schéma electrique fiat uno 45

[Invité §ren842Jz]

Bonjour je suis à la recherche du schéma éléctrique pour une fiat uno 45 du 12/12/1988, si quelqu'un pouvait me le scanner se serait super

merci d'avance

[Invité §ren842Jz]

UP

[meca32]

UP

 

 

Bonjour

Est ce que tu veux une partie précise du shéma, car je l'ai en plusieurs parties, donc beaucoup de scan à faire.

[Invité §deb674UT]

Salut à toutes et à tous!!

Voila, j'ai un souci avec ma fiat uno selecta.

En effet, elle c'est arreter comme sa. Suite à de nombreux controle de ma part (pompe a essence etc...) je me suis rendu compte que l'injecteur ne fait plus sont boulot.

En le branchant en direct ( + et - a la batterie ) , il a l'air de fonctionner.

Ya t il un fusible ou relais sur ce circuit, comment est il alimenter?

 

Je vous remercie d'avance pour votre aide, shéma etc.

Au passage, je m'y connait pas mal en info donc si vous avez des soucis dans ce domaine, n'hesitez pas a me contacter en MP.

 

Merci a vous et au fondateur du forum.

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Quelques infos :

 

l'injecteur est alimenté en +12 v par fusible voir relais.

la commande de l'injecteur se fait par le calculateur en -12 v.

Dès la mise du contact, il doit y avoir du +12 v : à vérifier

 

Vérifier la présence d'étiuncelle sur les bougies.

 

A +

 

[Invité §deb674UT]

Salut Alfa 7800!

Apparemment, pas de +12V à la cosse de l'injecteur.

j'aurai souhaiter savoir ou se trouve physiquement le calculateur, fusibles et autres relais; le moteur que j'ai est un 1372cm3 ( uno selecta 146EH15A ).

je te remercie par avance pour tes lumieres.

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Pas de 12 v sur l'injecteur : panne facile à regler avec les schemas electrique.

causes possibles fusibles ou relais souvent c'est un relais double.

Il faudrait la revue technique si toutefois elle exite.

 

Le calculateur est hors de cause car il alimente l'injecteur en -12 v.

 

A +

 

 

[Invité §deb674UT]

Merci je vais voir sur le bouquin

[Invité §deb674UT]

Salut Alfa!! ( et les autres),

j'ai une petite idée qui a germer dans ma tete: puis je tirer un +12V de la batterie a l'injecteur?

[Invité §ALF568op]

Oui j'y avais pensé, mais c'est trés risqué.

 

Si tu branche le + 12 volant sur le -12 v de la commande du calculateur, le calculateur risque d'être hs....

 

Donc possible en étant certain de la couleur des fils pour différencier le + du -

 

A +

[Invité §deb674UT]

ok mon cher, je vais tester sa en fesant gaffe.

desolé de t'innondé de question de la sorte, mais un injecteur qui fait un bruit genre "tak" quand on l'alimente, et il mort?

 

(a charge de revanche pour toute question informatique etc...)

et encore merci

[Invité §ALF568op]

Pour le "taK" , je n'ai jamais testé d'injecteur, mais cela ne me parrait pas anormal.

 

pour plus se sécurité, il faudrait debrancher le fil 12 V de l'injecteur avant de brancher le fil volant 12 v,

dans ce cas, si il y a confusion entre le + et le - de l'injecteur,

le fil +12 volant ne sera pas sur le - 12 de la commande de la centrale.

 

A +

[Invité §deb674UT]

Salut mon cher alfa!

Pour donner une suite à ce souci, je suis aller chez casse center, pour 80€ j'ai eu un autre carbu complet. Je vais m'y mettre demain et voir.

Autre souci: le demarreur est bloquer... encore des frais a prevoir. On dirait je suis maudis avec cette fiote.

 

[Invité §deb674UT]

Salut a tous!

