Température moteur sur Picasso

[Invité §The012nz]

Bonjour,

 

j'ai une Picasso 1.6 et 2-3 fois, on a eu l'affichage de température moteur qui s'est mis en alerte (avec la température dans le rouge) mais en continuant de rouler, l'alerte disparait aussi soudainement qu'elle est apparu au bout de 30 s à 1 mn.

Après la 1ère fois, on l'a faite réviser dans un garage Citroen mais ils n'ont rien trouvé.

Quelqu'un a déja eu ce problème ?

 

Merci

[Invité §tec551Yg]

Salut,

 

A mon avis deux solutions possibles:

 

La premiere la sonde de température qui est "defectueuse", ou son faisceaux.

La seconde tu as une vitesse ventilo qui marche plus.

 

Je pencherai plus pour la deuxieme.

Tres simple tu as un ou deux ventilo??

Si tu en as un seul, faut controller si toutes les vitesses fonctionnent.

 

1° Tu démarres ton véhicules et laisse chaufer, vers les 95 degré la premiere vitesse doit s'enclencher.

2°Tu mets la clim, la vitesse intermédiaire doit s'enclencher.

3° tu fait chauffer le moteur au maximum jusqu'a que la troisieme s'enclenche.

 

Ton garage citroen demande leur de tester les trois vitesses au sinon, avec l'aopareil de diag c'est beaucoup plus rapide

 

En général c'est les résistances qui grillent

[Invité §The012nz]

Merci pour ta réponse mais je pense plutôt à la 1ère solution parce que ça s'est produit sur des petits trajets et rien sur des 500 kms ou plus ...

 

Je ne sais pas si j'ai un ou deux ventilos mais je n'ai pas de clim (rare de nos jours).

Par contre, je demanderai à mon garage de faire ton test

 

Merci

[Invité §bru453iO]

Salut.Affirmatif ça doit etre la sonde de temperature verte situé sur le boitier eau,a droite face au moteur.

[Invité §tun677Gx]

sur picasso il n' y a qu' unseul ventilo avec des resistances.Je changerai la sonde temperature moteur sans hesiter

[Invité §cly577aX]

Je peux vous filer la rta, m'ecrir pour plus d'info

[Invité §cly577aX]

Bonjour,

 

J'ai eu se message sur l'ordinateur de bord.

Dans mon cas le ventilateur ne demarrait jamais. et le message apparaissait uniquement lorsque je mettais la clim. J'ai a l'aide de la revue technique constaté que la resistance noir de 0.8 ohm etait HS. apres remplacement plus de defaut.

 

A savoir: 2 types de picasso. avec ou sans clim.

 

si avec clim

 

vous avez un ventilo 3 vitesse, 2 resistances (derriere la calandre, obligation de la faire tomber une noir de 0.8 ohms et celle du dessous de 0.56), 3 relais vert (ouvrir le capot, regarder au dos du radiateur au dessus coté gauche, une plaque en plastique d'environ 15 x 10 a retirer).

le relais de gauche lance la grande vitesse, celui de droite lance la petite et seconde vitesse en fonction de celui du milieu commandé par la clim.

Dans la boite a fusible compartiment moteur (en haut a droite) vous trouverez 4 gros fusibles alignés les deux du milieu 30 et 50A alimente la puissance du ventilateur.

 

 

pour plus d'info, m'envoyer un mail avec comme message " probleme picasso ventilateur"

 

A plus et bonne chance

 

[Invité §nic735nG]

sur picasso 1.6 y' a une modif sur un bouchon de purge passe au garage qu' ils verifient ça

[Invité §la 242Az]

salut clyde 25

 

merci pôur les infos

ca m'interesserait la revue technique

a+

[Invité §ion841Ol]

j'avais une question car il y a quelque chsoe que je ne trouve pas ce son ces resistances de 0.8 et 0.56 ohms ou se trouvent telles merci.

J'ai bien trouve les 3 relais , j'ai verifié les fusibles 30 et 50 et maintenant je fais quoi merci ?

