Solution contre le gel du pare-brise

[Invité §xav374XF]

Bonjour

Avec l'hiver qui arrive, il m'est venu une idée afin d'éviter de devoir gratter le pare-brise tous les matins:

Serait-il possible de laisser une bougie se consumer la nuit dans la voiture, afin que la chaleur empêche les vitres de geler?

 

[td 100]

Elle ne chaufferas pas assez

[Geyser]

Bonjour

Avec l'hiver qui arrive, il m'est venu une idée afin d'éviter de devoir gratter le pare-brise tous les matins:

Serait-il possible de laisser une bougie se consumer la nuit dans la voiture, afin que la chaleur empêche les vitres de geler?

 

Y a pas assez de voitures qui flambent en ce moment ?!!

 

Met une bache ou un truc du genre et achete une bombe de dégivrage (très efficace !!)

 

[Invité §obi372lg]

Et avec un chandellier!!! Tu peux mettre plusieur bougie .

 

Puis est-tu au moins assuré pour l'incendie

[Invité §rbg862WW]

Pour éviter de gratter comme un sourd sur le parebrise avant, mets du RAIN X

le givre va se poser sur le pare brise, mais il n'adhére pas, il part très facilement.

[Invité §pum672sa]

Salut

si ta envie que ta voitur brûle ben fait toi plaisr sinon vasy avec les onglessa fait pas du bien et c un peut long m'est ca marche.

[thomas57]

Un bon vieux carton bien positionné peut-il aussi faire l'affaire?

[td 100]

Un sceau d'eau bien chaude

[Invité §pum672sa]

Pas béres du tout les seau d'eau, bon faut pas se tromper et métre de l'eau froid c'est tout sinon trés bonne idée

[ced510xe]

Un bon vieux carton bien positionné peut-il aussi faire l'affaire?

 

 

On le fesait, mais a force de ré-utiliser le carton et de le poser par terre, le pare brise est rayé... Mais ce n'est pas une mauvaise idée...

 

La bache ou une couverture fait affaire...

[ced510xe]

Pas béres du tout les seau d'eau, bon faut pas se tromper et métre de l'eau froid c'est tout sinon trés bonne idée

 

 

Pour que ça regele partout ailleurs très bonne idée pour tout bousiller aussi...

[td 100]

Pas béres du tout les seau d'eau, bon faut pas se tromper et métre de l'eau froid c'est tout sinon trés bonne idée

Si c'est très bête!

Tu connais le choc thermique?

En faisant ça, ton carroseir ou mécano va t'apprécier puisque tu as de grandes chances de féler ton pare brise

[Invité §DOB478eb]

 

Carton

[sinox]

Bonjour

Avec l'hiver qui arrive, il m'est venu une idée afin d'éviter de devoir gratter le pare-brise tous les matins:

Serait-il possible de laisser une bougie se consumer la nuit dans la voiture, afin que la chaleur empêche les vitres de geler?

 

 

Ze Troll of the Week !

[raph 182]

Tu connais le choc thermique?

En faisant ça, ton carroseir ou mécano va t'apprécier puisque tu as de grandes chances de féler ton pare brise[/quotemsg]

 

J'vous dit pas les tensions sur l'impact!!

 

 

 

[Invité §rit735VI]

Cela fait des années que je dégelle mon parre-brise avec de l'eau chaude et je n'ai jamais eu de problèmes.

Je prends deux bouteilles d'eau minérales de 1.5 l d'eau chaude et je vide la première en haut tout doucement pour éviter le choc thermique,puis la seconde permet de chauffer assez le verre pour que ça ne regelle pas des les premiers mètres en roulant.

 

[ced510xe]

J'vous dit pas les tensions sur l'impact!!

 

 

 

 

 

Et la flotte chaude qui s'infiltre dans les joints pour ensuite re-geler quand la voiture roule...

[Invité]

Bonjour

Avec l'hiver qui arrive, il m'est venu une idée afin d'éviter de devoir gratter le pare-brise tous les matins:

Serait-il possible de laisser une bougie se consumer la nuit dans la voiture, afin que la chaleur empêche les vitres de geler?

Ouh là là. C'est dangereux ton truc !

