audi a4: huile dans le vase d'expention

[Invité §jea812VW]

Bonjour j'ai un problème avec mon audi a4 1.9 tdi.

J'ai de l'huile dans le vase d'expention et plus d'huile dans le bloc moteur et pas d'eau non plus.

[Invité §jea812VW]

ta culasse ou joint de culasse

[Invité §tnt265Ie]

le circuit de refroidissement ne passe pas par le support du filtre à huile?

[Invité §oli611LI]

le circuit de refroidissement ne passe pas par le support du filtre à huile?

 

 

+1 avant de deculasser peut etre pour rien.

 

[Invité §a4t303gv]

Joint de culasse voir la culasse j'ai eu le meme probleme sur une 110 de 98

[Invité §ala415re]

A voir l'échangeur huile/LDR en premier si ton moteur le posséde.

 

[Invité §mor364uj]

Ne t'embette pas chercher ce qui est sur le bout de ton nez tout garagiste honette te diagnostiquera, quelque soit la marque de ton véhicule, un joint de culassec et il aura raison dans 99% des cas.

Désolé et bon courage

[andians]

Ne t'embette pas chercher ce qui est sur le bout de ton nez tout garagiste honette te diagnostiquera, quelque soit la marque de ton véhicule, un joint de culassec et il aura raison dans 99% des cas.

Désolé et bon courage

 

 

ça c'est de la réponse avec de bon arguments j'adore surtout le mot "honette"

[Invité §jea363Oy]

Ne t'embette pas chercher ce qui est sur le bout de ton nez tout garagiste honette te diagnostiquera, quelque soit la marque de ton véhicule, un joint de culassec et il aura raison dans 99% des cas.

Désolé et bon courage

 

 

Tu sais ce que c'est un refroidisseur ou échangeur huile eau d'huile ??? je ne pense pas .

 

Tu peux avoir de l'huile qui passe dans l'eau par ce que la pression d'huile est plus forte que la pression d'eau au cas ou tu ne comprennes pas.

 

Et s'il fait son joint de culasse et que ensuite c'est pareil à cause du refroidisseur tu vas lui payer le boulot qu'il aura fait pour rien ????

 

[Invité §gg3447ea]

 

Tu sais ce que c'est un refroidisseur ou échangeur huile eau d'huile ??? je ne pense pas .

 

Tu peux avoir de l'huile qui passe dans l'eau par ce que la pression d'huile est plus forte que la pression d'eau au cas ou tu ne comprennes pas.

 

Et s'il fait son joint de culasse et que ensuite c'est pareil à cause du refroidisseur tu vas lui payer le boulot qu'il aura fait pour rien ????

 

et donc à vérifier en premier .

[Invité §mor364uj]

Déja sur ces moteur c'est des échangeur huile/air alors tu peux chercher autant que tu veux tu ne le trouveras jamais.

PS J'était chef d'atelier chez nissan et j'ai malheureusement une golf tdi 90 avec laquelle j'en suis à mon 3ème moteur alors merci pour tes conseils jeager13 mais à l'avenir renseignez vous quand meme avant de demander

[Invité §kAr440GF]

bonjour j'ai eu le meme probleme sur ma laguna et ca provenait du joint de culasse bonne chance @ +

[Invité §gg3447ea]

Déja sur ces moteur c'est des échangeur huile/air alors tu peux chercher autant que tu veux tu ne le trouveras jamais.

PS J'était chef d'atelier chez nissan et j'ai malheureusement une golf tdi 90 avec laquelle j'en suis à mon 3ème moteur alors merci pour tes conseils jeager13 mais à l'avenir renseignez vous quand meme avant de demander

 

 

Ben! Je suis désolé de te contredire, même si tu est <<Chef d'atelier>> que les TDI 90CV sont aussi équipé de d'échangeur HUILE/EAU.

[Invité §gg3447ea]

 

Ben! Je suis désolé de te contredire, même si tu est <<Chef d'atelier>> que les TDI 90CV sont aussi équipé de d'échangeur HUILE/EAU.

 

 

Lubrification

Rep: 11

[Invité §gg3447ea]

 

Ben! Je suis désolé de te contredire, même si tu est <<Chef d'atelier>> que les TDI 90CV sont aussi équipé de d'échangeur HUILE/EAU.

 

 

Refroidissement

Rep: 15

[Invité §sny856xX]

Très bien dit gg31tolosa j'ai mon audi A4 1.9tdi 90cv qui est équipe comme tu viens de le décrire avec un échangeur HUILE/EAU.

Donc la panne peut bien venir de la jean louis 23. Mais c'est peut probable a mon avis, j'en ai éprouvé beaucoup dans mon atelier de rectif moteur et c'est assai rare.

 

PS: Les chef c'est comme les étagères plus c'est haut moins ça sert ! Est la le chef est très haut !!!

[Invité §bur416NY]

salut.. si ca peut apporter de l'eau au moulin...

sur un tdi 115 de Bora d'un ami, mêmes symptômes. On s'est posé les mêmes questions que vous : JDC ou echangeur / echangeur ou JDC

 

pile ou face... c'etait le JDC

[Invité §gg3447ea]

Bonsoir,

Sert, mais personnellement je commencerai par vérifier cela. tous simplement. C'est la première chose à faire, même si il peut être vraisemblable que se soit le joint de culasse. Parce que si ce n'est pas cela, bonjour la facture.

[meme12]

Même problème sur golf 3 chez vw on me dit joint de culasse car sur la mienne, pas d'échangeur

[serialpyro]

Combien de km ce tdi déjà ?

[Invité §IBR116ck]

Bonjour,

Mon turbo a cassé sur mon Audi A4 déc. 2001 j'ai arrêtez la voiture sur place avant que le moteur s’emballe, je viens de le changer (neuf) elle roule bien mais maintenant l'ors qu’elle est froide sur 3 ou 4 km jais de l'huile qui sort du pot d'échappement et fumer blanche le nivaux d’huile baissent. Merci de votre aide

 

[Invité §eL_443yo]

Déja sur ces moteur c'est des échangeur huile/air alors tu peux chercher autant que tu veux tu ne le trouveras jamais.

PS J'était chef d'atelier chez nissan et j'ai malheureusement une golf tdi 90 avec laquelle j'en suis à mon 3ème moteur alors merci pour tes conseils jeager13 mais à l'avenir renseignez vous quand meme avant de demander

 

 

Non sur A4 B5 le support du filtre à huile fait réchauffeur.

[Invité §Ano734mJ]

J’ai déjà eu le cas d’huile dans le vase de LDR sur Audi A4 b7 2L tdi

Fuite interne du réchauffeur d’huile sous le filtre à huile

Remplacement du réchauffeur

Vidange et rinçage du circuit de refroidissement et c’est reparti

[Invité §Aud735KY]

Bonjour, j'ai une énorme perte de liquide de refroidissement, pensez vous que ma culasse ou mon joint de culasse est mort ??

[Invité §Ano445oW]

J’ai déjà eu le cas d’huile dans le vase de LDR sur Audi A4 b7 2L tdi

Fuite interne du réchauffeur d’huile sous le filtre à huile

Remplacement du réchauffeur

Vidange et rinçage du circuit de refroidissement et c’est reparti

 

Tu sais me donner plus des détails en ce que il concerne le travaille à faire ? Merci