seat alhambra ne veut plus avancer moteur tourne bien

[Invité §syl024OK]

bonjour la voiture vient de tomber en panne !

le moteur tourne bien MAIS quand j'enclenche la 1° un bruit fort metalique ce fait elle n'avance plus.

pouvez vous me donner votre avis.

 

[Invité §taz651Kf]

Salut!

Tu n'avais pas remarqué des acoups forts en partant d'un stop ou d'un feu? J'ai eu presque le même problème sur ma golf 4, c'était le différentiel de boite qui était hs.

Sinon ton problème peut venir de l'embrayage ou alors du volant moteur...

Tiens nous au courant si tu trouve la cause du problème

[Invité §fil065BK]

je pense très fortement a un problème d'embrayage !

malheureusement c'est difficile a vérifier, ou plutot a changer par soi meme!

elle a combien de borne ta seat ?

[Invité §taz651Kf]

Quand mon différentiel a laché ma golf avait 205000kms et l'embrayage était encore en bon état.

Ca ta f'ait ce problème d'un coup ou alors de + en + ?

Ta 1ère rentre correctement? et la course du levier de vitesses normale?

Lève un coté de ta voiture et sans vitesses enclenché mais avec le frein a main serrer fais tourner manuellement ta roue.

Quand j'avais ce problème je ne pouvais plus faire un tour complet de roue même sans vitesses enclenchées.

Ca te permettra de savoir si ton différentiel est encore bon ou pas.

Et quand tu dis "bruit métallique" c'est un gros bruit avec des craquements et ca te secoue la voiture ou alors c'est un bruit de petites pièces métalliques qui se promènent?

 

[stingrayraph]

tes vitesse passent t'elle bien?

[Invité §syl024OK]

tes vitesse passent t'elle bien?

 

un ami mecanp chez ford est venu voir (galaxy idem alhambra)

c'est l'abre de transmission qui a casser net (cela ce trouve entre la boite et l'embrayage.

sinon la voiture est de 2001 et a 132 000kms.

 

[Invité §syl024OK]

un ami mecanp chez ford est venu voir (galaxy idem alhambra)

c'est l'abre de transmission qui a casser net (cela ce trouve entre la boite et l'embrayage.

sinon la voiture est de 2001 et a 132 000kms.

 

Et quand tu dis "bruit métallique" c'est un gros bruit avec des craquements

[Invité §taz651Kf]

c'est l'abre de transmission qui a casser net

 

 

Voila ce qui explique que tu n'avancais pas d'un poil !! C'est à cause de ton différentiel, c'est lui qui empechai ta seule roue motrice de tourner donc d'avancer.

Par contre c'est vfraiment bizarre que ton cardan ai cassé net comme ca...

A moins que tu fasses des rodéos sauvages

 

Et pour info l'arbre de transmission est entre la sortie de ta boite de vitesses et ta roue

 

 

[Invité §syl024OK]

 

Voila ce qui explique que tu n'avancais pas d'un poil !! C'est à cause de ton différentiel, c'est lui qui empechai ta seule roue motrice de tourner donc d'avancer.

Par contre c'est vfraiment bizarre que ton cardan ai cassé net comme ca...

A moins que tu fasses des rodéos sauvages

 

Et pour info l'arbre de transmission est entre la sortie de ta boite de vitesses et ta roue

 

 

merci pour l'info.

A moins que tu fasses des rodéos sauvages

non surtout avec un alhambra

 

parcontre il y a un an je suis tomber dans une orniere de tracteur dans un champ lors d'un concert! les deux roue avant dans le vide!

mais pas de trace sous le moteur car tous est proteger. est la voiture depuis a fait +10 000kms et le kit de distribution a ete changer il y a 1 mois.

merci encore pour vos responses

 

[Invité §taz651Kf]

J'ai parlé de rodéo sauvage pour le fun J'imagine bien qu'avec un monospace tu fais pas l'abruti

Même avec les roues pendantes tes cardans n'ont pas pu prendre de chocs, les triangles sont plus bas et juste sous les cardans, ce sont eux qui auraient pris une claque.

Quelle année et combien de bornes?? Vu le prix du cardan et si ton alhambra n'est pas trop vieux essaye de demander une participation de Seat, on sais jamais, t'aura peut etre de la chance...

[Invité §fil065BK]

 

Voila ce qui explique que tu n'avancais pas d'un poil !! C'est à cause de ton différentiel, c'est lui qui empechai ta seule roue motrice de tourner donc d'avancer.

Par contre c'est vfraiment bizarre que ton cardan ai cassé net comme ca...

A moins que tu fasses des rodéos sauvages

 

Et pour info l'arbre de transmission est entre la sortie de ta boite de vitesses et ta roue

 

 

 

ouep bizarre que ca est cassé net tout de meme !

 

J'ai parlé de rodéo sauvage pour le fun J'imagine bien qu'avec un monospace tu fais pas l'abruti

Même avec les roues pendantes tes cardans n'ont pas pu prendre de chocs, les triangles sont plus bas et juste sous les cardans, ce sont eux qui auraient pris une claque.

Quelle année et combien de bornes?? Vu le prix du cardan et si ton alhambra n'est pas trop vieux essaye de demander une participation de Seat, on sais jamais, t'aura peut etre de la chance...

 

 

cool les rodéos avec le monospace, faudra que j'y pense

 

[Invité §taz651Kf]

Au moins toute la famille en profite comme ca

[Invité §syl024OK]

la voiture est de aout 2001 et a 132 000kms.

donc plus de garantie.

on ma dit chez ford entre 450 a 600€.

j'aurai le devis exacte lundi soir.

a votre avis c'est raisonnable?

 

 

[Invité §taz651Kf]

Ok, c'est clair que la ils ne voudrons rien savoir.

C'est une boite 5 ou 6 vitesses? Quel motorisation? Cardan gauche ou droit?

[Invité §syl024OK]

Ok, c'est clair que la ils ne voudrons rien savoir.

C'est une boite 5 ou 6 vitesses? Quel motorisation? Cardan gauche ou droit?

 

2 litres essence

115 cv din

boite 6

j'ai pas encore le coter.

 

[Invité §taz651Kf]

Ok, vas faire un tour la dessus:

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=13&ID_OSC_TYPES=17798&ID_OSC_LEVELS=1443

Aux allentours de 150€ tu as ton cardan neuf, compte encore 10 ou 15€ de frais deport ca te fais en gros 180€ de pièces.

Si ton pote de chez Ford est un bon pote il ne te demandera pas trop cher de montage, ca va bien a changer la dessus.

J'viens de te faire un devis en 3 clics 2x moins cher qu'au garage !!

Tiens nous au courant de la suite de ton aventure...

[Invité §syl024OK]

arbre de sortie pont à droite, cannelures cassées

juste après la boite de vitesse.

donc pas cardan de roue!!!

 

[Invité §syl024OK]

je la récupère lundi pour 650€ (ouf moins cheres que prévu)

 

[Invité §syl024OK]

toujours pas pret

les pieces ne sont pas les bonnes.

 

[Invité §syl024OK]

bonjour a tous, suite est fin.

pour causse de changement en cours d'année modele la pieces n'est plus fabriquer, donc il a fallu changer le cardan gauche + l'abre de transmission de la sorti de boite.

cout 1002.80€.

afin voila.

merci