Quel Kilométrage pour 1ère Vidange sur Voiture Neuve ?

[Invité §Mic535Vj]

J'opère en fonction de ce que je vois.

 

30000km sur un diesel qui ne fait que de la ville, ou utilisation type la poste, c'est trop.

[Invité §Mic535Vj]

J'opère en fonction de ce que je vois.

 

30000km sur un diesel qui ne fait que de la ville, ou utilisation type la poste, c'est trop.

[bc327]

Certes, on n'a jamais vu un moteur se plaindre de vidanges rapprochées mais les nombreux conseils avisés ci-dessus ne sont pas basés sur des essais sérieux ou émanent de fabricants d'huile qui ont évidemment tout intérêt à en vendre beaucoup.

 

Les moteurs atteignent sans problème 300 000 km, voire beaucoup plus en respectant les intervalles préconisés, ce qui tendrait à prouver que les motoristes font du bon boulot. Ca fait belle lurette qu'on ne coule plus de bielles alors je ne vois pas l'intérêt de dépenser de l'argent et saturer les centres de recyclage (et les ruisseaux malheureusement).

 

En effet ...

[kgw]

J'opère en fonction de ce que je vois.

 

30000km sur un diesel qui ne fait que de la ville, ou utilisation type la poste, c'est trop.

Tu vois quoi ?

Et si il atteint 300 000, où est le problème ?

 

[Invité §sch534eu]

je vais p'têtre dire un truc bizzard mais je n'ai encore jamais du changer de voiture parce que j'avais cassé le moteur!!!!

[Invité §Mic535Vj]

Tu vois quoi ?

Et si il atteint 300 000, où est le problème ?

 

 

Des moteurs avec les segments gomés, collés parce que 30000km de ville c'est trop.

[kgw]

Et le manuel dit de resserrer les vidanges pour une utilisation majoritairement urbaine. CQFD: suivez les précos.

[kgw]

je vais p'têtre dire un truc bizzard mais je n'ai encore jamais du changer de voiture parce que j'avais cassé le moteur!!!!

C'est pas bizarre, c'est la norme. La cause de mortalité des voitures, ce sont les accidents et les autres éléments (nombreux). J'ai mis une Laguna phase 1 de 400 000 à la casse pour un démarreur.

 

[Invité §Mic535Vj]

Et le manuel dit de resserrer les vidanges pour une utilisation majoritairement urbaine. CQFD: suivez les précos.

 

 

Ne m'apprends pas le manuel je le connais très bien...

 

Mais personne ne respecte cette "préco" (écrite comme un conseil dans la manuel), et la garantie s'applique donc. Par contre, une fois sortie de garantie, c'est tant pis...

[Invité §sch534eu]

j'ai fait plus de 300'000km avec une Audi quattro turbo essence, en faisant la vidage tout les 30'000km, je m'en suis séparé car la clim n'allait plus et que la pompe à essence allait rendre l'âme.

Celui qui préconise de faire des vidanges suplémentaires veut surtout faire du bien à son porte-monnaie.

[cygoris]

j'ai fait plus de 300'000km avec une Audi quattro turbo essence, en faisant la vidage tout les 30'000km, je m'en suis séparé car la clim n'allait plus et que la pompe à essence allait rendre l'âme.

Celui qui préconise de faire des vidanges suplémentaires veut surtout faire du bien à son porte-monnaie.

En fait, tout dépend de la circulation.

 

Ca peut le faire si c exclusivement de la route, mais 30.000 km urbain, peut-être que ton Audi aurait eu d'autres problèmes....

[cygoris]

Des moteurs avec les segments gomés, collés parce que 30000km de ville c'est trop.

J'y pensais justement