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 Sujet :

Problème batterie Volvo V40!

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Invité
ste81yp
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/08/2007 à 23:21:29  
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Reprise du message précédent :

meca32 a écrit :
tu a un test tout simple à faire si tu as une autre voiture à coté de toi tu y monte pour faire un essai cette p..... de s..... de batterie tu allumes les phares 2 mn et tu essayes de démarrer en laissant les phares allumés et tu nous tiens au... euh... courant
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Cà c'est une idée lumineuse et qui va faire des étincelles...sauf si notre ami pète les plombs avant !!!

Sujets relatif
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meca32
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  1. Posté le 31/08/2007 à 23:24:12  
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apparement pour l'instant il a l'air plutot de manquer d'energie .


---------------
Se débarrasser du capitalisme est une question de survie. Paul Jorion, économiste et ancien trader.
C'est un autre avenir qu'il faut qu'on réinvente sans idole ou modèle, pas à pas, humblement sans vérité tracée, sans lendemains qui chantent un bonheur inventé définitivement.
« Être de gauche, c’est d’abord penser le monde, puis son pays, puis ses proches, puis soi. Être de droite, c’est l’inverse. » Gilles Deleuze. Écrivain - Philosophe.
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ceyal
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  1. Posté le 01/09/2007 à 00:07:31  
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Hello

Je n'ai pas trouvé comment marchait réellement sur Volvo V40 la détection de lampe HS .. par contre la bible de la technique Automobile P Boursin indique le fonctionnement pour une Volvo 740 plus ancienne en bas de page de http://pboursin.club.fr/pdgremor.htm :

en fait les lampes marchent par paires (c'est bien comme cela de chaque côté de la Volvo 480) et chacune des 2 lampes alimentent un enroulement en sens opposé ==> si les 2 lampes ... qui doivent être identiques marchent, les 2 enroulements en sens opposés génèrent 2 flux magnétiques qui s'annulent  ; si une lampe est HS ou si les 2 lampes ne sont pas identiques  il y a un flux magnétique qui allume la loupiote au tableau de bord ... donc pas de bazar électronique dans la 740. Sur la volvo 480, on voit clairement un truc non identifié autour des lampes --- sans doute les enroulements --- et un transistor pour faire une commutation

mais est-ce encore comme cela dans la v40 ?

Quand on regarde le schéma, sur le circuit de détection, il y a toujours une loupiote qui est allumé nous dit-on donc pas de quoi vider la batterie en 2 secondes
Si par contre un enroulement de lumière venait à toucher la masse ... la loupiote s'allumerait (désiquilibre), la lampe concernée ne s'allumerait plus mais je suppose qu'un fusible ferait son métier de fusible ... (sauf si pas de fusible sur les phares comme dans les 205 ?? mais alors fuite de courant énorme)

Bonne nuit
Message édité par ceyal le 01/09/2007 à 00:26:29

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Le Blog "Pollution Automobile" c'est ICI :p :p
Le Diesel qui tue c'est là :p :p
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  1. Posté le 02/09/2007 à 13:43:55  
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Alors ARGO CONCEPT tu en es ou de tes soucis ?


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argoconcept
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  1. Posté le 02/09/2007 à 21:45:52  
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Pour le moment ça n'a pas bougé mais d'ici demain on en saura un peu plus je pense mais je vous tiens au courant ! ;)


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meca32
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  1. Posté le 02/09/2007 à 21:48:13  
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oui mais dit moi ce que tu a fais.



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  1. Posté le 02/09/2007 à 21:50:57  
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Pour le moment rien j'ai pas eu le temps !!!


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  1. Posté le 02/09/2007 à 22:18:50  
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OK bonne soirée.


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  1. Posté le 04/09/2007 à 19:52:52  
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Problème résolu, et faut dire que j'ai un peu honte là !

Tout simplement la batterie morte ! Seulement l'autre qu'on a pris pour essayer était aussi morte ! Je me sens c.. !

Bref y a un bruit bizarre dans la voiture qui parait d'origine électrique enfin on dirait le bruit d'un énorme condensateur qui se charge ! Vous savez ce que c'est?


