Léger jeu en tête d'amortisseur... puis je rouler ainsi ?

[Invité §pol704mT]

Bonjour

 

Ma voiture est une 206 1.9D

Suite au changement des amortisseurs avant, j'ai un très léger jeu en haut de l'amortisseur, entre l'écrou de la tige filetée de l'amortisseur et le haut de la coupelle.

C'est vraiment minime mais on entend un petit bruit en bougeant la voiture.

 

Le mécano qui m'a aidé à changer mes amortisseurs m'a dit que les Monroe que j'avais acheté n'étaient pas exactement les memes que ceux d'origine et que ca avait posé souci pour une rondelle.. J'ai un gros doute sur ce qu'il m'affirme car je suis certains de la bonne correspondance des amortisseurs. Je n'ai pas pu vérifier le montage de la jambe de force.

 

Il a serré la vis de tete d'amortisseur à la clé à choc, elle est donc serrée à bloc, celà veut donc dire qu'il manque une légère épaisseur de rondelle sous les coupelles ?

 

Le jeu est très faible, il faut secouer la voiture pour le voir apparaitre, mais puis je continuer à rouler ainsi ?

J'attends avant de porter ma voiture chez un vrai garagiste pour la géométrie, si jamais il faut tout redémonter...

 

Merci d'avance

Paul

 

PS : je déconseille vivement aux non expérimentés de changer eux meme leurs amortisseurs avant sur une 206... La rotule de pivot est extremement difficile à retirer et à remettre, j'ai énormément galéré.

[Invité §ama742tk]

Bonjour,

Si tu es sur d'avoir achete la meme reference que tes amortisseurs uses il n'y a pas de raison qu'il y 'est un jeux.

Parcontre roule comme ca tu vas deteriore le tasseau de ta caisse, il est inperative de serre a fonds l'ecrou pour qu'il n'y est pas de jeu.

Une autre question pourqoui ton mecano les a monte du moment qu'ils ne sont pas identiques (references) que les anciens?

A+

[Invité §pol704mT]

Les anciens sont des Peugeot d'origine, là ce sont des Monroe. Il n'y avait qu'un seul choix d'amortisseur pour ma voiture sur Oscaro.com... Je pense que ce sont bien les memes.

 

A quoi correspond le tasseau ? L'écrou est serré à fond je pense.. Ou alors, pour le serrer mieux, je demande à plusieurs personnes de s'asseoir sur le capot et je reserre à la clé à choc ? A moins que l'écrou n'arrive déjà au bout du filetage (c'est possible ça ?)

[Invité §ama742tk]

A moins que l'écrou n'arrive déjà au bout du filetage (c'est possible ça ?)

 

Mettre des gens sur le capot pour serrer l'ecrou d'amortisseur Du jamais vu !

Par contre si l'ecrou arrive au bout du filtage, et que le jeu persiste Il faut revoir tout le montage il y a erreur (rondelles, etc..) Il faut voir ton mecano surement il a homis quelques choses.

[djo67]

+1 soit il manque soit inverser !!