panne chauffage ventilation 306 hdI avec clim auto

[Invité §ver133kz]

bonjour

la souflerie de ma 306 ne fonctionne plus, ni chauffage, ni froid... rien. Cependant quand j'allume le bouton de la clim le voyant est allumé mais rien.

pouvez vous m'aider?

merci beaucoup

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

Et le fusible de la soufflerie il est comment?

 

Si la soufflerie ne tourne pas la clim ne s’enclenchera pas.

[Invité §ver133kz]

Merci pour cette premiére réponse, la clim ne s'enclenche pas en effet il y a juste le voyant vert allumé. Pour le fusible de la soufflerie je ne sais pas lequel c'est car je n'ai pas la notice du véhicule...

[Invité §loi548Tt]

regarde le relais si la prise n est pas fondu

[Invité §ver133kz]

je vais passer pour un con mais ça se trouve ou?

[Invité §loi548Tt]

[Invité §loi548Tt]

sous le volant ou il y a les fusible

[Invité §RMD521zk]

Merci pour cette premiére réponse, la clim ne s'enclenche pas en effet il y a juste le voyant vert allumé. Pour le fusible de la soufflerie je ne sais pas lequel c'est car je n'ai pas la notice du véhicule...

 

 

La correspondance de chaque fusible est indiquée dans le couvercle

[Invité §ver133kz]

Merci messieurs je vais voir ça et je vous tiens au courant

[Invité §loi548Tt]

[Invité §ver133kz]

bon ça n'est pas les fusibles et les relais... je suis perdu

[ballbearing]

-

 

Bonsoir

 

Pour des raisons qui tiennent au fonctionnement, c'est rarement le fusible général grillé.

 

Les pannes sont statistiquement du connecteur**/contacteur/support de relais* cramé. (le Neiman est aussi un contacteur)

( connecteur arrivant sur le pulseur.... etc.. )

 

Les transistors de puissance du pulseur morts.

 

*relais

Plus de ventilation habitacle

Panne climatisation regulée sur 306 ph.2

 

**

Demontage pulseur / résistances 306

http://www.forum-peugeot.com/F [...] 2163_1.htm

 

[Invité §ver133kz]

le connecteur est cramé merci pour toute les infos!!! La panne est identifiée maintenant je dois réparer (pas évident) quelle marche a suivre ?

Merci d'avance

[ballbearing]

le connecteur est cramé merci pour toute les infos!!! La panne est identifiée maintenant je dois réparer (pas évident) quelle marche a suivre ?

Merci d'avance

 

 

 

 

 

Bé voilà

 

Normalement les concessionaires sur beaucoup de marques (mais pas toutes) ont les connecteurs référencés.

Mais soir le magasinier fait le sourd Ou il lâche Rex .....le chien !

 

Et de plus ils donnent parfois les petits embouts pour lesquels tu n'aura pas la pince spéciale pour les sertir

 

Donc soit aller en casse et couper le connecteur avec 10cm de longueur de fil et le connecter avec des raccords rapides ou des cosses mâle/femelle.

 

Soit mettre des cosses femelles isolées à sertir si ça rentre dans les fiches qui recoivent ton connecteur. En ayant bien repèré quel fil aboutit où !!!

 

Exemple sur "UN" ? pulseur quelconque:

 

 

 

Etc...

( toutes photos de la "bavure" ( Avant/après) bienvenues pour aider d'autres personnes sur le forum )

 

 

 

 

-------------

 

Raccord à sertir si tu raccorde un connecteur complet de casse . Le jaune est pour fils de grosse section gros. Un bleu est pour des fils plus fins

 

http://www.atix.ch/main/produkte/1181.jpg

[Invité §ver133kz]

merci beaucoup, écoute je vais essayer de faire ça mais ça ne sera pas avant lundi prochain car je pars en déplacement pro demain...

Encore un grand merci

Bonne soirée

[ballbearing]

-

 

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