[bremby]

Un sceau d'eau bien chaude

Mon pere a toujours fait ca malgré les dangers pour le parbrise , il a jamais eu de problemes (attention j'ai pas dit qu'il fallait l'imiter )

[kgw]

Un sot d'eau, c'est mieux.

[sinox]

Un sot d'eau, c'est mieux.

 

Un sot celui qui envoie un seau d'eau sur son pare brise

[bremby]

Ouh là là. C'est dangereux ton truc !

Et surment pas tres efficace

[Invité §bro883cR]

J'ai acheté une tite bouteille de dégivrant rapide parebrise et il était marqué qu'on pouvait le mettre en préventif sur le parebrise pour ne pas que ca gèle. L'année dernière, j'ai essayé d'en mettre le soir avec des températures plus ou moins positives (dans les 1 à 2°) et le matin en me levant, faisait dans les -7 et il n'y avait qu'une très fine couche de givre sur le parebrise et qui en plus n'était pas collée. J'ai juste eu à passer le grattoir et j'avais un genre de mélasse de givre. Les voitures autour elles, avaient une bonne couche bien épaisse.

 

Bref, ca marchait pas mal (acheté au Colruyt en Belgique) mais je connais plus la marque. Enfin, j'arrête de l'utiliser car c'est un "sprout-sprout" et que si il est pas droit dans la voiture, il fini par couler... et se vider dans la bagnole... Et comme à part dans le coffre, je n'ai pas de place pour le mettre facilement, j'ai repris une bête bombe d'antigel qui marche très bien aussi les matin.

[Invité §Fif762Qy]

Un film alimentaire transparent.

[Curtis]

Les constructeurs pourraient avoir un peu d'imagination pour regler définitivement ce problème:

 

->une sorte de "store" souple retractable manuellement , en gros il y a une poignée près des essuis-glaces, on tire dessus et ça fait déplier une sorte de store qui recouvrira le parebrise, ce store s'accrochant sur un petit crochet en haut du pare-brise, comme ça plus besoin de carton ou de bache

 

une fois replié le store se logerait de maniere "enroulé" sous le capot au niveau des essuis-glaces, le truc bien discret

 

qu'en pensez-vous ?

je dépose le brevet ?

[supermat_1]

Les constructeurs pourraient avoir un peu d'imagination pour regler définitivement ce problème:

 

->une sorte de "store" souple retractable manuellement , en gros il y a une poignée près des essuis-glaces, on tire dessus et ça fait déplier une sorte de store qui recouvrira le parebrise, ce store s'accrochant sur un petit crochet en haut du pare-brise, comme ça plus besoin de carton ou de bache

 

une fois replié le store se logerait de maniere "enroulé" sous le capot au niveau des essuis-glaces, le truc bien discret

 

qu'en pensez-vous ?

je dépose le brevet ?

 

C'est vrai que c'est une solution qui est adaptable relativement facilement.

 

Je pense que la seule solution efficace contre le gel, c'est je crois BMW et Mercedes qui avaient équipés leur plus grosses voitures d'un chauffage aditionnel programmable afin qu'il démarre 15 minutes avant de monter dans la voiture et d'avoir une voiture chaude, dégivrée dés le départ.

[Invité §Fif762Qy]

Sur les Ford Scorpio de 1986, il y avait le dégivrage pare brise (option)

[Invité §bro883cR]

ou alors y a des ptits chauffages accumulateurs en vente qui se branche sur allume-cigarre. Tu le branches 30 minutes avant de prendre la voiture, et puis tu le mets près du parebrise et plus de pb, parebrise dégelé. Ca coute dans les 12 euros en centre auto.

[Invité §Fif762Qy]

Tu le branches 30 minutes avant de prendre la voiture,

 

La batterie, elle va pas aimer du tout

[Invité §kil267ri]

En été, est-ce qu je peux laisser les fenêtres de la voiture ouvertes? C'est pour pas qu'il fasse trop chaud...

[sylva16]

Salut la compagnie,

 

La solution de l'eau chaude, trés chaude même (et plus c'est chaud, mieux c'est) est trés efficace mais, c'est comme tout, il faut procéder avec méthode.

 

Tests faits par -10° :

 

Je prends deux litres d'eau à 70° (mon chauffe eau me la livre ainsi ) dans un machin en plastique dont la finalité est de verser de l'huile.

