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Opel

Vectra B 2L16S - Effacement des codes défauts


Invité §zif663jl

Messages recommandés

Invité §mur562nT

Si le voyant moteur reste allumé c'est que le défaut est encore présent.

Lorsque c'est réparé le voyant s'éteind mais les codes defaut restent en memoire jusqu'au raz de l'eprom a faire avec un tech2 sur ta voiture.

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Invité §zif663jl

Si le voyant moteur reste allumé c'est que le défaut est encore présent.

Lorsque c'est réparé le voyant s'éteind mais les codes defaut restent en memoire jusqu'au raz de l'eprom a faire avec un tech2 sur ta voiture.

C'est bien ce que j'ai entendu jusqu'à présent mais j'aimerai comprendre pourquoi mon code défaut 0335 (capteur vilo HS)ne s'affiche plus depuis que j'ai débranché la batterie.

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Invité §mur562nT

Le capyeur villo est un esonde qui compte le nombre de tour moteur sur une roue crantée, il se décale légèrement et le calculateur passe en mode secour(voyant allume) en deconnectant la batterei le mode secour est innactif l'erreur est memorise mais plus presente, donc si pas de voyants ne rien faire...

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Invité §zif663jl

Le capyeur villo est un esonde qui compte le nombre de tour moteur sur une roue crantée, il se décale légèrement et le calculateur passe en mode secour(voyant allume) en deconnectant la batterei le mode secour est innactif l'erreur est memorise mais plus presente, donc si pas de voyants ne rien faire...

En tous cas, elle n'est plus lisible sur le voyant diagnostic. (Cf procedure de lecture des codes sans Tech décrite dans le site de Shaft69 ;) )

 

 

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Invité §sha665CF

BA si ya plus le code c'est quoi qui t'inquiète?

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Invité §zif663jl

BA si ya plus le code c'est quoi qui t'inquiète?

Salut Shaft,

Je ne m'inquiète pas. Je cherche juste à savoir comment il a pu disparaitre ce code. Est-ce que c'est lié au fait que j'ai débranché la batterie et que le calculateur s'est mis en mode apprentissage? Et si c'est valable pour toutes les erreurs...

Sinon je suis plutôt content.

 

 

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Invité §sha665CF

Malcom-GSI avait bien précisé, que certains codes erreurs restaient et que d'autres n'étaient pas enregistrés.

 

Ca doit être le cas ici.

 

 

Il est trop fort ce Malcom-GSI :bien:

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Invité §zif663jl

Pb de mémoire dans ma tête aussi.

Pour sur qu'il est trop fort ;)

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Invité §bra750Yn

Je possede un vectra 1.6i de 92,et mon allumeur vient de rendre l'ame....la misere!!!mon modele est introuvable en casse,meme dans les casses specialisees opel.demande de conseils:j'ai l'intention de monter un modele dont la prise de mouvement sur l'arbre a came est identique,mais avec un calage de l'allumage non plus electronique mais mecanique(depression,comme dans le bon vieu temps...)quelqu'un la t'il deja fait,sinon je suis preneur d'autres idees.merci

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Invité §leg728vk

Essaye de couper le contact et de remettre le contact tout en appuyant sur un des boutons suivant : RAZ compteur journalier, réglage pendule ...

Je sais plus lequel est le bon, mais ça a marché sur ma 2.0 DTI !

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