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Peugeot

Pige de calage 306 (symbio turbo diesel 1.9L année 98)


Invité §lol516vN

Messages recommandés

Invité §lol516vN

Salut,

 

dans la RTA il donne la cotation pour fabriquer la pige pour bloquer le vilebrequin mais il manque des cotes...

 

Qqun les aurait il ?

 

C'est la premiere fois que je vais changer une courroie de distribution alors je voudrais ne pas me rater ...

 

merci

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Invité §yoy385gx

Avant tout prend un marqueur et fais toi des repère.Après je ne peux pas t'aider.Dsl

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Invité §lol516vN

Je comptais faire ça au typex (blanco), mais pour plus de securité j'aurais préféré la pige...

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Invité §lol516vN

Salut,

 

ce qui voudrait dire que la pige n'a qu'un coté utile... Je ne sait pas inséré d'image sinon je l'aurais montré.

 

Ce qui est étrange c'est que la pige est de diam 8. et une clé allen de de 6 ?

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Invité §lol516vN

lolo_n_lolo_1103026396_pige_calage_306.jpg.4bf813526f5e682d8c79eb7c82b3ab1c.jpg

 

Voila la pige de la RTA, il manque tous les rayons de courbures (pas tres important ça) mais il manque deux cotes importantes :

l'angle de pliage a droite ou la longeur plié

et la longueur du plat ou il y a diametre 8 ...

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Invité §jpe733FB

Le but du jeu: c' est la partie qui traverse le bloc et qui rentre dans le volant moteur. Donc, comme t'a dit ROOPY. Pourquoi se compliquer a faire 36 zig-zag et une pige de 3 kms de longs alors que ceux sont les 3 derniers cms qui comptent. Démontes le démarreur s' il te gene pour piger.

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Invité §lol516vN

Merci, donc c'est juste la cote 55 qui est importante ?

 

une clé allen de 8 ferait l'afaire alors ?

 

merci encore

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Invité §ROO621zw

Merci, donc c'est juste la cote 55 qui est importante ?

 

une clé allen de 8 ferait l'afaire alors ?

 

merci encore

Une clé allen de 8 c'est trop gros :oui: Il faut une clé allen de 6 :oui:

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Invité §lol516vN

Ce qui me fait peur c'est que si on met du 6 alors qui disent du 8 ya un risque de décalage de dent non ?

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Ce qui me fait peur c'est que si on met du 6 alors qui disent du 8 ya un risque de décalage de dent non ?

Tu fais un repère sur le pignon du vilebrequin puis c'est tout. Quasiment personne ne pige le Vilo, de plus il ne tourne pas tout seul.

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Invité §ROO621zw

Ce qui me fait peur c'est que si on met du 6 alors qui disent du 8 ya un risque de décalage de dent non ?

Une clé allen de 6 fait 6 mm entre les pans mais si tu mesures son "diamètre" maximum, il se rapproche de 8 mm :oui:

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Invité §kal044HU

Tu fais un repère sur le pignon du vilebrequin puis c'est tout. Quasiment personne ne pige le Vilo, de plus il ne tourne pas tout seul.

 

Bah pour ça je crois que c'est le seul moyen non?

Sinon coment tu veux piger le vilo pour pas qu'il tourne :voyons:

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Bah pour ça je crois que c'est le seul moyen non?

Sinon coment tu veux piger le vilebrequin pour pas qu'il tourne :voyons:

Désolé, je ne veux pas être déségrable, mais tu es vraiment lourd !!!

 

 

Toujours poser des questions ou des réponses ont été apporté à plusieurs reprises :L :L

 

Pas besoin de répondre à ce message ou alors en MP :roll:

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Invité §jul563xq

pour savoir avec ta clef de 6m je vais pouvoir deviser mon écrou du vilebrequin (poulie devant)sans clef a choc bien sur :??:

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Invité §jul563xq

a ba c google qui ma amener ici,lol

mais Geyser c connecter il y a 3 jour, il doit bien c rappeler de cette histoire lol .

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