golf 3 tdi bip sonore temoin huile .......

[Invité §var704us]

bonjour,

 

je rentre de mon travail de nuit,et en démarrant la voiture,a peine 1 km plus loin un bip sonore s'est enclencher ainsi que le témoin d'huile qui s'est mis a clignoter.ce qui m'intrigue, c'est qu'au même moment ma pédale de freins s'est durcit ,je n'arrive pratiquement plus a freiner,et l'aiguille de température de refroidissement ne fonctionne apparemment pu non plus.

 

quelqu'un a une piste? es ce que la défaillance d'une pièce peut interagir sur ces 3 choses en même temps?

 

merci.

[bob bimon]

SAlut,

C'est bizarre,

amais quand je compulse les derniers sujets que tu as posté (voir liste sur lien), tu ne donnes pas beaucoup suite à nos réponses, on sait jamais comment tes problèmes se sont terminées sur la Golf.

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] earchall=2

[bob bimon]

Ca fait panne de courroie ça...

La pompe à vide ne semble plus tourner, puisque plus d'assistance au freinage.

 

Témoin huile => vérifie urgeamment le niveau d'huile (ce témoin est fait pour ça)

Mais ça peut être la courroie alternateur pétée.

Ou batterie à plat. Mesure sa tension.

 

Les 3 soucis ont eu lieu en même temps ?

[Invité §var704us]

oui en meme temps.promis je donnerai les résultats finals desormais de mes pannes.

[Invité §var704us]

je viens de regarder l'huile le niveau est correct, pas de courroie de cassée,par contre j'ai mis le moteur en route est la je vois une pièce qui est n'est plus correctement fixé surement du aux vibrations du moteur,par contre je ne sais toujours pas si mes problèmes peuvent venir de la.

 

quel est le nom de la pièce au centre de ces photos svp? pour précision un tuyau sort de cette pièce (petit capuchon vert dessus) et va vers le vasque ou bocal de freins.....

[bob bimon]

Eh bien pour moi il s'agit du circuit de dépression, raccordé sur ce qui serait la pompe à vide.

Si le support est pété, ça explique la perte d'assistance au freinage, entre autres.

 

"vers le vase du bocal de frein" tu veux dire ? Sur le tambour servofrein plutôt, non ?

 

Une photo du même moteur, en champ large :

[Invité §Pat072Et]

Bonsoir, Voilà je vais acheté une voiture golf 3 gt tdi 90 ch et j'ai encore jamais vue un problème pareil. Elle démarre au 1/4 de tour, hop je roule & dès que je dépasse les 40 km/h Y'a un bip sonore qui s’enclenche & qui viens du tableau de bord mais aucun témoin s'alume, le gars m'a dit qu'il y a une alarme dessus & ce bip sonore s'arrête seulement si on coupe le contact et on redémarre.