Probleme de catalyseur sur 607 v6

[Invité §bet566aC]

Bonjour,

 

j'ai acheté d'occasion une 607 v6 essence boite manuelle de 86000kms.

 

j'ai eu la panne suivante: alumage du voyant de diagnostique et indication d'une défaillance du système anti pollution.

 

j'ai fait réparer :changement de 2 sondes à oxygène et d'un tuyau précatalyseur.

 

2 mois après (aujourd'hui) la meme panne se reproduit.

 

la première fois, le garagiste m'avait dit que cela pouvait se reproduire car il y avait 2 fois le circuit (v6 oblige)

 

Ma question: est-ce possible? car cela coute cher (dans les 900€ la réparation) et je ne voudrait pas me faire avoir.

 

Merci de vos réponses

 

Cordialement

Olivier

[Invité §ROO621zw]

Oui, c'est possible, il y a un précatalyseur AV et un précatalyseur AR

[Invité §bet566aC]

Ok, je croyait qu'il y en avait un par jeu de 3 cylindres.

 

Mais ces précatalyseurs peuvent lacher comme ça à 90000kms?

 

parceque 900€ à chaque coup, c'est pas donné!

[Invité §ROO621zw]

Ok, je croyait qu'il y en avait un par jeu de 3 cylindres.

C'est exactement ça Rangée de cylindres AV et rangée de cylindres AR.

 

Mais ces précatalyseurs peuvent lacher comme ça à 90000kms?[/quotemsg]

Malheureusement ça arrive parfois

 

parceque 900€ à chaque coup, c'est pas donné![/quotemsg]

Ouais c'est sûr

 

[Invité §tec551Yg]

C'est un petit inconvénient des V6

[Invité §bet566aC]

Bon et bien je vais aller chez le garagiste encore une fois et faire réparer ça mais franchement j'espère que ce n'est pas un probleme d'électronique "seulement" et que l'on ne me changera pas de pièces chères pour rien. Voila ma crainte.

 

[pitouchok]

Tu n'as que le voyant qui s'allume ? pas de perte de puissance ou de bruit de casserole ?

[Invité §bet566aC]

Exact, je n'ai que le voyant qui s'alume et un message sur un ecran qui dit "risque de détérioration du catalyseur"

[pitouchok]

Exact, je n'ai que le voyant qui s'alume et un message sur un ecran qui dit "risque de détérioration du catalyseur"

 

Donc rien qui t'empeches de rouler ?

Essaye un autre garage ou attend un peu de toute façon tu ne risque rien de plus que le catalyseur.

 

[Invité §bet566aC]

Je vais effectivement peut etre essayer un autre garage. Cependant, je ne comprend pas bien le role de ce tuyau précatalyseur que l'on ma changé une fois (un des 2).

 

Avec tout l'electronique et les systèmes anti pollution, on y comprend plus rien et on a pas de "prise".

 

si ça continue, je revend cette voiture pourrie et j'achette une Logan.

[Invité §ROO621zw]

Je vais effectivement peut etre essayer un autre garage. Cependant, je ne comprend pas bien le role de ce tuyau précatalyseur que l'on ma changé une fois (un des 2).

 

Avec tout l'electronique et les systèmes anti pollution, on y comprend plus rien et on a pas de "prise".

 

si ça continue, je revend cette voiture pourrie et j'achette une Logan.

Le précatalyseur sert pour la dépollution Il catalyse en partie les gaz d'échappement avant le passage dans le catalyseur. Et il sert aussi et surtout à dépolluer plus rapidement à froid. En effet, plus un catalyseur est proche du collecteur d'échappement, au plus vite il chauffe et devient efficace.

[Invité §bet566aC]

Je comprend. Donc si on ne change pas le pré catalyseur, il y a bien un risque de détérioration du catalyseur. Ca semble logique. Conclusion: j'en suis bien pour 900€ (une partie prise par l'assurance complémentaire mais quand même).

 

je me demande bien quelle sera la prochaine panne.

