quel pneumatique pour chausser mon évasion 2.1TD

[Invité §xam235Xd]

bonjour, je cherche des pneus pour mon evasion 2.1TD mes dernier pneus étaient des Michelin Energie que j'ai manger en 8 mois du coup je me demande ce que je vais mettre vous me conseillez quoi en rapport longévité, qualité, prix? Mon évasion est chaussé 205/65/r15. Merci pour votre aide.

[p_tit seb 51]

bonjour, je cherche des pneus pour mon evasion 2.1TD mes dernier pneus étaient des Michelin Energie que j'ai manger en 8 mois du coup je me demande ce que je vais mettre vous me conseillez quoi en rapport longévité, qualité, prix? Mon évasion est chaussé 205/65/r15. Merci pour votre aide.

Bonjour @xam24 !

 

En 8 mois ! Et combien de km ? Pression faite assez souvent ?

 

Michelin est la marque qui est la plus endurante. Les spécialistes ici vous diront si une autre marque peut la dépasser.

 

Cordialement.

[dufonrafal]

Il y a pas mieux que les Energy Saver + en longévité.

 

Et 8 mois cela ne veux rien dire.

[Invité §Man113po]

Bonjour camarade effectivement les Michelins sont de très bon pneus mais cela dépend des routes que tu pratiques .

Si tu est sous ou sur gonfle ton pneu s usera très vite après il n'est pas dis que la gomme Michelin convienne pour les routes de chez toi (évite continental si tu mange déjà le Michelin)

Avec la taille de tes pneus tu peux rouler avec 3bar au carré

[Invité §xam235Xd]

J'ai effectivement 3bar au quatres pneus j'ai pas fais 8000km en campagne et route dégrader un peut d'autoroute j'hésite à prendre des pneus renforcé. je trouve que la forme des pneus avant fait écraser malgré la pression après évasion est plutôt lourd de l'avant et a la réputation de manger les pneu et les triangles de suspension.

[Supertiti]

8000 km avec des E/S, quelques soient les faiblesse du véhicule, c'est anormal.

 

Il y a surement des travaux à prévoir sur le véhicule...

[Invité §Man113po]

Les pneus sont-ils usé régulier ?

[dufonrafal]

Bonjour camarade effectivement les Michelins sont de très bon pneus mais cela dépend des routes que tu pratiques .

Si tu est sous ou sur gonfle ton pneu s usera très vite après il n'est pas dis que la gomme Michelin convienne pour les routes de chez toi (évite continental si tu mange déjà le Michelin)

Avec la taille de tes pneus tu peux rouler avec 3bar au carré

 

J'ai effectivement 3bar au quatres pneus j'ai pas fais 8000km en campagne et route dégrader un peut d'autoroute j'hésite à prendre des pneus renforcé. je trouve que la forme des pneus avant fait écraser malgré la pression après évasion est plutôt lourd de l'avant et a la réputation de manger les pneu et les triangles de suspension.

 

 

3 bars! Mais vous êtes pas bien?!?

 

Pas étonnant que ça s’use… Surtout que les Energy aiment pas le sur-gonflage.

 

C’est tout à fait normal que des Energy en 205/65 R15 paraissent écraser. Cela ne veux rien dire.

 

Les bonnes pressions (pneus froids) pour ce véhicule sont:

 

3 adultes à bord: 2,3 bars AV/AR

pleine charge: 2,4 bars AV/2,5 bars AR

 

3 bars c’est beaucoup trop!

 

Mettre des pneus renforcés ne changera rien.

 

Et il faut nous en dire plus, comment les pneus s’usent?

[Invité §xam235Xd]

le parallélisme a été refait au changement de pneus suite au changement de biellette de direction rotule et triangle. Il reste un léger jeux dans la direction qui viens de la crémaillère qui a 400 000 km je mange plus a l’intérieur le garagiste m'avais prévenu qu'il réglais légèrement pincé pour la tenue de route et moins manger les extérieur pour la pression ça doit être 2.5 je met la même chose a l'avant et a l’arrière et je regarde chaque fois l’étiquette de la portière et c'est effectivement 2.5bar c'est le jumpy que je gonfle a 3bar.

[dufonrafal]

Si ton garagiste a fait un parallélisme pincé et qu'il en résulte une usure anormal des pneus, c'est ça faute. Sauf demande explicite du propriétaire du véhicule le garagiste se doit de respecter les valeurs constructeur!

 

Un garagiste n'est pas ingénieur chassis ni pilote d'essai, il n'est pas qualifié pour s'écarter des valeurs constructeurs, surtout sur la voiture d'un client. (OK, il peut y avoir des exceptions, mais là c'est pas le cas).

[Invité §xam235Xd]

ok changement de pneus et parallélisme de nouveau au frais du garagiste merci.