Compteur HS ? (ibiza tdi 130)

[Invité §dem248MY]

Hello a tous

 

J'ai une ibiza 1.9L TDI 130 édition sport de 2003.

Alors voila mon problème, l'aiguille du compteur de vitesse est HS ou du moins elle fait n'importe quoi.

 

Des fois l'aiguille pointe vers le bas, et quand j'accélère rien ne ce passe elle bouge pas d'un poil (ou alors elle tremble a peine), et la depuis quelques temps à l'arrêt elle pointe sur 160 et bien sur quand j'accélère elle me rajoute "normalement" les km/h.

 

J'ai été a Seat, ils ont branché la valise, et m'ont dit que le compteur était HS.

 

Jusque là, tant pis pour moi, ça me fait 400€ dans la tronche.

 

Mais voila, j'ai un gros dilemme.

 

Soit je répare ce fichu compteur, soit j'attends 3 mois et j'aurais assez de sous pour liquider mon crédit.

Si je répare mon compteur tout de suite, ça me fait attendre 5 mois pour pouvoir payer mon crédit.

 

D'après Seat, si je fais pas la réparation assez vite je risque de tomber en panne (le compteur gère tout apparemment).

Mais un collègue me dit d'attendre, il pense qu'elle tombera pas en panne (bon après l'électronique tout ça on sait jamais)..

 

D'après vous ? Je peux attendre 4-5 mois ?

 

Tout le reste de la voiture fonctionne, les autres aiguilles impeccable, clim, etc.. tout marche.

 

J'ai vraiment envie de plus entendre parler de mon crédit, j'aurais 2ans d'avance si je le liquide dans 3 mois, autant dire que ce sera un gros soulagement !!

[bob bimon]

Tu peux attendre.

Le concessionnaire pousse à la consommation, c'est dans son intérêt, et en stressant le client plutôt qu'en le rassurant.

 

Et au besoin il ouvrira le parapluie pour pas que ça lui retombe dessus.

 

Si ça se trouve, c'est le capteur de vitesse qui est HS, pas le tableau.

Je me méfie de ce genre de conclusion au diagnostic.

Moi, j'essaierai de monter un capteur de vitesse sur la boite en allant en chercher un à la casse, c'est pas la ruine et ça vaut le coup d 'essayer.

 

Le capteur de vitesse est vissé sur a boite, avec un connecteur à 3 fils.

[Invité §dem248MY]

Etant pas du tout mécano, je vais me renseigner du côté du capteur de vitesse.

 

Un grand merci a toi.

 

Ce serait top, en plus je fais même pas 600km par mois.. autant dire que c'est peu, c'est pas comme si je roulais 50.000km par ans quoi.

 

D'ailleurs, ça me fait penser qu'il va falloir que je change de voiture.. un mazout pour moins de 7000km par an c'est pas folichon

[Invité §dan875eg]

Tu peux attendre.

Le concessionnaire pousse à la consommation, c'est dans son intérêt, et en stressant le client plutôt qu'en le rassurant.

 

Et au besoin il ouvrira le parapluie pour pas que ça lui retombe dessus.

 

Si ça se trouve, c'est le capteur de vitesse qui est HS, pas le tableau.

Je me méfie de ce genre de conclusion au diagnostic.

Moi, j'essaierai de monter un capteur de vitesse sur la boite en allant en chercher un à la casse, c'est pas la ruine et ça vaut le coup d 'essayer.

 

Le capteur de vitesse est vissé sur a boite, avec un connecteur à 3 fils.

 

Le capteur de vitesse sur un TDI c'est bien le capteur PMH ???

[Invité §mec470Zk]

Salut à tous! Pas de capteur de vitesse véhicule sur ce véhicule le signal provient de l'appareil de commande ABS, donc controler le faisceau. Le diag de Seat à l'air bon d'autant plus que j'ai eu énormement de probleme avec les porte instruments des TDI 130. A toi de voir si tu veux le remplacer ou pas de ce que j'ai compris tu ne sais meme pas à quelle vitesse tu roules et ton antidemerrage risque de faire des siennes.

[bob bimon]

Salut Mécanocar,

 

tiens je ne connaissais pas cette variante de prise de vitesse.

C'est valable depuis la plateforme Golf5, ou c'est spécifique à certains modèles ?