Boîte de vitesse sur Safrane V6

[Invité §Mac086mV]

 

Un pote qui possède une Safrane Baccara V6 a bousillé sa boîte automatique il y a quelques temps. Il envisage d'y mettre une boîte manuelle à la place. Mais... EST-CE VRAIMENT POSSIBLE ? Le premier qui m'apporte une réponse complète a droit à un bon fromage de brebis de chez moi

[Invité §xed502hy]

 

Un pote qui possède une Safrane Baccara V6 a bousillé sa boîte automatique il y a quelques temps. Il envisage d'y mettre une boîte manuelle à la place. Mais... EST-CE VRAIMENT POSSIBLE ? Le premier qui m'apporte une réponse complète a droit à un bon fromage de brebis de chez moi

 

ouais ca doit etre possible, mais déja il faut une boite qui puisse encaisser le couple (je me souviens plus si la safrane V6 etait dispo en manuelle ou pas, si c'est non il faut se tourner vers une boite de Laguna V6 meca...). Mai il faut changer l'embrayage en plus de la boite.. la facture va etre salée...

 

[Invité §Mac086mV]

Non, je ne crois pas qu'elle ait existé en manuelle... En tout cas, si c'est possible, c'est sûr que ça va pas être donné

[Invité §idl853yH]

ouais ca doit etre possible, mais déja il faut une boite qui puisse encaisser le couple (je me souviens plus si la safrane V6 etait dispo en manuelle ou pas, si c'est non il faut se tourner vers une boite de Laguna V6 meca...). Mai il faut changer l'embrayage en plus de la boite.. la facture va etre salée...

 

Et très certainement aussi le "tunnel" de suppport de la commande de boîte...

[Invité §xed502hy]

Et très certainement aussi le "tunnel" de suppport de la commande de boîte...

 

exact et je me demande si il y a pas des differences au niveau du berceau moteur par rapport a ce tunnel...

 

[Invité §jul667NV]

Aucune difference de caisse et de berceau

Par contre a changer : commande de boite, volant moteur, embrayage, console centrale et eventuellement calculateur moteur

Voila tout est dit

[Invité §Goo606ZC]

Le calculateur d'injection est couplé avec le calculateur de BVA...

C'est impossible à faire.

[Invité §Mac086mV]

Le calculateur d'injection est couplé avec le calculateur de BVA...

C'est impossible à faire.

 

[Invité §Goo606ZC]

[Invité §N73857AC]

Pas facile à faire car calculateur moteur et calculateur de boîte sont relié ensemble. Si tu vires la BVA, il est capable de croire qu'elle est en défaut et se mettre en programme par défaut. Aprés rajoute le fait que mécaniquement ça va être chiant, que la voiture ne sera plus homologué, je serais lui je le ferais pas. Elle a quoi de cassé la boîte auto. Y a pas moyen de la réparer. Ou alors y remettre une autre BVA.

[Invité §Mac086mV]

Réparer la BVA, au prix d'ami où il l'a acheté... il aimerait tant qu'à raquer du pognon passer à une boîte manuelle.

Je ne sais pas exactement ce qu'il y a de pété, mais il n'y a que la marche arrière qui fonctionne Ca s'est passé peu après une soirée où l'ODB disait "Température de la boîte extrême. Veuillez ralentir." Moralité : une BVA, ce n'et pas fait pour bourriner tout le temps

[Invité §N73857AC]

Réparer la BVA, au prix d'ami où il l'a acheté... il aimerait tant qu'à raquer du pognon passer à une boîte manuelle.

Je ne sais pas exactement ce qu'il y a de pété, mais il n'y a que la marche arrière qui fonctionne Ca s'est passé peu après une soirée où l'ODB disait "Température de la boîte extrême. Veuillez ralentir." Moralité : une BVA, ce n'et pas fait pour bourriner tout le temps

 

Ouais on peut comprendre qu'il veuille passer en boîte méca. Je lui souhaite beaucoup de courage pour ses réparations.

[Invité §CC1503OE]

La PK1, boite manuelle des safrane V6 est une infamie... LA tare de l'auto...

[Invité §zbe870Jb]

Réparer la BVA, au prix d'ami où il l'a acheté... il aimerait tant qu'à raquer du pognon passer à une boîte manuelle.

Je ne sais pas exactement ce qu'il y a de pété, mais il n'y a que la marche arrière qui fonctionne Ca s'est passé peu après une soirée où l'ODB disait "Température de la boîte extrême. Veuillez ralentir." Moralité : une BVA, ce n'et pas fait pour bourriner tout le temps

 

ben il a peter les embrayages, classique sur cette B.V

 

tu peut la faire reparer mais faut savoir que meme si c'est moins cher que le rempl, c'est pas donner quand meme.

 

quand a la mise en place d'une B.V Manuel, c'est possible mais couteux egalement, faut trouver une PK en bonne etat ( cela a exister en V6 manuel ) tout l'assemblage levier, cable, support etc ... calculo injection, faisceau moteur ( contacteur M.AR etc... )

volant moteur, embrayage, capteur etc...

