Équipement

Salut Bernard,    Merci pour les liens.    Tu me conseilles de changer aussi les disques ?    Je ne sais pas encore si ceux de E1 sont bons.    Dans le principe ou ils sont en bons états je change le tout ?    J'ai vu qu'il y avait des versions 1.6 et 2.0 comme choix quelle est la différence ?    Si tout les freins et disques sont en bons états d'où pourrait venir le problème ?    J'ai nettoyé le bloc hydraulique cela pourrait juste venir du bloc encrassé ?    De ce que je sais le propriétaire d'avant avait démonté la boîte car il y avait un default de pression et elle se mettait en sécurité.    Ce que je peux faire après que tu me confirmes qu'il faut changer les disques et le frein F3 c'est de tout remonter après le changement pour voir si cela fonctionne.    Tout dépend si il faut que je vérifie d'autres éléments autres que les disques E1 ?    Au pire si le problème vient du bloc hydraulique il peut se démonter sans re déposer la boîte.    Merci pour ton aide 🙂 

En effet, j'ai regardé la ref de la pièce 281150205R soi-disant appelée Autoradio dans le devis de @Personne63. Bah ce n'est pas du tout un autoradio mais ça ressemble plus au centre névralgique du R-Link 2. Pas un truc offrant un visuel au conducteur en façade mais plus l'allure d'un calculo qui officie en arrière-boutique.

Bonsoir  Oui, je suis d'accord à 100% que l'anticipation est ce qu'il y a de plus essentiel.    Et, si j'ose la comparaison, comme dans une partie d'échecs, il n'y a pas que l'anticipation "tactique" qui compte, il y a aussi la stratégie.   Je me pose maintenant la question de comprendre une "stratégie" théorique pour savoir à quel moment il faut changer de rapport de boîte. Bien sûr, c'est possible puisque la voiture possède un tel indicateur. Je me pose la question : comment ça marche ?   J'ai remarqué facilement que le mode Eco de ma voiture modifie l'indicateur de changement de rapport, en comparaison au mode Normal.   Si quelqu'un peut m'éclairer sur tout ça, merci d'avance.

A vrai dire, j'en sais rien encore, il y a du boulot, elles sont chez mes parents en Limousin,  et puis je suis sans arrêt en mouvement entre les voyages, les travaux de l'appartement normand (enfin quasi terminés), la disparition de mes beaux parents entraînant des tracasseries administratives et matérielles entre Bourgogne et Normandie, le boulot à Paris et puis je n'aime pas faire les choses à moitié ensuite mes parents vieillissent bien, mais quand même quand j'y vais j'évite de trop bousculer leur vie. L'idéal serait que j'achète en Normandie un local où entreposer tout mon bazard, et que la retraite professionnelle me laisse enfin le temps de m'organiser. Ensuite si j'ai la pêche actuelle, ça ne posera pas de problème mais je vois aussi autour de moi que c'est un loto la santé même quand on est précautionneux et que la chance peut prendre d'autres directions en moins de temps qu'il ne faut.