Polo essence 1999: Bruit à l'accélération

[Invité §aud003Nq]

Au secour!

 

J'ai une polo essence de 1999, et depuis quelques jours elle fait un bruit bizarre à l'accélération. Au delà de 2000T, ca fait comme un grincement, et j'ai l'impression qu'elle n'a plus de puissance. Mon garagiste me dit que c'est l'allumage à changer. La pièce coute 150 euros! Le hic, c'est qu'à lire vos article l'allumage c'est surtout au démarrage le pb.

Alors en attendant de faire qqc je roule comme un grand père sans monter en régime pour passer mes vitesses...

 

Est ce que qq'un à déjà eu ce pb?

Quelqu'un pourrait m'aider à y voir plus clair?

 

Merci

[Invité §aud003Nq]

J'ai vraiment besoin d'aide SVP

Je n'ai rien lu sur le forum parlant du même problème que moi, alors si qq'un sait ce que ca pourrait être ce serait génial!

 

Merci encore les pro de l'auto

[Geyser]

Il est possible que se soit l'allumage. Hormis le manque de puissance, le moteur tourne t-il mal ? A t-il des accoups ?

 

Ps: il y a une charte de section à respecter... A lire et a appliquer avant de poster, Merci !!! (clic)

 

[Invité §aud003Nq]

Le moteur tourne plutot bien, mais il broute un peu au ralenti.

 

 

PS: désolé pour les sections, je suis nouvelle!

[Geyser]

Le moteur tourne plutot bien, mais il broute un peu au ralenti.

 

 

PS: désolé pour les sections, je suis nouvelle!

 

Ouai pas évident à dire comme çà, faudrait voir la bête.

 

Bon, sur les vw de cette génération, les fils des bougies vieillissent très mal et le bobines qui lachent ne sont pas rare... Combien de bornes la Polo ? Fils de bougies déjà changé ?

 

Je reste sur l'allumage en partant du principe que ton mécano est honnête car il y en a.

[meca32]

Au secour!

 

J'ai une polo essence de 1999, et depuis quelques jours elle fait un bruit bizarre à l'accélération. Au delà de 2000T, ca fait comme un grincement, et j'ai l'impression qu'elle n'a plus de puissance. Mon garagiste me dit que c'est l'allumage à changer. La pièce coute 150 euros! Le hic, c'est qu'à lire vos article l'allumage c'est surtout au démarrage le pb.

Alors en attendant de faire qqc je roule comme un grand père sans monter en régime pour passer mes vitesses...

 

Est ce que qq'un à déjà eu ce pb?

Quelqu'un pourrait m'aider à y voir plus clair?

 

Merci

 

 

 

Ce bruit bizarre il est très fort ou pas et est ce qu'il augmente avec l'accélération ?

 

 

 

[ASAHI44]

Bonjour,

Peut être une tôle (écran thermique) qui touche à l'échappement. Fréquent sur Polo essence. Ou cata.

A+

[Invité §aud003Nq]

Ma voiture a 96000 Km.

J'ai jamais changé les fils des bougies.

Le bruit est pas fort, et je ne l'ai pas tous les jours. C'est seulement en phase d'accélération poussée, et il n'augmente pas.

 

Effectivement, je pense que je vais faire confiance à mon garagiste. De toute facon pas trop le choix!

Merci encore

[Invité §Fra754bK]

Bonjour je suis tres tres interesser j'ai un problème similaire, je vous explique d'abord depuis le début.

 

Ayant eu une Polo de 1997 100.000km j'en est été très enchanté je l'ai vendu pour m'acheter une AUDI A4 1.8 Turbo cepedant je l'ai vu revendu en vu de ses 12.5L de conso en moyenne au cent kilomètres.

Et en attendant d'économiser pour la meme en TDi, je me suis rachter une Polo 1.4 i de 1996 avec 195.000km a restaurer car elle est très abimer et j'ai aucun suivi cependant je l'ai payer 600€.

 

Donc apres avoir fait vidange moteur , vidange boite, bougies, filtre a huile , filtre a air , mis des manchon de pot neuf ect....

 

Elle fonctionne très bien sauf un bruit que je ne determine pas qui serai celui expliqué dans ce TOPIC.

 

Donc je m'explique :

 

Je démarre la voiture , parfait , au ralrenti aucun bruit suspect, en accélérant très doucement rien jusqu'a 2000 tours.

 

Par contre après 2000tours un grincement assez fort se fait entendre et cela a chaque accélération et à chaque déccélération, par contre si je me stabilise a 2500 tour à allure constante ce bruit disparait.

En ouvrant le capot je le situ coter tête d'allumeur?

Mais de ce coter la j'ai aussi une vis de collecteur echapement de casser mais vu le bruit je pense pas que sa sorte de la micro fuite du join de pot.

On dirait que sa vien de dedans la tete d'allumeur? est ce que c'est un pb fréquent? est ce que il y a un roulement la dedans? Merci de vos réponses.

[bob bimon]

Enlève la tête de delco, regarde le rotor et secoue-le avec la main : s'il a du jeu, il faut remplacer l'allumeur.

[Invité §Fra754bK]

J'ai pas encore regarder mais c'est facile a démonter?

[bob bimon]

La tête de delco tient avec 2 clips ressort.