Moteur Rover 218 SD ?

[Invité §yoi347vA]

Voilà j'ai une Rover 218SD (type mine XWMWYS) soit un moteur PSA XUD9A.

 

Mon problème est que ce moteur est HS (culasse cassée et courroies cassée : distribution et accessoires )

 

Pour limiter les gros travaux dans le froid , j'ai décider de changer le moteur.

Je peut trouver ce moteur sur pleins de véhicules peugeot citroen etc...

Seulement je viens juste d'aller en voir un pas très loin de chez moi.

 

Ce moteur proviens d'une 205 , cependant le gars qui me le propose ne sais pas si c'est un XUD7 ou un XUD9 , cependant physiquement il ressemble à un XUD9A.

Alors j'ai pris le seul code que j'ai pu trouver dessus (petite plaque blanche) 1 CV76 pour faire des recherches sur le net.

 

Pour compléter mes recherches je poste sur ce forum pour vous demander votre avis et vous poser cette question.

 

Est que le code 1 CV76 correspond à un moteur XUD9A ou à un XUD7 ?

 

info : le XUD9A existe chez rover 218SD pour la version non turbo, les versions turbo sont équiper du XUD7 , donc pas la peine de me dire que je me trompe de référence en disant que j'ai un XUD9A dans ma rover.

soit XUD9A = 1905 cm3 , XUD7 = 17xxcm3

 

 

[Invité §yoi347vA]

Bon je me suis renseigner , Merci OSC**O pour ces ref de joint de culasse , donc le code de la plaque est 1 CV67 , 161A soit un XUD7 !!!

 

Dommage je vais chercher un autre moteur.

 

Je vous tien au courant

 

 

info pour les possesseurs de 218.

Le moteur de la 205 SRD ne correspond donc pas au moteur de la ROVER 218 SD , mais correspond aux modèles des 218 équipé de turbo.

[Invité §yoi347vA]

Bon j'ai peut-être trouvé un moteur mais c'est un XUD9 et non un XUD9A, cela pose t-il un problème ?

 

D'après un site de vente de pièce auto pour ne pas dire OSC**O , le joint de culasse est le même.

 

Donc puis-je mettre un moteur XUD9 dans ma Rover à la place d'un XUD9A ?

[Invité §yoi347vA]

up ?

[Invité §xsa024qb]

Bonjour a toi !

Combien de kilomètres au compteur la Rover ?

 

Sinan les XUD9 c'est les 405, 306, ZX, Xsara, 406 et BX.

 

C'est assez courant donc tu n'aurra pas trop de mal à mettre la main sur un en état corect

[Invité §tnt265Ie]

attention au volant moteur et l'embrayage

il me semble qu'a ce niveau il y a une différence

[Invité §xsa024qb]

218 SD c'est de l'atmosphèrique ou un Turbo d'ailleur ?

[ballbearing]

Bonsoir. En tout cas pour l'embrayage j'avais commandé sur Oscaro en Peugeot si je me souviens bien.

 

edit La 218sd de notre fils était atmo

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/254031/Rover.jpg6..jpg

[Invité §xsa024qb]

Car les XUD9 il y a eu des atmo ou pas d'ailleur ?

 

Car les 206 1,9D c'est pas des XUD alors les 405 c'est quoi comme série pour les 1,9l D?

[Invité §tnt265Ie]

Car les XUD9 il y a eu des atmo ou pas d'ailleur ?

 

Car les 206 1,9D c'est pas des XUD alors les 405 c'est quoi comme série pour les 1,9l D?

 

certaine 205 xad

[Invité §lhe661jH]

La différence xud9/xud9a c'est que sur l'un tu as 71 chevaux et l'autre 65 et sur les dernière 218 c'est même un 71ch dégonflé à 68 en jouant sur la pompe à injection.les xud9 atmosphérique sont dans les bx 405 305 309 en 65ch puis au alentour de 92 en 71ch , sur les dernières 205,306 jusque 2000 (apres dw8) pas d'atmo sur xsara c soit xud9 turbo ou dw8 pour l'atmo. xantia,zx,utilitaire psa genre partner boxer jumpy..., 406 mais avec le xud9sd.

[Invité §tnt265Ie]

les première xsara avait un xud9A/L3 (type DJY) 68cv

sachant que le dw8/L3 est un 70cv

il y a même eu le xdu9bsd/L4 de 75 cv