bielle coulée sur golf 4

[Invité §har052VL]

Bonsoir

Je vous contacte pour un ami qui ,d'après le garagiste a coulé une bielle sur une golf 4 TDi 115 de 2000 (138000km),

Symptome : moteur qui cogne plus fort que de raison (un vieux diesel pour vous donner une idée) mais toutes

la puissance et fonctionnement normal.

Est ce que c'est réparable (le garagiste lui a dis que cela risque de ne pas etre réparable)

Est ce que la voiture sera encore fiable après la réparation ?

Merci à tous ceux qui peuvent apporter une réponse

Harry

[Invité §fre444IF]

avec une bielle coulée, le moteur ne tourne plus. Coussinets de bielles peut-etre. ca peut etre d'autres causes, ton explication est trop vague.

Demande l'avis d'un autre garagiste, sans parler du premier diagnostique.

J'ai eu un bruit dans le genre sur une 3 tdi, on aurait dit un diesel de 1979, c'était la pompe d'injection mal calée...

[Invité §rom526sn]

Si ton moteur tourne et que tu n'as pas de perte de puissance le bris de bielle peut être exclu. Comme le dit fred demande l'avis d'un autre garagiste.

[Invité §har052VL]

ok

merci les gars

je vais informer mon ami de cela

Si j'ai du nouveau je vous posterai à nouveau un message

 

[Invité §har052VL]

Salut à tous il semble bien que le moteur soit endommagé

La courroie de distribution est aussi à changer (elle est toute craquelée)

Bref de gros frais en perspective

Quel est votre opinion sur le tarif ?

 

[andians]

un coussinet de bielle fatigué, oui si sa cogne/claque fort.

[Invité §har052VL]

Salut j'ai du nouveau

Il semble qu'il y ait une bielle cassé (ou un coussinet ) car on trouve des "morceaux" dans le moteur (dixit le garagiste qui a démonté)

Réparation assez chère

Par ailleurs l'échange standard du moteur (moteur neuf + pose) lui serait facturé 8000 € : Je trouve cela excessif mais ne suis pas mécanicien

Votre avis sur la réparation et sur le tarif serait le bienvenu

 

[Invité §dj 667yw]

C'est clair que 8000 euros c'est très cher, vaut mieux se diriger vers un moteur d'occasion

[Invité §har052VL]

Salut

A votre avis la réparation peut couter combien?

MErci

 

[andians]

8000 euros = nouvelle voiture d'ocasion, style 307 hdi, etc...même avec - de kilomètres...

[obiwanwilly]

Bonjour

si le vilebrequin n'est pas touché , un simple changement des coussinets suffiras a remettre le moteur en état pour de nombreux kilometres

 

c'est assez facile d'accès , il suffit de déposé le carter d'huile , mais y'a quand meme un paquet d'heures de M.O

 

explications en images la Remise en état d'une ZX 1.9D

 

http://img175.imageshack.us/img175/4128/04as5.jpg

 

http://img239.imageshack.us/img239/749/26ub1.jpg

[Invité §har052VL]

Salut et grand merci pour les photos car je n'avais jamais vu ni de bielle ni de coussinet de bielle ...

D'après le mécanicien il s'agirait du corps de bielle qui serait cassé (sic!)

et pas le coussinet.

signé : Un mécanico padawan !!!

 

 

[Invité §har052VL]

Bonsoir

J'ai le résultat définitif : La patte de bielle et le joint (peut être le coussinet) se sont cassés ou défait et sont tombés dans le moteur.

Cout des réparations 2700 €.

ça fait du bien par où ça passe !!!

Qu'est ce que vous en pensez ?

[Invité §Cya146GD]

Aïe le tourillon doit être bien abîmé

Il faut changer le vilebrequin ou le faire rectifier et remplacer la bielle cassée en espérant qu'il n'y a pas d'autres dégâts.