Changement amortos av Meriva : jeu coupelle / carosserie normal ?

[Invité §kri487lF]

je viens de changer les amortisseurs avant sur opel Meriva et je constate que la coupelle supérieure vient se serrer contre l écrou de tige d'amortisseur, et non sur l intérieur de la carrosserie dans le compartiment moteur !

Je suis supris de cet écart, d'autant plus qu'apres avoir constaté ce "détail" sur le premier amortisseur changé, j'ai osculté l'autre, avant démontage, et je n'ai pas l imrpession qu'il y ait ce jeu. J'ai donc entrepris le remplacement du second amortisseur en faisant tres attention a bien remonter toutes les pieces dans l ordre et dans la bonne position angulaire (pour le ressort) : résultat identique : un jeu de 8 a 10 mm également !

 

j'ai pourtant la RTA, et je suis quasi-sur de ne pas avoir fait d erreur dans le remontage mais je suis surpris de ce jeu. Apres de longues réflexion sur ce qui pourrait etre l'origine de l'anomalie(si anomalie il y a), je suis toujours sec :

- pourquoi l'écrou de blocage de la tige d'amortisseur (celui bloquant le ressort, et situé dans l'aile de la voiture) "dépasse" t-il dans le compartiment moteur ?

- est ce normal que la coupelle supérieure (celle dans le compartiment moteur) ne soit pas plaquée/vissée/serrée contre la carrrosserie ?

 

- est il possible de monter une biellette de barre stabilisatrice "a l 'envers" ? La raison de cette question-ci est la suivante : la re-fixation de cette biellette sur la jambe de l'amortisseur a nécessité de forcer vraiment fort sur la barre stab', avec pied de biche ! Du coup, je me dis que la butée de suspension, plaquée sous l'aile en haut du ressort, est tres fortement comprimé, ce qui pourrait "expliquer" ce dépassement d écrou dans le compartiment moteur ? Quoique.. non ! a bien y réfléchir : cette butée + la butée de ressort étant en appui contre l épaulement de la tige, ca n a pas d influence. Normalement !

 

J'ai fait des recherches sur le net mais rien trouvé sur le sujet, a propos du Mériva....

[Invité §kri487lF]

Désolé, ce message devait etre posté dans la rubrique "OPEL", mais apparemment, ca n 'a pas fonctionné...