[Invité §ROO621zw]

Je comprend. Donc si on ne change pas le pré catalyseur, il y a bien un risque de détérioration du catalyseur. Ca semble logique. Conclusion: j'en suis bien pour 900€ (une partie prise par l'assurance complémentaire mais quand même).

 

je me demande bien quelle sera la prochaine panne.

Ne sois pas pessimiste. La 607 n'a aucun probléme récurrent. A part ses petits défauts de jeunesse (normalement résolus), la 607 est une bonne voiture

[Invité §bet566aC]

Ne sois pas pessimiste. La 607 n'a aucun probléme récurrent. A part ses petits défauts de jeunesse (normalement résolus), la 607 est une bonne voiture[/quotemsg]

 

Je vais essayer de me calmer mais c'est vraiment pénible. D'autant plus que j'ai aussi un voyant d'air bag qui s'alume depuis longtemps. Je sais que c'est l'air bag du siège conducteur (diagnostique fait) et que ça doit etre un mauvais contact car parfois il ne s'alume pas mais je n'ai pas trouvé le contacteur sous le siège.

[Invité §bet566aC]

Bonjour,

 

C'est fini (pour le moment), je suis passé chez le garagiste, il a reprogrammé le calculateur, le voyant ne s'alume plus. J'ai déjà fait 200kms sans problème.

Si ça recommence, on verra bien.

 

Cordialement

[Invité §fre227bj]

Alors ? ça c'est reproduit ?

 

Parce que j'ai un collègue qui a le même problème sur sa 607 2.2 BA

Il a déjà effectué une reprog (430€), mais le problème est revenu qques mois plus tard...

 

Le soucis arrive lorsqu'il passe sur une bosse par exemple, ensuite le moteur tourne en mode dégradé. Ensuite il essaye de démarrer en mode neutre (pas de démarrage possible) il se remet en parking, démarre et tout rentre dans l'ordre (j'imagine qu'avec cette manip il réinitialise l'ECU)

 

Peugeot ne voit pas d'où vient la panne...

[Invité §fre227bj]

Ajout notification...

[Invité §ste762Ob]

Même probleme de voyant antipollution sur 607 v6 boite auto: changement de toute la ligne catalysée par peugeot SOUS GARANTIE !alors que j'étais hors garantie. Voiture achetée d'occasion chez peugeot .Adressé vous à une grande concession et faites l'entretien régulierement chez eux, finalement on s'y retrouve.merci à eux.Ils en on profité pour changer le moteur d'essuie glace sans que je ne me plaigne de quoi que ce soit!

Peugeot prend en charge, m'a t'on dit, jusque 5 ans et 80 000kms ces problèmes de pots catalytques.

Bonne chance

 

[Invité §SYN168yP]

Bonjour

j ai le meme probleme

merci de m indiquer le garage pour la garantie

[Invité §fre227bj]

Porblème résolu pour mon collègue, c'ètait simplement une cosse mal connectée qui à chaque fois qu'il passait sur une bosse mettait la puce en mode dégradé

[Invité §lou468Ek]

SUR MA 607 V6 DE 2001 LES VOYANTS D'AUTODIAGNOSTIC S'ALLUMENT 2 A 3 FOIS PAR AN "SYSTEME ANTI POLLUTIO DEFICIENT" APPARAIT; ELLE TOTALISE 255.000 KM MAIS L'ENSEMBLE DU POT A ETE REMPLACE A 130.000 KM. LA CONCESSION EFFACE A CHAQUE FOIS LE DEFAUT ET NE SAIT PAS DIRE D'OU IL VIENT (précata?sondes?...)

Le defaut apparait en general moteur presque froid+temps humide+très bas régime en décellération.

[Invité §oom344Kv]

SUR MA 607 V6 DE 2001 LES VOYANTS D'AUTODIAGNOSTIC S'ALLUMENT 2 A 3 FOIS PAR AN "SYSTEME ANTI POLLUTIO DEFICIENT" APPARAIT; ELLE TOTALISE 255.000 KM MAIS L'ENSEMBLE DU POT A ETE REMPLACE A 130.000 KM. LA CONCESSION EFFACE A CHAQUE FOIS LE DEFAUT ET NE SAIT PAS DIRE D'OU IL VIENT (précata?sondes?...)

