pedale d accelerateur electrique megane 1.9l d de 99

[francomecano]

bonjour , est il possible de nettoyer et comment proceder, l'accelerateur electrique sur ma megane 1.9l d de 99 ; j"ai entendu dire qu'un moteur qui calait au demarrage a froid pouvait en etre la cause; tout le reste a été changé ou controlé. merci .

[ballbearing]

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Bonjour

 

-- Si tu parles de l' "actuateur" qui se trouve dans le couvercle ,de la pompe d'injection, c'est une entreprise périlleuse réservée à des bricoleurs avertis. Et il faudrait vraiment être sur que ce soit ça.

 

Tu trouves l'équivalents ici: http://forum-auto.caradisiac.com/google/index.php?q=nettoyage+actuateur+pompe&cx=003678230413947612686%3A4temipplvgi&cof=FORID%3A9&ie=UTF-8

 

-- Si tu parles du potentiomètre d'accèlérateur qui est au bout de la pédale après de 2Ocm de câble, soit du produit de nettoyage de potentiomètre soit le remplacer.

 

 

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

je ne pense pas que sur un 1,9L diesel admo il y a un potentiomètre ou un actuateur

 

c'est une pompe injection mécanique

 

bien qu'il y a des mégane 1,9d en pompe lucas épic (phase2) ou bosch VE (phase1)

 

actuateur de ralenti

[ballbearing]

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Moué... j'sais pas. La mienne moteur F9Q année 2000 elle a un actuateur dans la pompe.. mécanique . Et un potentiomètre à la pédale...

 

 

[Invité §tnt265Ie]

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Moué... j'sais pas. La mienne moteur F9Q année 2000 elle a un actuateur dans la pompe.. mécanique . Et un potentiomètre à la pédale...

 

 

f9q c'est turbo (dti)

 

lui c'est D tout court (donc f8q)

[francomecano]

ma megane a une pompe epic commandée par un potentiometre a la pedale que je voudrais nettoyer ainsi que le branchement du calculateur,mais si je debranche ce calculateeur pourrais je le réinitialiser en faisant toucher les cosses plus et moins avec contact pendant deux minutes ensuite coupé le contact et rebrancher les cosses sur la batterie. voila ma vrai question merci les amis

[Invité §tnt265Ie]

tant qu'il n'y a pas de panne ou de malaise

 

je déconseille de toucher à une pompe épic

[francomecano]

elle a bien une panne tnt67; de temps en temps le voyant de préchauffage s'allumait en roulant et desormais depuis le coup de valise d'hier chez renault, elle cale deux ou trois fois au demarrage à froid si on ne maintient pas un peu acceleré quelques secondes. apres tout va bien.