Un fantôme klaxonne ! Renault Espace 2 RT 1993

[Invité §ank162bl]

Bonsoir,

 

Je roule dans une RENAULT ESPACE 2 RT J63D 2.1D de 1993.

Cette nuit, et c'est la première fois :-), nous avons été réveillés par des sonorités chevrottantes provenant d'un fonctionnement

erratique du klaxon; le ventilateur de refroidissement du moteur fonctionnait également !

J'ai jeté un coup d'oeil à l'intérieur, à tout hasard ! Personne, évidemment.

J'ai dû débrancher la batterie pour arrêter ce fonctionnement désordonné de l'avertisseur..

Au matin, je rebranche : tout était rentré dans l'ordre.

Sachant que :

1/ Je n'ai pas rêvé (les voisins peuvent témoigner !)

2/ La voiture n'est pas équipée de ce genre de système anti-vol qui active le klaxon (de manière régulière, d'ailleurs, pas

n'importe comment comme hier soir)

3/ Que le garagiste a changé récemment un relais de commande du klaxon (le klaxon ne fonctionnait plus)

4/ Qu'il a beaucoup plu

5/ Que c'était la Saint Sylvain

que pensez-vous qu'il a pu se passer cette nuit ? Un relais qui colle intempestivement ? C'est rare ça, non ?

Quelqu'un a-t-il le schéma du circuit électrique qui, contact coupé, alimente ces organes ? Quel point commun entre l'avertisseur et

le ventilateur ?

Merci d'avance !

Cordialement.

[Invité §sni604za]

Moi je dormirais pas tranquil........................

 

 

BOuhhhhhhhhhhhh lol

[Laurent0061]

Renault et l'électronique c'est pas trou ça !

[Invité §sni604za]

trou?

[Invité §ank162bl]

Bonjour,

 

Où est-ce que je peux trouver le schéma / l'emplacement des relais ?

[Invité §sni604za]

rta

[Invité §ala415re]

Bonsoir,

 

Je roule dans une RENAULT ESPACE 2 RT J63D 2.1D de 1993.

Cette nuit, et c'est la première fois :-), nous avons été réveillés par des sonorités chevrottantes provenant d'un fonctionnement

erratique du klaxon; le ventilateur de refroidissement du moteur fonctionnait également !

J'ai jeté un coup d'oeil à l'intérieur, à tout hasard ! Personne, évidemment.

J'ai dû débrancher la batterie pour arrêter ce fonctionnement désordonné de l'avertisseur..

Au matin, je rebranche : tout était rentré dans l'ordre.

Sachant que :

1/ Je n'ai pas rêvé (les voisins peuvent témoigner !)

2/ La voiture n'est pas équipée de ce genre de système anti-vol qui active le klaxon (de manière régulière, d'ailleurs, pas

n'importe comment comme hier soir)

3/ Que le garagiste a changé récemment un relais de commande du klaxon (le klaxon ne fonctionnait plus)

4/ Qu'il a beaucoup plu

5/ Que c'était la Saint Sylvain

que pensez-vous qu'il a pu se passer cette nuit ? Un relais qui colle intempestivement ? C'est rare ça, non ?

Quelqu'un a-t-il le schéma du circuit électrique qui, contact coupé, alimente ces organes ? Quel point commun entre l'avertisseur et

le ventilateur ?

Merci d'avance !

Cordialement.

 

A voir de ce coté d'abord

 

Fils en court circuit

 

[geosteber]

+1 avec Alain, mais je vous raconte quand même une petite anecdote....

 

Mes parents avaient une Espace 2000 GTS de 1985, et de temps en temps, plutôt par temps humide ou lorsque ele se prenait l'arrosage automatique du jardin, elle se mettait à klaxonner toute seule... On débranchait puis rebranchait la batterie et tout revenait dans l'ordre.

Le garagiste ne trouvait pas la panne, se contentant de changer des fusibles par ci par là...

 

Une nuit, sur une route de montagne, alors que je conduisais (j'était en conduite accompagnée), le moteur s'est coupé net, ainsi que l'éclairage des phares et du tableau de bord, le klaxon s'est mis à gueuler et une grosse fumée blanche a envahi l'habitacle!! (je vous dis pas la surprise ). Je me gare en catastrophe sur le bord de la route, on se jette dans le compartiment moteur pour débrancher la batterie...ouf!!

 

Une fois au garage, le garagiste n'arrivant pas à localiser le cours jus, il décide de changer tout le faisceau electrique!! (10 000 frans à l'époque!!). Il découvre alors qu'une partie "centrale" du faisceau est complètement fondue....

[twentyone_forever]

Moi à votre place, je téléphonerais à jacques pradel....

 

Ou consulter un exorciseur

[Invité §ank162bl]

rta

 

cool

[Invité §ank162bl]

+1 avec Alain, mais je vous raconte quand même une petite anecdote....

 

Mes parents avaient une Espace 2000 GTS de 1985, et de temps en temps, plutôt par temps humide ou lorsque ele se prenait l'arrosage automatique du jardin, elle se mettait à klaxonner toute seule... On débranchait puis rebranchait la batterie et tout revenait dans l'ordre.

Le garagiste ne trouvait pas la panne, se contentant de changer des fusibles par ci par là...

 

Une nuit, sur une route de montagne, alors que je conduisais (j'était en conduite accompagnée), le moteur s'est coupé net, ainsi que l'éclairage des phares et du tableau de bord, le klaxon s'est mis à gueuler et une grosse fumée blanche a envahi l'habitacle!! (je vous dis pas la surprise ). Je me gare en catastrophe sur le bord de la route, on se jette dans le compartiment moteur pour débrancher la batterie...ouf!!

 

Une fois au garage, le garagiste n'arrivant pas à localiser le cours jus, il décide de changer tout le faisceau electrique!! (10 000 frans à l'époque!!). Il découvre alors qu'une partie "centrale" du faisceau est complètement fondue....

 

 

Aïe, pas de bon augure tout ça !

[Invité §ank162bl]

A voir de ce coté d'abord

 

Fils en court circuit

 

 

Oui : toujours penser à la dernière opération réalisée, je devrais pourtant le savoir...

 

[Invité §yoy353On]

t'es sur que se n'est pas ta belle mère qui t'as jeter un sort?