Démontage UPC Scénic (= boîte fusibles capot)

[Synic]

AU SECOURS... et bonjour !

 

Résumé : après le branchement d'une remorque, les feux de mon scénic II fonctionnent n'importe comment (allumage anarchique quand la remorque est branchée, veilleuses gauche HS en permanence). J'ai essayé d'atteindre les fusibles planqués sous le capot. Tout ce que j'ai réussi à faire au cours de cette tentative de démontage, c'est déranger... les vitres électriques (à chaque impulsion, elles ne se déplacent plus que de quelques centimètres).

 

Une bonne âme aurait-elle la réponse ? Merci par avance !!!!

 

Sylvain

 

OK, une partie est résolue. Reste que je n'arrive pas à atteindre la platine fusibles sous le capot. Un premier capot se démonte avec deux vis (facile). Un autre, au dessous, est clipsé des deux côtés (je me suis battu pour ouvrir un seul côté...). Le reste veut bien gigoter si on démonte la cosse, mais de là à retourner cette platine...

[ballbearing]

Bonjour.

Une partie de la solution doit être là dedans. fiche remorque

pour la réinitialisation des vitres il y a des sujets sur le forum

Mode recherche spécial Forum

 

Un resultat: http://forum-auto.caradisiac.com/goog [...] sa.y=5#970

 

Initialiser le moteur, contact mis, fermer la vitre jusqu'à la butée haute ( elle monte par mouvements sacadés ) en bout de course maintenir 2sec , puis l'autre sens en descente puis à la butée basse maintenir 2sec ! refaire vers le haut le moteur est réinitialisé!!!

[Synic]

Bravo ! Les vitres sont rétablies ! Grand merci à toi.

 

Reste à comprendre l'origine du pb (j'ai vérifié le schéma de branchement côté remorque et voiture). Et surtout à vérifier le fusible. Sur ma voiture, c'est encore plus compliqué que les exemples que je trouve dans le forum...

[Synic]

Personne qui sache démonter cette boîte à fusibles ? Peut-être que même Renaut aurait du mal tellement c'est pratique...

[philboy]

AU SECOURS... et bonjour !

 

Résumé : après le branchement d'une remorque, les feux de mon scénic II fonctionnent n'importe comment (allumage anarchique quand la remorque est branchée, veilleuses gauche HS en permanence).

 

 

C'est a dire que quand tu débranches la prise de la remorque, tes feux fonctionnent correctement ?

 

 

[Synic]

Oui... sauf les veilleuses gauche (avant et arrière) qui restent éteintes (j'ai vérifié les ampooules : OK). C'est pour ça que je cherche le fusible, j'espère qu'il a cramé et que c'est ça qui explique le pb des veilleuses + celui de l'allumage bizarroïde quand la remorque est branchée.

[philboy]

Il n'y a pas des fusibles également a l'intérieur du véhicule ??

 

Regarde ici :

Fusible feu de positionsur Scenic II ?

 

 

[Synic]

Il y a quelques fusibles à l'endroit habituel, mais ceux dont j'ai besoin sont dans un endroit totalement inaccessible à côté de la batterie. J'ai en stock l'affectation de ces fusibles, reste à les atteindre ! Le message dont tu m'as envoyé le lien parle bien de ça, mais je n'arrive pas à dégager la platine comme ils le disent, à cause d'un capot qui reste en place...

[Invité §cri275Ik]

bonjour de quelle annee est ton scenic ?

normalement les fusibles sont accessible sans demonter toute la boite avec unec pince a bec plat ce sont des fusible de 5 ampere je vais essayer de recuperer une photo.

[Invité §cri275Ik]

https://share.acrobat.com/adc/document.do?docid=8e7728cc-10a0-4195-8995-8cb3e2426d5a

page 261

[Synic]

Alors là, respect !

 

C'est pas une réponse, c'est LA réponse ! Super document... La clé du pb était en fait qu'il faut démonter la batterie. Le second capot ne peut être enlevé qu'après la dépose de la platine fusibles.

J'expérimente cet après-midi en espérant que la déconnexion de la batterie ne va pas mettre la panique dans les fonctions électriques. Merci CRILE79 !!!

[Invité §cri275Ik]

par contre une fois le fusible remplacer controle le branchement de ta remorque et de voiture il doit y avoir un probleme.

[Synic]

ça y est ! Tout est rétabli. Même le démontage de la batterie et de son support ne suffisent pas pour que la platine sorte réellement (cables calculés au plus juste...). Tout ça pour un changement de fusible 10 A, c'est du n'importe quoi... Je comprends que les concessions veulent qu'on viennent les voir pour réparations, mais avec cette bétise, j'ai fait des heures d'autoroute avec des clignotants qui ne marchaient pas et des veilleuses en rade. Drôle de choix.

En tout cas, merci à tous (notamment Crile) pour votre aide !

Sylvain

[Invité §cri275Ik]

merci,comme quoi ce forum n'est pas totalement inutile et qu'il n'y a pas que des abrutis.(un boubsa2 )

[ballbearing]

Merci pour les infos. Synic C'est vraiment n'importe quoi comme conception ! Du "Made in Guyancourt"

Salut Crile !

[Invité §max837RX]

C'est pas forcément du n'importe quoi. Il s'agit de vous rendre captif à vie :

- pour changer un fusible;

- pour changer une ampoule

 

vous devez donc désormais vous rendre chez votre garagiste pour tout et n'importe quoi.

[Invité §gwe633ix]

Slt,

4 mois !! j'espere que c'est réglé pour lui...

 

[Invité §cor704JC]

J ene susi pas arriver à trouver ces fusibles. Comment faire?? AUriez vous des photos??

 

[Invité §cg7680zN]

J ene susi pas arriver à trouver ces fusibles. Comment faire?? AUriez vous des photos??

 

Enlèves ta batterie et regardes.