Perte de puissance sur 2.0l TDI

[Invité §har512KC]

Bonjour, Bonsoir!

Voila j'ai un probleme de puissance sur une Octavia 2l tdi 140ch, année 2005 et 71000km, j'allume le moteur, tout va bien, je roule tranquilement, avec un siflement bizard du turbo a l'acceleration (on dirait un avion) et soudin y'a plus de puissance, j'arrete le moteur je redemare, et quelque kilometres plus tard meme chose... ils ont changé le filtre a gazoil, le filtre a air, le filtre a l'huile et l'huile moteur...

ils ont aussi nettoyé ce truc...

[Invité §rob664cZ]

Ca c'est ta vanne EGR

[Invité §rob664cZ]

Vu le bruit excessif de sifflement je pencherais pour la capsule de limitation de pression sur le turbo, tu as une surpression, provenant d'un probleme de GV, provenant sans doute de la commande de regulation de la pression de suralimentation.

 

Voila, c'est pas trop Chinois? , pour faire simple , c'est l'electrovanne de regulation de pression turbo ( dites N75 )

 

 

Tu as eté a quel garage?

[Invité §har512KC]

si, c'est vraiment du chinois, mais j'ai compris que la N75 . je suis allé chez Skoda, ils ont dit que c'est le debut du turbo, et que ca coutait minimum 1500 euros j'espere que c'est pas le turbo.

[Invité §jer554cp]

vu l'age et le kilometrage meme si elle est plus garantie demande un geste commercial a skoda faut gueulé un bon coup car c'est pas normal a se kilometrage la!

[Invité §har512KC]

main d'oeuvre gratuite

peut etre que c'est la N75

[Invité §rob664cZ]

C'est ton electrovanne [:roby589:5]

fait un contre diagnostique chez Audi ou VW ou Seat ( ce sont les memes moteurs )

[Invité §har512KC]

electrovane et N75 c'est la meme chose non

[Invité §rob664cZ]

il y a plusieurs electrovannes de commande sur ces moteurs, dont une qui s'appelle N75

[Invité §leb568Vz]

electrovane et N75 c'est la meme chose non

 

 

C'est en 2 parties : l'electrovanne de commande electropneumatique , qui actionne la valve pneumatique sur le turbo [:sebes57:6]

[Invité §har512KC]

electrovane, je m'en souviendré et je vous metrai au courant avec un autre diagnostic demain.

[Invité §leb568Vz]

electrovane, je m'en souviendré et je vous metrai au courant avec un autre diagnostic demain.

 

 

Demande la fiche avec les numeros de defauts

[Invité §jer554cp]

en tout cas haress si c'est le meme cas que mon beau pere sur sa passat tdi 110ch quand il demare sont moteur le turbo siffle fort au ralentit comme une avion c'est pas la n75 car on la changer mais bien ton turbo qui est mort car le sien a deja été nétoyer..

[Invité §leb568Vz]

en tout cas haress si c'est le meme cas que mon beau pere sur sa passat tdi 110ch quand il demare sont moteur le turbo siffle fort au ralentit comme une avion c'est pas la n75 car on la changer mais bien ton turbo qui est mort car le sien a deja été nétoyer..

 

 

[:turbo_mazout_inj:1] Bin voyons , c'est toujours la meme panne à ton avis...?

 

Y a plein de causes possibles alors arrete d'affirmer parce que ton beau pere a eu cette panne.

 

[Invité §jer554cp]

c'etait juste pour l'aidée pas besion de m'agressé je dit juste se que j'ai vu et c'est pour évité qu'il gache de l'argent c'est tout!!!! si on peut plus rien dire...

[Invité §leb568Vz]

Bin faut parler quand on est sur car si tout le monde fait comme toi il va plus savoir quoi faire en fait.

Si tu es sur d'un truc, alors dis le , le forum est fait pour ca.

Si on s'abstient et on apprend.

 

Allez [:lebaiton:3] quand meme

[Invité §jer554cp]

c'est juste qu'il a aparement le meme bruit que mon beau pere c'est juste pour sa c'est pas comme si j'inventait un truc alors que je n'avait pas connue le meme probleme!!!

[Invité §leb568Vz]

http://pix.nofrag.com/68/86/87b864768bd9fbd47be8dd5c80f1.gif

On a compris que ton BP a eu le meme bruit , ca veut pas dire que c'est la meme cause. Donc . Silence

[Invité §jer554cp]

j'ai JAMAIS DIT QUE C'ETAIT LE MEME PROBLEME!!!! bon laisse tomber le silence est la meilleur solution contre des gens qui n'en vale pas la peine....

[Invité §leb568Vz]

en tout cas haress si c'est le meme cas que mon beau pere sur sa passat tdi 110ch quand il demare sont moteur le turbo siffle fort au ralentit comme une avion c'est pas la n75 car on la changer mais bien ton turbo qui est mort car le sien a deja été nétoyer..

 

 

j'ai JAMAIS DIT QUE C'ETAIT LE MEME PROBLEME!!!! bon laisse tomber le silence est la meilleur solution contre des gens qui n'en vale pas la peine....

 

 

Si tu l'as dit

 

J'accepte ta défaite

 

Tchi Tchi

[Invité §har512KC]

desolé les gars

mais le turbo est bel est bien mort

[Invité §rob664cZ]

Ce n'est pas le turbo en lui meme qui est mort, c'est la capsule de limitation de pression qui est HS, par contre je sais pas si ça ce detaille.