité après quand mêm :D

 

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Invité §BIN384fz

Tu plaisantes?

 

Absolument pas. Le poids joue dans l'accélération, c'est tout.

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Tu plaisantes?

Non, je pense qu'il a raison : chez Aprilia, avec le même moteur, c'est la futura qui va le plus vite (quasiment 300 quand même) alors que le RSV et le Falco lui rendent au moins 20kg sur la balance. Passé une certaine puissance, ce n'est plus qu'une question d'aérodynamique ;)

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Invité §feu715rn

Non, je pense qu'il a raison : chez Aprilia, avec le même moteur, c'est la futura qui va le plus vite (quasiment 300 quand même) alors que le RSV et le Falco lui rendent au moins 20kg sur la balance. Passé une certaine puissance, ce n'est plus qu'une question d'aérodynamique ;)

Je pensais au poids du pilote :bah:

 

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Invité §Fen551Hg

Ca y est j'ai essayé avec le 600 xjn hier soir et je suis vraiment blasé!

149 à fond mais c'est un compteur de vélo adapté mais je pense pas que ça soit faux car j'avais le temps de regarder le paysage!

 

Oui mais t'es bridé, je croyais tout de même que ca pouvais prendre un peu plus :??:

 

Il faudrait l'avis de l'expert du div en 34 cv en fait pour éclaircir tout ca.

Freeson viens par là gamin, viens, n'aies pas peur :D

 

Edit : si tu es débridé, c'est qu'il y a une couilles dans le bignou :hum:

Tu sais que ta moto à 6 vitesses ? Que la pédale à droite n'est pas l'accélérateur ? Tu peses combien ?

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Invité §Jpe832fA

Tu plaisantes?

 

 

An non t'as édité après quand mêm :D

Je ne sais pas en fait. C'est un peu comme la plume et la pomme qui vont à la même vitesse en chute libre: la masse n'intervient pas :)

 

Faudrait que je dépoussière mes vieux cours de phys pour voir ça, c'est intéressant :oui:

 

Ah mon avis théoriquement ça doit n'avoir aucune influence, mais en pratique si, car le poids fait augmenter les frottements au sol (écrasement des peuneus).

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Je pensais au poids du pilote :bah:

Seulement si ça joue sur l'aérodynamique je pense : regarde comme c'est l'arrache de prendre de la vitesse avec un cordura plutôt qu'un cuir, pourtant tu fais le même poids ;)

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