Le defaut apparait en general moteur presque froid+temps humide+très bas régime en décellération.

 

 

D'après ce que je me rappelle, les précatas sont à changer tout les 120 000kms...

Dsl...

[Invité]

Perso, quand j'ai ce type de message sur ma 307 essence, je passe à un centre de CT et je demande gentiment qu'ils me mesurent la pollution.

 

Là je sais si le cata est vraiment déficient ou pas.

 

C'est aussi utile si on n'est pas sûr de on garagiste.

 

 

[Invité §BER522hk]

SUR MA 607 V6 DE 2001 LES VOYANTS D'AUTODIAGNOSTIC S'ALLUMENT 2 A 3 FOIS PAR AN "SYSTEME ANTI POLLUTIO DEFICIENT" APPARAIT; ELLE TOTALISE 255.000 KM MAIS L'ENSEMBLE DU POT A ETE REMPLACE A 130.000 KM. LA CONCESSION EFFACE A CHAQUE FOIS LE DEFAUT ET NE SAIT PAS DIRE D'OU IL VIENT (précata?sondes?...)

Le defaut apparait en general moteur presque froid+temps humide+très bas régime en décellération.

 

 

Bonjour; oui en décélération c'est souvent sonde amont qui prend le défaut; en accélération sonde aval!

ha oui pardon, j'ai C5 V6 2001 même bourrin ES9J4S.

Il existe je crois pour nous(citron) une mise à jour par téléchargement flash eprom dans le calculateur à partir du CD26, ce qui donne je crois une tolérance + importante quant à la marge des infos reçues depuis les sondes par le calculo!

Perso, j'ai résolu depuis 6000 km environ mon soucis en changeant mes 6 bobines(sagem d'origine dans un sale état) puis en mettant deux détrompeurs de sonde sur les deux sondes aval, donc à moindre coût, mes sondes maintenant éloignées ne reçoivent plus les mêmes infos de dépollution et le calculo reste muet!

Ces deux défouleurs m'ont coûté moins de 90€ chez un revendeur sur orly!

Pas le moyens de changer mes précata!

Si ça peut vous servir<<>>

 

[Invité §inv687do]

Bonjour BERKAM

 

c'est quoi ces détrompeurs de sonde

[ceyal]

ça serait pas plutôt un "trompeur" de sonde avale

Comme la sonde avale ne doit pas osciller, il "suffit" je suppose de mettre un pont diviseur qui alimenté sous 5V génère 0,45V et voilà .. coût : 1€

 

[Invité §BER522hk]

Aval et avale, c'est pas la même chose!!! mdr!

J'ai rien pipé(lol) au pont diviseur mais c'est pas grave, avec mes "défouleurs"(trouvé sur un site québécquois) c'est très bien.

 

Pour invitmilou, tu as toutes les infos ici >> http://citroenc5phase1.vraiforum.com/t25-Systeme-moteur-antipollution-deficient.htm

et là >> http://citroenc5phase1.vraiforum.com/t268-De-catalyser-une-ligne.htm

Milou, donne moi ton vin, si tu n'es pas inscrit sur service box pijot, je regarderai si on a le même montage!

Ricou<<>>

[Invité §BER522hk]

Perso, quand j'ai ce type de message sur ma 307 essence, je passe à un centre de CT et je demande gentiment qu'ils me mesurent la pollution.

 

Là je sais si le cata est vraiment déficient ou pas.

 

C'est aussi utile si on n'est pas sûr de on garagiste.

 

 

 

 

Oui c'est très bien mais nous sur V6, avant le cata, on a deux précatalyseurs donc va savoir édouard quel est le matos qui déconne!!

Surtout qu'en général, un cata est donné pour toute la vie du véhicule!! les changements sont rares, on en voit peu sur les forums!<<>>