Blocage a l'arriere au démarrage aprés la pluie

[Invité §lau656hj]

Bonjour à tous,

 

Voilà mon problème:

A chaque fois qu'il pleut le soir et de maniere assez forte, le lendemain matin (il ne pleut plus, par terre c'est sec), je rentre dans ma voiture, je mets le contact, je baisse le frein à main, je lève mon pied de l'embrayage et là la voirure n'avance pas, j'accèlere un peu et un gros bruit de CLAC provient de l'arrière et la voiture avance, on dirait que le frein à main n'était pas baissé!

Et ça le fait chaque matin après qu'il est plus toute la nuit.

Si quelqu'un peut m'aider

Ma voiture : VW Polo 1.4 tdi 75cv de septembre 2000, elle a 92000 kms

[Invité §lau656hj]

Personne pour m'aider ?

[Invité §ble124Li]

Tu as essaye de voir sous ta voiture si ton cable de frein à main ne se bloque pas à un endroit oxydation ou une merde à un endroit. ( fait ca frein à main serré ca parrait bete mais on sait jamais )

 

[Invité §zx_203cJ]

Tu as essaye de voir sous ta voiture si ton cable de frein à main ne se bloque pas à un endroit oxydation ou une merde à un endroit. ( fait ca frein à main serré ca parrait bete mais on sait jamais )

 

Je dirais pareil.

 

[Invité §mos636OE]

laurent V

 

j'ai deja eu ce probleme sur une de mes anciennes voitures.

 

C'etait la gaine du frein a main qui etait sectionnee en plein milieu, de l'eau s'infiltree quand il pleuvait et le cable rouillait dans la gaine.

 

Apres la pluie et apres sechage, le cable etait bloque dans la gaine.

 

Verifie donc l'integralite de tes deux gaines de frein a main.

 

A+++

[Invité §lau656hj]

Comment tu fais pour vérifier ça ?

[Invité §lau656hj]

Et surtout, est ce que si je ne fais rien, sur du long terme, c'est dangereux pour l'auto ?

[Invité §zx_203cJ]

Et surtout, est ce que si je ne fais rien, sur du long terme, c'est dangereux pour l'auto ?

 

Pour l'avoir eu sur ma ZX, c'est pas forcement dangereux, mais de toute facon tu ne passes pas le controle technique avec une gaine de frein a main endommagé

[Invité §pal855OG]

T'as les plaquettes qui collent. Ce peut être éventuellement un piston d'étrier grippé.