[Invité §che364FI]

Bonjour

J'ai actuellement le même problème:

Au bout de 5 a 10mn apres le demarrage de la voiture ce message "STOP TEMPERATURE MOTEUR" et le thermomètre le petit voyant rouge en haut s'allume 10 sec.

Et puis apres 10mn n'apparait plus jusqu'au lendemain.

Vous parlez de resistances mais je ne les vois absolument pas

la sonde temp je n'arrive pas a la deposer

Qui peux m'aider a trouver la solution.

si quelqu'un avait des images explicatives cela serait le bien venu.

[Invité §inv870vh]

Je peux vous filer la rta, m'ecrir pour plus d'info

 

bonjour

serait il possible de me mailer les pages de la rta concernant le changement de la sonde de temperature moteur picasso?

merci d avance

lololaf64@yahoo.fr

[Invité §ser680TY]

Bonjour,

 

J'ai eu se message sur l'ordinateur de bord.

Dans mon cas le ventilateur ne demarrait jamais. et le message apparaissait uniquement lorsque je mettais la clim. J'ai a l'aide de la revue technique constaté que la resistance noir de 0.8 ohm etait HS. apres remplacement plus de defaut.

 

A savoir: 2 types de picasso. avec ou sans clim.

 

si avec clim

 

vous avez un ventilo 3 vitesse, 2 resistances (derriere la calandre, obligation de la faire tomber une noir de 0.8 ohms et celle du dessous de 0.56), 3 relais vert (ouvrir le capot, regarder au dos du radiateur au dessus coté gauche, une plaque en plastique d'environ 15 x 10 a retirer).

le relais de gauche lance la grande vitesse, celui de droite lance la petite et seconde vitesse en fonction de celui du milieu commandé par la clim.

Dans la boite a fusible compartiment moteur (en haut a droite) vous trouverez 4 gros fusibles alignés les deux du milieu 30 et 50A alimente la puissance du ventilateur.

 

 

pour plus d'info, m'envoyer un mail avec comme message " probleme picasso ventilateur"

 

A plus et bonne chance

bonjour ou avez-vous trouver les deux resistancesune noir de0,8 ohms et de 0,56 merci de votre reponse

[Invité §tot686Cd]

C'est quoi la charette (Xsara Picasso, C3 Picasso ou C4 Picasso)?

[Invité §ser680TY]

bonjour ou avez-vous trouver les resistances une noir de 0.8 ohms et de 0.56c'est compliqué a changer merci de votre reponse

[Invité §Ano757zZ]

Bonjour,

 

J'ai eu se message sur l'ordinateur de bord.

Dans mon cas le ventilateur ne demarrait jamais. et le message apparaissait uniquement lorsque je mettais la clim. J'ai a l'aide de la revue technique constaté que la resistance noir de 0.8 ohm etait HS. apres remplacement plus de defaut.

 

A savoir: 2 types de picasso. avec ou sans clim.

 

si avec clim

 

vous avez un ventilo 3 vitesse, 2 resistances (derriere la calandre, obligation de la faire tomber une noir de 0.8 ohms et celle du dessous de 0.56), 3 relais vert (ouvrir le capot, regarder au dos du radiateur au dessus coté gauche, une plaque en plastique d'environ 15 x 10 a retirer).

le relais de gauche lance la grande vitesse, celui de droite lance la petite et seconde vitesse en fonction de celui du milieu commandé par la clim.

Dans la boite a fusible compartiment moteur (en haut a droite) vous trouverez 4 gros fusibles alignés les deux du milieu 30 et 50A alimente la puissance du ventilateur.

 

 

pour plus d'info, m'envoyer un mail avec comme message " probleme picasso ventilateur"

 

A plus et bonne chance

 

[ballbearing]

-

Bonsoir

Très beau copier-collé

 

Ta famille envoyait déjà des lettres anonymes jadis ?

[Invité §Ano028KE]

Je peux vous filer la rta, m'ecrir pour plus d'info

 

Salut j'aimerais bien le rta citroen c4 grand picasso stp