 

Par le bec verseur, je fais couler à partir du haut du pare brise et sur toute sa longueur un filet d'eau chaude. Avantage, je n'éclabousse pas, je monte le pare brise en température sans choc termique. Je procède de la sorte, en va et vient, jusqu'à plus d'eau chaude.

 

Avantages :

 

1 - Je n'ai plus de givre ou neige (mais çà c'était le but).

 

2 - Contrairement à ce qui est écrit, mon pare brise ne regèle pas. Il est chaud puisqu'il se conduit comme un accumulateur d'une chaleur prise à l'eau trés chaude.

 

3 - Je n'ai aucune buée dans l'habitacle puisque mon pare brise est chaud, ce qui me donne une visibilité estivale et une conduite en toute sécurité.

 

Ensuite, mon chauffage prend le relais au bout de quelques minutes.

 

J'ai étendu ce "rinçage" à toutes mes vitres et je n'ai jamais explosé quoi que ce soit en trente années de pratique.

 

Le tout c'est de le faire en finesse...

 

 

 

 

[didier_76]

Moi je dors dans ma voiture comme ça la chaleur que je dégage empêche la voiture de geler

En plus pendant que je suis dans l'auto, je coupe le chauffage de l'appart'

Des économies en plus...

 

Que du bonheur

[raph 182]

enfermez votre chien dans la voiture! C'est LA solution!

[Invité §cor122ye]

Les constructeurs pourraient avoir un peu d'imagination pour regler définitivement ce problème:

 

->une sorte de "store" souple retractable manuellement , en gros il y a une poignée près des essuis-glaces, on tire dessus et ça fait déplier une sorte de store qui recouvrira le parebrise, ce store s'accrochant sur un petit crochet en haut du pare-brise, comme ça plus besoin de carton ou de bache

 

une fois replié le store se logerait de maniere "enroulé" sous le capot au niveau des essuis-glaces, le truc bien discret

 

qu'en pensez-vous ?

je dépose le brevet ?

 

Deja deposé par Mr T alias baracuda

 

http://jackyteam.free.fr/ImagesDivers/Ateam/IMG_0039.JPG

http://jackyteam.free.fr/ImagesDivers/Ateam/IMG_0038.JPG

http://jackyteam.free.fr/ImagesDivers/Ateam/IMG_0040.JPG

http://jackyteam.free.fr/ImagesDivers/Ateam/IMG_0041.JPG

 

desolé

 

[narmer]

Sur ma 205, je mets de l'eau dessus depuis 10 ans. Au début, j'avais peur du choc thermique et puis, depuis le temps que cela marche.

Je rempli une bouteille de 1,5L d'eau tiede à environ 20-30°.

J'en ai assez pour devant et les rétro. Je vide le fond sur la vitre AR.

Comme j'en met tres peu sur la vitre AR, cela peut regeler mais au moins c'est translucide. On a le temps de mettre un coup d'essuie glace et il y a toujours le dégivrage.

Pour l'avant, pas de soucis, la vitre reste chaude et l'eau même à 20° fume.

Parfois l'eau gèle sur la tôle car elle dissipe plus vite la chaleur. Cela gène pas.

Quand j'ai le temps, je me fait deux bouteille, une à l'eau froide à 10-14° puis une à l'eau chaude à 50°.

Le carton j'ai laissé tombé. On met un carton tout mouillé dans la voiture et on est plein de buée, on ne peux pas prendre de passager AR, et quand on respire, cela gèle à l'intérieur.

Quand il y a juste de givre et pas de gel trop fort, je met de l'eau qui est dans ma voiture. Je la verse vite et avant qu'elle ne gèle, je donne un coup d'essuie glace. Les gouttes restantes font des étoiles de glace. Je met un coup de lave glace antigèle, et je peux rouler en mettant du lave glace en permanence sinon, cela refait les étoiles de glace. C'est valable pour faire 5km quand on est à la bourre.

 

J'ai essayé le chauffage sur allume cigarre: ça chauffe quand on est arrivé.

J'ai essayé la durite en cuivre autour de l'echappement: j'avais pas de collier, avec la chaleur, les durites se ramollissent et se débranchent. même quand on ne sert pas du lave glace, le liquide bout et mouille sns cesse le parebrise.

Je crois plutot au rechauffeur électrique maison avec deux bougies de chauffe en série.