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Technologie

[cours] Fonctionnement d'un moteur


Invité §bag281Un

Messages recommandés

Invité §abb444qQ

bonjour,

voila je ne suis pas caler en voiture et encore moins en mécanique.

je me permet de laisser un post ici, car sur le post que j'ai mis concernant ma suzuki swift de 1997 je n'ai aucune réponse. j'ai mis trop d'huile, demain vidange, mais cela fait 1 semaine plus au moins et je voulais connaitre les conséquence pour mon moteur et aussi savoir c'est quoi comme moteur comme décrit dans se sujet. j'aimerai en apprendre un peux plus en mécanique pour pouvoir déceler au plus vite les éventuelles soucie que je pourrais avoir dans l'avenir.

Comme ici, bruit a l'avant de la voiture quand je ralenti, on me dis que ca peux etre en rapport avec mes freins.

merci déjà a tous pour vos réponse

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  • Réponses 118
  • Créé
  • Dernière réponse
Invité §SCn607nj

Bonjour et merci pour ce résumé de qualité que tout le monde semble apprécié.

 

Étant passionné depuis tout petit par la mécanique ( sans trop aller loin quand même), j' aimerais savoir dans la mesure du possible comment fonctionne les autres parties d' une voiture et d' avoir si possible une courte analyse ( ce qu' entraine tel ou tel "instrument"), j' entend par là le frein ainsi que son liquide , la courroie de distributions/ transmissions , le différentiel, arbre a canne etc , en gros toutes les autres grosses pièces "importante" d' une voiture.

 

J 'espère ne pas trop demander car je suis très curieux mais si tout ne peut pas être expliqué pour une quelconque raison, c' est pas grave :)

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Invité §un_848oq

Salut, et merci pour le cours sur le moteur, tres interessant pour un debutant!

Par contre il y a une sorte de typo pour une image qui ne s'affiche pas:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/u [...] plosio.gif

 

Il semble que son adresse devrait etre:

http://forum-auto.caradisiac.com/uplo [...] plosio.gif

 

Voila, merci encore, je retourne bucher ^^

 

Nicolas

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Invité §mys233TY

Merci Bagheera pour ce cours de maitre, les explications sont claires et faciles à comprendre.

La j'y vois plus clair!!

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Invité §tit782Gf

Salut, je pensais que le fonctionnement etait hypper compliqué mais en faite je comprend tout, c'est vraiment tres bien expliqué !! j'en suis qu'a la moitier et je comprend tout ^^

 

Donc encore un grand merci !

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Invité §sca586sW

La voiture V16 c'est la Cizeta V16t

 

 

trés juste,

sans oublier notre veyron!!!

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Invité §eas311JM

 

trés juste,

sans oublier notre veyron!!!

 

 

alfisteman.gif.6e4da57a5ea4e78f0ea5e11b65df4f4d.gif

 

 

W16

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Invité §SAO538oc

Maintenant vous savez comment fonctionne un moteur essence :) , pour le moteur diesel c'est pareil :voyons: , sauf que seul de l'air est admis dans le cylindre, et qu'il n'y a pas de bougie d'allumage, l'explosion est former grâce a une forte injection de diesel dans de l'air fortement comprimé, voilà la différence de fonctionnement ;) .

 

 

merci pour votre explication très intéréssant.

si vous pouvez m'aider, je cherche des cours du soir ou week-end pour pour une initiation a la mecanique moto.

toutes informations est la bienvenue,vous pouvez me contacté via mon e-mail

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Invité §Kar586ok

bonsoir,

je viens de rejoindre ce forum que je trouve intéressant, pour mon projet de fin d’étude je travaille sur la modélisation des véhicules hybrides et particulièrement sur les moteurs. pour un début, je veux partir sur un principe simple, je cherche à trouver une fonction qui relie la variation du régime moteur(tr/min) en fonction de la variation de la distance de la pédale d’accélération.

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Invité §Von124Zm

Salut,

Je ne sais pas situpeux avoir ce genre d'info car ça va dépendre de si la voiture est à plat/en pente/va vite ou moins vite

 

Quel est le but final de la formule ?

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