Fz6 qui démarre plus.

[Invité §pat828QO]

Bonjour à toutes et à tous.

 

Voilà je vous explique mon soucis. Suite à une bonne chute dont je me passerai volontier de vous expliquer les détails j'ai fait du mal à ma p'tite chérie en la faisant voler sur plusieurs dizaines de mètres. Heureusement l'atterrissage à été assez 'doux'. Son compteur a volé dans le crash et depuis elle ne redémarre plus. J'ai bien évidement fait le tour des fusibles et testé le capteur d'inclinaison qui est ok. La pompe de gavage fonctionne et le démarreur se lance mais rien de plus. J'imagine que l'injection est bloquée du à l'absence du compteur. La moto en question est une fz6 s2 de 2008. Auriez vous une idée pour la redémarrer sans mettre une fortune dans un nouveau compteur?

 

Merci et appels de phares.

[Invité §gal311am]

Slt désolé pour toi mais ça arrive -_-', l'electro c'est pas trop mon truc mais je dirai déjà que si tes connexions se font le problème est peut être mécanique, vu que tu n'a pas de compteur tu ne peux pas vérifier si t'es au point mort ou non, perso j'ai jamais essayer de démarrer en 2 ou 3 sans embrayer donc je peux pas te dire (à voir), ensuite si tu a des fuites les témoins d'alerte de ton compteur son peut être allumer (genre sonde lambda, huile, abs..) mais comme tu n'a pas de compteur tu ne peux pas les voir, la aussi je n'ai jamais eu ce problème donc je ne peux pas dire si cela t'empêchera de démarrer, tu peux vérifier aussi que rien ne bouche ton échappement si tu ta moto à fini dans les champs si c'est sur le bitume alors c'est pas ça, en tout cas je te recommande vivement de récupérer un compteur cela t'apportera plus d'information sur l'état de ta moto, certains témoins d'alerte sont peut être allumer et empêche le démarrage.

[Invité §cha578SU]

ton capteur de chute est peut-être bloqué aussi... mais comme le dit galaxie, rachètes un compteur une centaine d'euros maxi.

[scourz06]

Bonjour patoch2896,

 

Les circuits électriques des motos sont un peu plus complexes que ceux des autos.

De nombreux circuits ou parties de circuits transitent par le compteur. De plus, votre modèle est de 2008, c'est à dire injection et numérique.

Sans compteur, il serait nécessaire de faire un examen approfondie du circuit pour voir s'il est nécessaire de mettre les "straps" adaptés ou les pièces de simulation adaptées. Ce genre de démarche prend beaucoup de temps car il faut faire du "fils à fils".

Pour ma part, le plus sage serait de mettre un nouveau compteur.

Toutefois, il ne faut pas exclure la vérification des fondamentaux.

Bonne continuation.

Scourz06

[Gabfox1]

Autre solution:

 

Ta moto possede une clé codée. Sans compteur c'est comme si tu essayait de voler ta propre moto.

 

Change le compteur et fait la reprog.

[Invité §pat828QO]

Bonjour.

dsl je répond un peu tard.

Oui donc j'ai acheté un compteur d'occas sur le bon coin.

La moto a immédiatement démarrée mais le soucis (en effet tu as l'air d'avoir raison Gabfox1 ) c'est que la moto n'a pas de puissance. Elle plafonne à 130 à fond de six. Le moteur n'a aucun soucis il tourne comme une horloge je vais donc devoir passer par la concession pour la reprogrammer.

Merci beaucoup.

[Gabfox1]

Peut etre bloquée sur une map 34cv par exemple. Ton compteur vient d'une version normale?

[Invité §pat828QO]

Exellente question. J'en sais rien du tout mais oui je dirai qu'elle à pas plus de 34 chevaux dans le ventre.

[Gabfox1]

A suivre alors