Probleme pompe gasoil (renault trafic)

[Invité §Liw388qw]

Bonsoir

 

Bon pour commencer , je vous previens je ne connais rien du tout en mecanqiue , je viens tout juste d'avoir mon permis et mon vehicule.

Nous parlons donc d'un probleme sur un renault trafic diesel de 1995.

 

J'avais de gros probleme de démarrage , lorsque j'essayer de démarrer , le moteur baratait mais ne se lancait pas.

Je suis donc aller chez un garagiste en pensant changer les bougie mais il m'a dit que le probleme venait plutot de l'ammorcage de la pompe ...

 

Je le laisse faire , il me change en premier la tete de filtre de l'entrée gauche (si j'ai bien compris) et m'explique comment ré-ammorcer la pompe si cela reccommencait.

 

Le lendemain je n'ai pas utilisé mon vehicule et j'ai donc dut pompé au niveau du bouton noir.

 

Le probleme persistant , je suis retourné le voir , il m'a ensuite changé la durite (si j'ai bien compris , celle allant du reservoir a cette pompe avec le bouton noir) . Les 4 jours suivants j'ai roulé presque nuit et jour donc aucuns problemes.

Le probleme c'est que dimanche je n'ai pas bougé et ce matin impossible de démarrer ... ce midi et ce soir non plus , le meme probleme le moteur essaye de se lancer mais il ne fait que de barrater , j'ai essayé de pomper tout en démarrant mais rien n'y fait.

J'y suis donc retourné en commencant a m'enerver car bon ... moi quand on m'appelle pour un dépannage de chauffe-eau je laisse pas la personne sans chauffage ...

Et il me dit qu'il va venir le prendre demain dans l'apres midi et mettre la pompe en pression , et donc voir si celle ci est morte , il m'a annoncé le prix si je devais la changer , 2000 euros .... je trouve ca un peu gros de devoir changer une pompe qui n'a jamais eu de probleme avant avec son ancien propriétaire , le vehicule a 153000 KM (diesel)

 

Maintenant voila je ne connais rien en mecanique donc peut etre que le mecano m'arnaque et que c'est juste un joint ou autre je ne sais pas a changer , je voudrais quelques petits conseils , surtout que je vais avoir beaucoup de mal a sortir 2000 euros comme ca ...

 

Merci de vos réponses , je suis a votre disposition !

 

Cordialement , Julien

[Invité §Liw388qw]

Personnes n'a d'idées ? =(

 

(Je demande , comme je doit y retourner demain il me faut quelques arguments ...)

[Invité §mec431co]

ben non c'est pas que je veux pas mais ne voit pas le probleme demande a tout hasard si c'est pas l'electro-vanne d'arret qui deconnerai

[meca32]

 

 

M'est avis que ce mécano là a une dent contre les plombiers.

 

 

Ceci dit je ne crois pas du tout à la pompe morte.

[Invité §swi834Ti]

Salut,

 

Plusieurs cause possible à ta panne.

1) Bougies de préchauffage ou boitier(relais de préchauffage), vérifie qu'a la mise du contact elles sont bien alimentées.

2) Pompe à gasoil, là il te suffit d'injecter du gasoil ds la durite qui arrive sur ta pompe. tu fais ça en démontant la durite côté sortie filtre à gasoile, tu remplie une bouteille de gasoil et tu vois si il est aspiré...

3) Ensuite, si ta pompe est OK (cool car très chère) tu vérifies l'electrovanne qui est monté sur ta pompe, un fil emmenes du +12 au contact. Ca permet de démarrer et aussi d'arreter ton moteur. Comme un robinet ouvert fermé.

4) Si tout ça OK Tu as sûrement une prise d'air ds ton alimentation en carburant. Soit sur une durite, soit sur ta pompe à main. L'idéal serait de pomper et de vérifier que le gasoil sort bien en sortie de filtre.

Je pense qu'après ttes ces vérifs tu auras trouvé ta panne.

Sinon bon courage

[Invité §mec431co]

bonsoir je crois qu'il a dit qu'il etait plombier sa vas etre dur de controler tout ca

[WildOne]

Un anonyme a fait une alerte au lieu de laisser un message pour dire

"merci @§swi834Ti votre méthode m'a bien dépanné"