[Invité §N73857AC]

ben il a peter les embrayages, classique sur cette B.V

 

tu peut la faire reparer mais faut savoir que meme si c'est moins cher que le rempl, c'est pas donner quand meme.

 

quand a la mise en place d'une B.V Manuel, c'est possible mais couteux egalement, faut trouver une PK en bonne etat ( cela a exister en V6 manuel ) tout l'assemblage levier, cable, support etc ... calculo injection, faisceau moteur ( contacteur M.AR etc... )

volant moteur, embrayage, capteur etc...

 

Et c'est quoi qui pête classiquement sur ces embrayages ? Le système de commande, porte-disques ou le cicrlip maintenant les disques qui saute.

 

[Invité §zbe870Jb]

Et c'est quoi qui pête classiquement sur ces embrayages ? Le système de commande, porte-disques ou le cicrlip maintenant les disques qui saute.

 

alors techniquement perso malheureusement je ne pourrai te repondre pour la simple et bonne raison que nous on ouvres pas les boites AD8, AD4 etc..., ni les repares. On fait simplement les diags et rempl la B.V.A complete. Le plus souvent c'est le E1 qui lache. mais de façon plus precise je ne pourrai te dire.

Mais bon t'as l'air de connaitre donc tu pourra peut etre repondre a ta question tout seul.

[Invité §N73857AC]

alors techniquement perso malheureusement je ne pourrai te repondre pour la simple et bonne raison que nous on ouvres pas les boites AD8, AD4 etc..., ni les repares. On fait simplement les diags et rempl la B.V.A complete. Le plus souvent c'est le E1 qui lache. mais de façon plus precise je ne pourrai te dire.

Mais bon t'as l'air de connaitre donc tu pourra peut etre repondre a ta question tout seul.

 

Connaître connaître pas tant que ça (c'est pour ça que je posais la question ). C'est plutôt les boîtes ZF longitudinales que je vois casser...

[Invité §zbe870Jb]

Connaître connaître pas tant que ça (c'est pour ça que je posais la question ). C'est plutôt les boîtes ZF longitudinales que je vois casser...

 

c'est de qui les boites ZF ????

[Invité §N73857AC]

c'est de qui les boites ZF ????

 

ZF est un fabricant allemand de boîtes de vitesses automatiques. En ce qui concerne les BVA classiques il fournit BMW, Jag, Audi et VW (4 roues motrices)...

[Invité §zbe870Jb]

ZF est un fabricant allemand de boîtes de vitesses automatiques. En ce qui concerne les BVA classiques il fournit BMW, Jag, Audi et VW (4 roues motrices)...

 

j'ai un client qui possede plusieurs Mercedes et il parait que les BVA de chez eux lache de plus en plus, il a en une qui a juste 60.000 km et qui est en panne ???? la reputation des BVA allemandes, c'est plus ce que c'etait

[Invité §N73857AC]

Mercos ?

 

C'est possible. Il y a toujours des bêtes noires dans une production. Mais faut dire aussi qu'ils fabriquent majoritairement eux même leurs boîtes. (qui ont des passages de rapports top confort soit disant)

Quant à la fiabilité, les moteurs ont fait un bond important en terme de couple. Le V10 Tdi il sort quand même ces 750 Nm. Un V12 BM ça envoie prés de 600 Nm et ça prend 7000 trs... Donc ils arrivent aux limites des embrayages, engrenages et autre arbres de transmission car on peut pas grossir plus les carters. (de toute façon y plus de place )

Mais mercos aussi ils ont fait leurs réputations sur la qualité de leur carosserie...Alors bon...

 

[Invité §zbe870Jb]

ouais peut etre, mais quand meme ça m'as ettoner, moi qui croyait que c'etait les meilleurs en B.V.A, surtout niveau longeviter et robustesse, mais j'avais tout faut. parce que lui apparement il est super emmerder

[Invité §N73857AC]

ouais peut etre, mais quand meme ça m'as ettoner, moi qui croyait que c'etait les meilleurs en B.V.A, surtout niveau longeviter et robustesse, mais j'avais tout faut. parce que lui apparement il est super emmerder

 

C'est vrai que les dernières réalisations de merco en terme de BVA sont surprenantes. Trés compactes, on se demande quel est leur cahier des charges en terme de longévité...

[Invité §Mac086mV]

Merci pour vos réponses, je le tiendrai au jus

[Invité §nav478Mr]

Elle a quel kilométrage la bête ?

[Invité §Mac086mV]

Je ne sais plus exactement, mais pas mal, vers les 150000 je crois.

[Invité §CHR886Am]

la safrane v6 Bacchara est une amelioration de la v6 "normale" donc le pense que tu peux mettre une boite manuelle sur ta voiture!

bon courage quand meme

[Geyser]

la safrane v6 Bacchara est une amelioration de la v6 "normale" donc le pense que tu peux mettre une boite manuelle sur ta voiture!

bon courage quand meme

Depuis le temps, je pense que de l'eau a coulé sous les ponts.