Pose courroie alternateur 106

[Invité §Mav446GJ]

Bonjour tout le monde,

J'ai rechercher partout sur le forum afin de trouver réponse a ma question et bah pas trouvé. Alors voila ma courroie d'alternateur a peter sur ma 106 (106 1.4L XR, anné 92). J'ai reperer les chemin que dois faire la courroie pas de probleme g tenter de voir si ca aller et bien oui sauf que pour la mettre evidement c impossible car tout est mis en position pour qu'elle soit tendu j'ai donc chercher, chercher une petit vis miracle pour détendre tout ca, pas trouver ca fais 2 jours que je galere a la trouvé impossible. J'ai meme regarder sur la revue technique que j'ai pas marqué ! Soit c'est vraiment simple et je suis pas aider soit elle est dur a trouver

Alors ou qu'elle est la cachotiere

Merci a vous tous pour votre aide (future)

[Geyser]

Dans le Topic de Kazouille Entretient 106

[Invité §Mav446GJ]

Gné ? ma question est plus la je la remet.

Comment qu'on fais pour déposer une courroie d'alternateur sur 106 anné 92 1.4 L XR ? merci ^^

[Invité §Mav446GJ]

J'ai regarder l'entretien pour 106 j'ai vu le truc pour la courroie j'ai tester de devisser ce qu'il dis (pas tout a fais au meme endroit) mais sa correpond, en fesant ce quil dis ca ne se detent pas plus j'aimerai que mon syteme de courroi soit comme le sien qu ia lair plus simple en gros voila comment est branlé ma courroie

Voila en gros le systeme si qqun a deja vu ca ....

Si besoin est je peux faire des photos

[Geyser]

Le schéma est fuat, la pompe à eau est entrainé par la courroie de distribution.

As tu la clim ou la direction assisté ?

La bobine lisse est un galet, ta courroie est t-elle fine ou large ?

[Invité §Mav446GJ]

pis etre faut mais c comme ca quelle est monté

Sinon oui j'ai la clim mais pas de direction assister, quand a la courroie elle est plutot fine elle a 5 crans ce sont des lignes elle n'es pas creneler

Merci pour tes reponses

[Invité §sau220Zt]

Sur le schéma :

ce qui entraine la courroie = poulie vilo

bobine lisse = galet tendeur

pompe à eau = compresseur de clim

l'alternateur est bien situé.

[Invité §Mav446GJ]

oki merci pour cet précision c toujours bon a savoir. Quand tu dis galet tendeur c ca qui tend ou detent la courroie ? parce que la je prend peur il est innaccessible...

[Invité §kaz086tA]

oki merci pour cet précision c toujours bon a savoir. Quand tu dis galet tendeur c ca qui tend ou detent la courroie ? parce que la je prend peur il est innaccessible...

Qui tend, quel est l'intérêt de détendre autant ne pas en mettre à ce moment là et laisser la courroie flotter et péter.

[Invité §Mav446GJ]

Sur, je disais tendre pour qu'elle soit bien mise et detendre dans mon cas car la courroie et mise le probleme c'est que sur les 5 ligne de ma courroie seulement 2 sur 5 sont couler dans l'alternateur 4 sur 5 sont couler dans la pouli vilo et 5 sur 5 sont mise dans le compresseur clim, en gros c'est un petit bordel que je voudrai résoudre qu'elle soit bien mise partout, donc dépose pour repose car tel qu'elle est tendu impossible de la faire entré partout et je ne veux pas la faire entré de force avec tournevis ou autre. il me faudrai donc juste savoir comment faire pour que je puisse la remettre bien nikel

[Invité §Mav446GJ]

Pas d'idées ? SInon tans pis, merci pour vos réponses j'en aurai appris un peu plus.

[Invité §sau220Zt]

Désolé pour le retard, j'étais parti me promener. Il est clair que ta courroie n'est pas en place. Il faut que tu regardes, tu as une vis de blocage au dessus du galet tendeur (empreinte allen me semble-t-il). Tu devisses, tu mets en place ta courroie correctement, tu tends puis tu bloques ta vis de réglage. Bon courage.

[Invité §lef085fE]

Détends Ca doit être l'alternateur qui tend la courroie, tu dois avoir une glissière avec une vis sérrée qui met l'alternateur dans une position qui tend la courroie:

-tu dévisses

-tu pousses

-tu mets ta courroie

-et retend en tirant sur l'alternateur

-Revisses

[Invité §Mav446GJ]

Merci pour toutes vos réponses mais fautes de temps (passer le bac mercredi) il me fallait ma voiture nickel j'ai donc etait voir un type qui fais des rallye. Il ma dis que je risquer pas de réussir le type qui avai la 106 avant moi a fais fais une belle bidouille.Non s'il vous plais halluciner pas... Il avais souder la pattes qui fais decendre ou monter le galet tendeur... javai bo forcer ca vener pas et je me senter *bip*. Tout grand merci a tous

[Geyser]

Merci pour toutes vos réponses mais fautes de temps (passer le bac mercredi) il me fallait ma voiture nickel j'ai donc etait voir un type qui fais des rallye. Il ma dis que je risquer pas de réussir le type qui avai la 106 avant moi a fais fais une belle bidouille.Non s'il vous plais halluciner pas... Il avais souder la pattes qui fais decendre ou monter le galet tendeur... javai bo forcer ca vener pas et je me senter *bip*. Tout grand merci a tous

Donc ce montage n'existe pas d'origine...