Courroie de distribution cassé sur twingo

[Invité §tin161yl]

Bonjour.

Quand une courroie de distribution lache sur une twingo,y'a t'il des chances que la culasse et les soupapes soient encore en vie ?

Je me pose cette question comme c'est une essence et je sais que maintenant il y a des securités sur les culasses pour ca.

Comme par exemple les paliers d'arbre a came qui lache avant.

[Invité §tin161yl]

Ah je vois que y'a pas de specialiste de twingo pour le moment,je vais attendre encore un peu.

[bremby]

Oui il y a toujour une chance sur n'importe quel moteur , il sufit que toutes les soupapes soient assez haute pour ne pas toucher les pistons , de plus sur une essence , les piston montent en general moins haut que dans un diesel

je ne connaisssais pas l'histoire des paliers qui lachent pour empecher l'arbre a cam de s'en prendre plein la g....

[Invité §tin161yl]

Pour voir ca suis je obligé de deculasser ?

Ca serait cool de pouvoir controler ca autrement.

[Invité §lkm304hg]

Essaye de monter une courroie, si elle tourne bien tu as de la chance, sinon dommage pour toi ...

[Geyser]

Pour voir ca suis je obligé de deculasser ?

Ca serait cool de pouvoir controler ca autrement.

Tu remonte une courroie et tu vois

 

Mais sur les D7Fxx c'est pas bon généralement

[Invité §tin161yl]

C'est ce que je pensais mais ca me garantie que les soupapes n'ont rien a 100% si ca marche bien tu crois ?

[bremby]

Si ca demare mais qu'il y a un bruit bisard au ralenti , il se peut qu'une soit pliée , il y aura un cilyndre sans compression , il faudra demonter

[Invité §lai884tr]

Si elle tourne, contrôle la compression de chaques cylindres!

[Invité §tin161yl]

Ok merci j'y vois plus clair,en gros si une soupape est plié j'aurai pas de compression dans ce cylindre.

[bremby]

Ben oui , elle ne serra plus en contacte parfait avec son siege , donc l'air partira soit dans l'admission soit dans l'echapement suivant la soupape, et donc pas de compression dans le ou les cilyndres incriminé

[Invité §tin161yl]

Vu que c'est le meme moteur que clio je pense qu'il vaut mieux changer le moteur.

Je me suis deja renseigné on m'a dit 380 euros pour le moteur entre 60000 et 80000 kms.

[Invité §mat250RT]

Salut tintin elle avait combien de bornes ta twingo avant que ça ne casse?

Parce que moi j'en suis à 140000km avec une seule courroie sur ma twingo et je pense que le moment est venu de changer tout ça.

[Invité §cri434gQ]

Comme par exemple les paliers d'arbre a came qui lache avant.

 

KEZAKO ??

les paliers d'arbre à cames sont usinés directement dans la culasse sur ces moteurs et ça m'étonnerais beaucoup que ça lache avant les culbuteurs !!

 

[Invité §tin161yl]

Ok j'ai compris vu le prix d'un moteur (350 euros ) sur ces voitures la en gros vaut mieux pas se prendre la tete et tout changer !

Merci pour vos reponses en tous cas.

[Invité §oli123bq]

Ok j'ai compris vu le prix d'un moteur (350 euros ) sur ces voitures la en gros vaut mieux pas se prendre la tete et tout changer !

Merci pour vos reponses en tous cas.

 

Tu nous diras où tu trouves un moteur pour 350€

A la casse ? Quand on sait combien c'est aléatoire un moteur acheté à la casse, il vaut peut être mieux retaper le tiens

[Invité §tin161yl]

Stop auto piece a lyon.

Le numero 04.72.31.08.08 voila.

 

[Invité §dj 040gE]

salut a tous

voila mon probleme ,

ma mere a une twingo année 2000 elle a 63000km etje croit que c est une 1.1l ou 1.2l, je me souvient plus.

la courroie de distribution c'est cassée alors qu'elle ne presente aucun signe de vieillesse (petite fissure),

elle a cassée net .

 

je ne comprend pas trop pourquoi elle a cassée ,et je ne sais pas si j'essaye de remettre une courroie pour voir a quoi je doit m attendre.

[Invité §deu774Dz]

Pour voir ca suis je obligé de deculasser ?

Ca serait cool de pouvoir controler ca autrement.

 

salut pour controler l'état de tes soupapes il te suffit de sortir le couvre culasse et après avec l'ai d'un lame de scie à métauc tu la pose sur les 4 queues de tes soupapes d'admission (je croi que se sont celles les plus près du par-choc) et tu fait de mème avec les 4 autres.

Si les 8 touche ta lame tu as de la chance tes soupapes sont pas pliées (tu as de la chance) si il n'y en as qui ne touche pas ca veut dire que celles concernées sont pliée.

bon courage

a+

[vincemiko]

Te bile pas , ça touche sur twingo..

Soupapes tordues à remplacer.

De quel moteur s'agit il exactement ?

Type mines ?

 

[vincemiko]

La courroie ayant plusde 5 ans, elle était à remplacer...

[chaced]

Salut tintin elle avait combien de bornes ta twingo avant que ça ne casse?

Parce que moi j'en suis à 140000km avec une seule courroie sur ma twingo et je pense que le moment est venu de changer tout ça.

 

 

C'est 120000km ou 5ans au premier des 2 termes atteint, donc oui il est grandement temp

 

PS: sauf si tu as un moteur C3G lui c'est controle à 300000km

[vincemiko]

C'est 120000km ou 5ans au premier des 2 termes atteint, donc oui il est grandement temp

 

PS: sauf si tu as un moteur C3G lui c'est controle à 300000km

 

 

Je pense qu'il l' a fait depuis ,son message date de 2005..

[chaced]

Oups je n'avais pas fait attention a ce mega up

[vincemiko]

Ouep ,

M'enfin les distributions cassées sur twingo/clio visiblement on va en voir encore quelques années..

[Invité §dj 040gE]

c est chaud a refaire les soupapes, je l'ai jamais fait mais il y a un debut a tous donc j'aimerai avoir vos conseils

merci.

[vincemiko]

Tu as déjà fait une distribution ?

 

Là il te faut déculasser pour évaluer les dégats.