Suite des épisodes: j'ai degriper le demarreur avec ma petite technique de la pince, changer le carbu avec un injecteur bosch ( a la base pour clio 1 phase 2 ) mais toujours pas d'alim.

les test des fils sont ok.

toujours pas de +12 a l'injecteur.

je pense que sa viens du calculateur: sur le bouquin un schema de l'alim de l'injecteur montre que ce dernier est alimenter par le calculateur. je viends de le demonter, reste a verifier les soudures et autres composants chimique.

je vous tins au courant..

 

[Invité §deb674UT]

Salut chers lecteurs...

Eh bien aujourd hui j'ai refait les cablage de l'alimentation: de la batterrie au relais; du relais au fusible, du fusible a la resistance de tension d'injecteur, du relais a la pompe.

j'ai tester le calculateur: plein de resistance et de diodes zener, a priori rien n'est cramé.

mon demarrer fait toujours greve, je vais essayer d'en prendre un ou de le refaire dans les jours qui viennent.(obliger le demarreur il a pas de peche et en plus: c'est une automatique...)

si quelqu'un connait un mecano qui refait les demarreur sur paris, donnez moi l'adresse.

quand j'aurai fini; je mettrai les schema et les legendes en ligne dans un nouveau topic.( dans la rta ya pas de legendes)

Souhaitez moi bonne chance.

@+

[Invité §ALF568op]

Bonsoir

 

Pour démarreur , le mieux est de trouver son problème ou d'en acheter un en casse.

 

A + et bonne chance.....

[Invité §deb674UT]

Hello a tous!!

Samedi j'ai pris un demarreur et sa a demmarrer!! le ralenti tenais, je l'ai laisser tourner un bon 20minutes, c'etait ok.

Today, j'ai mis un coup de clée, elle a demarrer genre 30secondes sa a peter au carbu (le filtre a air a meme sauté) et ensuite un bruit "de casseroles qui tombe par terre", et le nouveau demmareur est bloquée une nouvelle fois.

La franchement je comprends pas et j'ai l'air inquiet.

2007, c'est vraiment l'année ou tout est parti en cacahuete (pour moi...)

Je vous oublie pas pour les schemas etc...

Bon ben a part mes galeres,

je vous souhaite UNE BONNE ANNEE, Avec plein de santé, et le reste suivra!

 

[Invité §deb674UT]

Salut a tous en cette nouvelle année.

Aujourd'hui j'ai redemonté le démarreur, il fonctionne parfaitement.

Je l'ai remis, il ne veux pas touner.

Il me faut vos lumières:

le démarreur est fixé sur la boite auto il me semble, si il tourne pas, sa viends de la boite, ou le moteur est mort?

sa commence a me rendre dingue....

Merci pour votre aide

 

[Invité §ALF568op]

Bonsoir

 

Le moteur n'est pas bloqué ?

 

Vu que c'est un boite auto, il faut le faire tourner avec un clef par l'écrou de la poulie de vilebrequin.

 

A +

[Invité §deb674UT]

Salut ALFA!! Bonne année a toi et surtout la santé.

le truc c'est que j'ai entendu un bruit comme si quelque chose c'est cassé, et la je sais vraiment pas quoi faire, bien qu'en courant faible je m'y connais, point de vue moteur, j'y connais rien ( quelque notion, j'ai eu plusieurs scooter avant...)

Sa se trouve le moteur est mort...

Avis a une ame charitable pour m'aider ou me donner une voiture pas chere...

Par avance merci

 

 

[Invité §ALF568op]

Bonjour

et bonne année.

 

un deuxieme démarreur hs, c'est louche....

 

essais de faire tourner le moteur à la main.

 

A +

 

[Invité §deb674UT]

SaluT alfa!

dit moi quel autre moteur peut se monter a la place du mien (1.4ie Selecta 91 bva)

Tipo1.6, Punto, tempra, uno 1.1?????

merci d'avance...

[Invité §cha451xH]

je cherche shema du moteur fiat uno 45 svp