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  1. Posté le 04/09/2007 à 20:10:36  
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personnellement je ne suis pas surpris c'est pour ça que je voulais que tu essaye la batterie sur une autre voiture, mais bon ça arrive à tout le monde de se tromper.

Le bruit là je suis désolé mais je n'ai jamais entendu un condensateur se charger, plus sérieusement, est ce que c'est un genre de buzzer ?


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  1. Posté le 04/09/2007 à 22:04:54  
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On dirait un peu le bruit dans une stabule ! (où on trait les vaches lol)


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meca32
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  1. Posté le 04/09/2007 à 22:09:15  
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Sur ces voitures il y a plein d'alarmes différentes, le mieux c'est que tu fasse un petit essai, si c'est une alarme un voyant va rester allumer au TDB tu n'auras qu'a me dire lequel.


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  1. Posté le 04/09/2007 à 22:14:38  
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Comment ça?


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  1. Posté le 04/09/2007 à 22:16:42  
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Je me disais que c'était peut-être une alarme, mais rien qu'a ta question ,ça doit pas être une alarme.


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  1. Posté le 04/09/2007 à 22:18:13  
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Ce bruit parait etre dans le compartiment moteur mais je ne sais pas d'où ça vient ! Avant ça faisait ce bruit puis s'arretait au bout d'un moment mais plus ça va et plus le bruit reste longtemps !


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  1. Posté le 04/09/2007 à 22:19:21  
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est ce que tu as essayé de rouler avec ?


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  1. Posté le 04/09/2007 à 22:23:22  
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Très peu de temps seulement ! Demain je vais m'en servir !


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  1. Posté le 04/09/2007 à 22:26:21  
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Il faudrait que tu arrive à localiser le bruit sous le capot et, si tu peux, à prendre une photo de là ou vient le bruit.


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  1. Posté le 04/09/2007 à 22:26:56  
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Je vais essayer ;)


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  1. Posté le 05/09/2007 à 13:13:06  
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Chose étonnante également qui aurait du me mettre la puce à l'oreille, pendant longtemps elle donnait des a-coups à bas régime et maintenant que la batterie est neuve plus aucun soucis!
Et en fait la batterie coupait l'allumage en fait! Donc maintenant on peut dire que la voiture est neuve! ;)
Message cité 1 fois

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  1. Posté le 05/09/2007 à 13:30:03  
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Et le bruit ????



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  1. Posté le 05/09/2007 à 16:26:50  
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Le bruit je regarderai ce soir là j'ai pas eu le temps !


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  1. Posté le 05/09/2007 à 22:06:59  
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ARGOconcept a écrit :
Chose étonnante également qui aurait du me mettre la puce à l'oreille, pendant longtemps elle donnait des a-coups à bas régime et maintenant que la batterie est neuve plus aucun soucis!
Et en fait la batterie coupait l'allumage en fait! Donc maintenant on peut dire que la voiture est neuve! ;)
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Hi
Intéressant à savoir

Ton bruit : c'est pas la pompe à essence électrique par hasard  ?? .. normalement on l'entend qui se met en route avec le contact puis quand y'a assez d'essence dans le circuit on ne l'entend plus

Bye


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  1. Posté le 05/09/2007 à 22:34:13  
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Ah fort possible parce que ça ne le fait qu'au démarrage ! En tout cas elle fait pas mal de bruit ! Mais j'ai l'impression que le bruit dure beaucoup trop longtemps que ce qu'il faudrait !


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  1. Posté le 05/09/2007 à 22:35:39  
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il dure combien de temps à peu près ?


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  1. Posté le 05/09/2007 à 22:41:08  
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Ca dépend mais je compare surtout au temps que ça durait avant !
Des moments ça parait interminable et le bruit doit s'arreter une fois que je roule après donc je n'y fais plus attention . . .


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  1. Posté le 05/09/2007 à 23:01:58  
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Sur la T4 il y a une pompe qui fait pas mal de bruit aussi au démarrage peut-être que c'est la même .


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