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Linguet de culbuteur cassé 306 hdi !!! déjà vu ?????


Invité §kin750Fl

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Invité §kin750Fl

avez vous déjà trouvé ce genre de panne? Les linguets de culbuteur cassent les uns apres les autres sur une 306 HDI de 137000 kilometres

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Invité §bor667vh

Jamais entendu parlé de ce problème! Normalement les linguets de culbuteur cassent si la courroie de distri lache sur le 2L HDI! enfin il me semble!

 

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Invité §jbr446KE

Salut, probléme rencontré cette semaine sur une 206 HDI de 99000 km, le probléme ne vient pas de la courroie de distribution car elle a moins de 10000 km, et j'ai une conduite trés cool et un entretien trés suivi.Pour le moment juste un linguet de cassé, le poussoir était intact.Je n'ai pas eu de bruit suspect avant.J'espére que cela va s'arréter là!Pour dobs57, un linguet est composé de 2 pieces symétriques en bronze(il me semble, du moins la couleur)qui maintiennent la soupape dans sa partie supérieur.

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Invité §oli123bq

Pour dobs57, un linguet est composé de 2 pieces symétriques en bronze(il me semble, du moins la couleur)qui maintiennent la soupape dans sa partie supérieur.

 

 

Tu ne dois pas parler de la même chose que le créateur du sujet. Un linguet, c'est une pièce en acier embouti, chargée de transmettre le mouvement de la came vers la queue de soupape. Sur HDI, les linguets sont à rouleaux, c'est à dire qu'il y a un petit galet entre le linguet et la came (pas de frottement mais un roulement entre les 2 pièces).

 

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Invité §lud242PB

pour en avoir changer pas mal, je peut te dire que ca arrive a tout les kilometrage.c'est le galet du linguet qui s'use progresivement, tu as du avoir un petit bruit au demarage de tracteur dernierement

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