coupelle amortisseur twingo

[Invité §nat220PH]

Bonjour,

G une twingo neuve de novembre 2004 qui a 7000 kms. Je l'ai amené chez renault hier car elle claquait à l'avant droit dès que je roulai sur une mini bosse.

On m'a dit que la coupelle de l'amortisseur supérieur a explosé et ke c'était du à un choc ! ENtre nous, je ne conduis pas la twingo comme un 4X4 et je ne fais ke de la ville. Je risque d'en avoir pour 300 euros et autant la garantie ne passera pas.

Merci de m'indiquer s'il s'agit d'un pb récurrent sur twingo (la voiture n'a ke 7000 kms et ça m'étonne un peu d'avoir explosé cette pièce, d'autant que je m'en rappellerais si j'avais "décollé" avec)

MERCI

 

[Invité §Vin337oE]

Les coupelles qui prennent du jeu sont fréquentes sur les Twingo.

En revenche, 300 euros alors que le sachet de pièces (coupelles, butée tournantes, écrou...) ne vaut que 36 euros x2 = 72 euros ; soit 228 euros de MO ! Tu as dû aller dans une très très monstreuse concession ! $ $ $ (pour moins de la moitié tu peut le faire au bla..)

 

7000 km, c'est vraiment pas beaucoup, et il y a des ralentisseurs en ville.

 

Voir avec ton assureur, pour expertiser, peut-être un défaut de la coupelle.

 

A+

 

[Invité §nat220PH]

Merci, tu crois quand même que c'est ma faute ?

 

[Invité §tro288sx]

Bah ,tu nous dis que t'as rien pris de mechant?

[Invité §Vin337oE]

De ta faute ou non, je ne sais pas.

Mais c'est pas parce que fais que de la ville que tu ne peux pas exploser les coupelles et amortisseur et tous le reste de ta Twingo(ralensisseurs, nid de poule...)

 

Si tu es sûr de ton innocence, voir ton assurreur pour expertise, peut-être un défaut qui doit passé en garantie (assez logique à 7000km).

 

A+

 

[Invité §nat220PH]

j'ai rien pris de méchant, c'est clair! Je m'en souviendrais...

[Invité §cri434gQ]

Ce qu'ils appèlent coupelles ce sont les silent bloc supérieurs d'amortisseurs, vu comment sont faites ces pièces, même en prenant un nid de poule ça ne doit pas broncher (heureusement d'ailleurs !) j'ai pas confiance en le diagnostic de ton garagiste, fais toi ton avis en allant chez un autre et s'il s'avère que le problème est bien de là, ne laisse pas l'affaire comme ça.