Schema câblage electrique Fiat punto

[Invité §qTk866CN]

Bonjour a tous ,

 

Bravo pour ce fofo très complet

 

Voila mon petit problème qui me prend la tête depuis quelques jours:

 

J'ai une Fiat grande punto de juin 2006 et j'ai installer une attache remorque ( facile ) et pour ce qui es du faisceau electrique , j'ai acheter le modèle universel de chez GDW ... Mais le problème commence ... Les câbles du faisceau ne sont de la même couleurs que ceux situer dans le coffre a gauche de ma Fiat et j'ai beau chercher , je trouve pas les codes de couleurs qui me permettrai de connecter correctement les câble ensembles...

 

Donc voilà, j espère que quelqu'un pourra m aider

 

Bin a vous, un ptit belge

[Invité §tnt265Ie]

la couleur, reste superflue

 

il faut un multimètre et repérer les fonctions

 

le fabricant ne s'emmerde pas à faire un faisceau en fonction de la couleur utilisée par les constructeur

 

sous réserve que ton véhicule ne doit être câblé avec un faisceau spécial bien sur (multiplexage ou ordi de panne d'ampoules etc....)

[Invité §qTk866CN]

Heureusement ue les constructeur de faisceau ne font pa leur câble en fonction de la marque :-) mais ça ça va, j'ai ce qu'il faut mais c'est ceux de la punto que j aurai besoin ... Et un multimètre , j en ai pas et je sait même a c'est quoi

[ballbearing]

Et un multimètre , j en ai pas et je sait même a c'est quoi

 

Bonsoir. Fais une lampe témoin.......... Pif paf pouf vlan!

 

[Invité §mec101og]

Salut,

tu doit avoir tout de marqué dans la notice de montage pour la prise...

c'est des prises normalisé...

il te faut juste trouver sur la voiture,comme te dis ballbearing avec une lampe temoin les alims de chaque fonction.

 

[Invité §tnt265Ie]

oui, mais il sait pas c'est quoi un multimètre

[Invité §qTk866CN]

Ça a l'air si simPle

[Invité §tnt265Ie]

oui, le + va toujours vers le -

 

tu branche la masse, puis un fil après l'autre, tu regarde se qui s'allume en mattant les veilleuses, et tu cherche jusqu'a faire allumer les veilleuses sur ta remorque

 

ainsi de suite pour les clignotants et stop etc..........

 

[ballbearing]

Une lampe comme ça ou une du commerce : tu mets la pince sur la feraille de la carosserie et tu pointe le fil de la lampe dans les trous des prises G et droites.

 

Tu retrouves veilleuses Stop et clignotants et tu amène ce petit monde dans ta prise d'attelage.

 

http://www.google.fr/search?q=prise+attelage+remorque&hl=fr&rlz=1C1AFAA_enFR431FR443&nord=1&biw=1280&bih=685&site=webhp&prmd=ivns&source=lnms&tbm=isch&ei=Mlc8TrCPCYyWswbtpPWnBQ&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&sqi=2&ved=0CCsQ_AUoAQ

[Invité §tnt265Ie]

ne pas oublier l'anti brouillard, si la remorque en est équipée

 

en tout cas l'anti brouillard de la voiture ne doit pas fonctionner si la remorque est attelé, ça risquerait de t'éblouir dans les rétros

[Invité §qTk866CN]

Cool. Merci pour votre aide, des que j'ai quelques heures devant moi j attaque

Et vous tient au courant bien sur

[Invité §Gui131Xu]

Salut à tous, petit up

 

Voilà le schéma électrique des feux arrières de la punto 2 (2001) permettant de lui brancher un faisceau d'attelage, si ça peut dépanner quelqu'un :

(obtenu avec la technique de l'ampoule)

 

Côté Gauche :

Fil rose et jaune = clignotant

Fil noir et jaune = feux de position

Fil vert et blanc = freins

Fil blanc = anti brouillard

 

Côté Droit:

Rouge et jaune = position

Rose = Cligno

 

Bon courage

[Invité §jea081WR]

Salut à tous, petit up

 

Voilà le schéma électrique des feux arrières de la punto 2 (2001) permettant de lui brancher un faisceau d'attelage, si ça peut dépanner quelqu'un :

(obtenu avec la technique de l'ampoule)

 

Côté Gauche :

Fil rose et jaune = clignotant

Fil noir et jaune = feux de position

Fil vert et blanc = freins

Fil blanc = anti brouillard

 

Côté Droit:

Rouge et jaune = position

Rose = Cligno

 

Bon courage

bonjour,j'ai déterré ce post vieux de 7 ans mais qui est une grande aide pour le branchement des fils d'une attache remorque merci pour ces précisions