Filtre à huile sans vidange : qu'en pensez-vous ?

[Invité §NoV257dU]

Bonjour à tous,

 

Nous développons un système de filtration d’huile permanent et auto-nettoyant, le nitiFilter®, qui permet de se passer de vidange d'huile moteur. Nous pensons répondre à un problème existant dont peu de gens ont conscience, qui est à la fois la qualité de la filtration, mais aussi son prix (la vidange, le changement des filtres, l’huile...) et son impact écologique. Déjà testé sur plus de 300 véhicules, nous souhaiterions recueillir vos avis sur le sujet et ainsi faire d’éventuelles améliorations. Mon but ici n’est pas de faire de la publicité, mais plutôt de chercher à répondre au mieux aux besoins et attentes des conducteurs.

 

Merci d’avance pour vos retours et suggestion !

[Invité §guy144Mz]

bjr

L'idee elle meme me seduit. Effectivement cela supprime pas mal de points negatifs de la vidange traditionnelle.Sans compter qu'au niveau "ecolo" tout le monde y trouvera son compte

Mais qu'en est-il exactement du resultat obtenu sur les 300 vehicules "cobayes"

Je ne doute pas qu'au niveau filtrations des impuretes ce soit le top ;mais la viscosité ?? comment s'en sort-elle ? peu -on "nettoyé" une huile indefiniment sans en alterer les qualites "lubrifiantes"

Voila mon point de vue

merci

cdlt

[frischmouth]

Mêmes réserves: nettoyer l'huile, OK, mais ça ne rétabli pas les caractéristiques physico-chimiques d'une huile neuve.. La viscosité et la chaine moléculaire dégradées par le cisaillement et la chaleur ne seront pas restaurées j'imagine.

[CAPITENNE T]

Bonjour à tous,

 

Nous développons un système de filtration d’huile permanent et auto-nettoyant, le nitiFilter®, qui permet de se passer de vidange d'huile moteur. Nous pensons répondre à un problème existant dont peu de gens ont conscience, qui est à la fois la qualité de la filtration, mais aussi son prix (la vidange, le changement des filtres, l’huile...) et son impact écologique. Déjà testé sur plus de 300 véhicules, nous souhaiterions recueillir vos avis sur le sujet et ainsi faire d’éventuelles améliorations. Mon but ici n’est pas de faire de la publicité, mais plutôt de chercher à répondre au mieux aux besoins et attentes des conducteurs.

 

Merci d’avance pour vos retours et suggestion !

 

 

L'argument "écologie" n'est pas valable vu le nombre de casses moteurs prévisibles en cas de non remplacement de l'huile.

[Invité §NoV257dU]

bjr

L'idee elle meme me seduit. Effectivement cela supprime pas mal de points negatifs de la vidange traditionnelle.Sans compter qu'au niveau "ecolo" tout le monde y trouvera son compte

Mais qu'en est-il exactement du resultat obtenu sur les 300 vehicules "cobayes"

Je ne doute pas qu'au niveau filtrations des impuretes ce soit le top ;mais la viscosité ?? comment s'en sort-elle ? peu -on "nettoyé" une huile indefiniment sans en alterer les qualites "lubrifiantes"

Voila mon point de vue

merci

cdlt

 

 

Merci de votre retour.

 

En ce qui concerne la viscosité de l'huile et ses caractéristiques dans le temps, La qualité de la filtration étant optimale et constante, les analyses d'huiles attestent que l'huile ne perd pas ses qualités de lubrifications, même après 25 000 km.

[Invité §NoV257dU]

 

L'argument "écologie" n'est pas valable vu le nombre de casses moteurs prévisibles en cas de non remplacement de l'huile.

 

 

Au contraire! Le filtre (à condition d'être bien monté bien évidemment) participe à garder le moteur en pleine santé puisqu'il améliore la qualité de la filtration, comme l'atteste les utilisateurs qui en sont déjà équipés : certains depuis 5 ans sans aucune vidange, et analyse d'huile à l'appui.

Non seulement on économise 90% d'huile, mais en plus le filtre lui-même est complètement recyclable en fin de vie.

[frischmouth]

Et en plus, c'est remboursé par la sécu.

[Invité §guy144Mz]

 

Merci de votre retour.

 

En ce qui concerne la viscosité de l'huile et ses caractéristiques dans le temps, La qualité de la filtration étant optimale et constante, les analyses d'huiles attestent que l'huile ne perd pas ses qualités de lubrifications, même après 25 000 km.

 

 

il serait bon d'avoir quelques precisions sur l'intallation elle-meme de ce filtre et le cout bien sur,afin de se faire une idee plus precise

cdlt

[DRIVER-MAX]

C'est bien, mais je pense pas qu'on puisse indéfiniment continuer avec la même huile, mais pour économiser 1 ou 2 vidanges pourquoi pas, mais comme tout le monde ici, j'aimerai en savoir plus.

[Invité §NoV257dU]

Le filtre reste propre grâce au contre-courant permettant de le nettoyer à chaque changement de régime moteur. Les contaminants sont collectés par un épurateur. L'huile purifiée est alors renvoyer au carter. Pour obtenir plus d'informations sur la technologie utilisée et le produit, ainsi que des analyses d'huile réalisées après la pause du filtre en comparant avec un filtre traditionnel, nous vous conseillons de jeter un oeil sur le site édité

En ce qui concerne le prix, nous travaillons actuellement sur le sujet. Nous produisons pour l'instant à petite échelle (le filtre et les matériaux utilisés sont d'ailleurs entièrement produits et assemblés en France) alors il est difficile de fixer un prix "grand public" définitif pour l'instant.

Nous travaillons en partenariat avec une société spécialisée formée à l'installation du produit sur tous types de véhicules. Nous fournissons également des kits d'analyse d'huile qui vous assurera que celle-ci garde sa viscosité et qu'aucune anomalie n'est présente.