Coupelle Amortisseur Clio1, demontage impossible...

[Invité §Cli450NZ]

Salut à tous

 

Aujourd'hui, je voulais changer mes amortisseurs avant de ma clio 1, mais au moment de démonter l'écrou de 21 de la coupelle, la il y a eu problème!! Donc je fait comme indiquer dans la RTA, je pose une clé BTR de 6mm au bout d'un embout à cliquer et une clé a pipe de 21 et la ça bouge pas d'un mm. Alors je continue a forcer, .... et bim ! la tige d'amortisseur avec le bout en forme de btr se fend en 2! Donc je suis bloquer la ( c'est le cas de le dire! ) . Quelle solution me reste t'il? J'ai lu dans certains topic qu'il faut y aller à la clé à choc? Mais si je fait cela, la tige d'amortisseur ne va pas être bloquer et risque de tourner non?

[Invité §gf8178ru]

Bonjour

 

Tu peux percer l'axe ( ou se trouve la forme btr ) en tenant l'ecrou de 21. ?

 

As tu les ecrous avec les nouveaux amortisseur ?

[Invité §jll002MC]

"Quelle solution me reste t'il? J'ai lu dans certains topic qu'il faut y aller à la clé à choc? "

 

oui

[Invité §Sei336wm]

y aller au choc, c'est ce que j'ai fais sur ma clio et franchement, aucun probleme.

 

Je ne sais pas si tu as prévu ce qu'il fallait pour compresser le resort mais moi, j'y ai été avecv des sangle a cliquet (de camion en plus lol) et ca fonctionnement absolument parfaitement sans effort

[Invité §Cli450NZ]

ok pour la clé a choc, mais je risque de ne rien abimer?

[Invité §Sei336wm]

Que veux tu abimer au juste ? L'amortisseur ? Tu le change alors non. Il n'y a rien a abimer ici. Au fait, tu as prévu les coupelle neuve ?

[Invité §gwe633ix]

Slt,

Tu perces entre l'écrou et la tige, ca vient tout seul

[Invité §Cli450NZ]

non j'ai juste les amortisseur et ça

http://cdn.media.oscaro.com/bmp/zoom/85/sm1504.jpg

[Invité §Cli450NZ]

Ben je me demande si sa va pas abimer le siège supérieur de l'amortisseur, ce que l'on voit sur la photo, car tout l'ensemble va tourner, vu que l'on pourra pas bloquer avec la BTR ?

 

http://forum.321auto.com/forum/image/forum/144065.jpg

[roco43]

Bonsoir. Reclé à choc, si on te le dit, c'est que c'est LA solution, tu n’abîmeras rien et si la tige tourne, c'est que l'écrou est débloqué. Attention de bien remonter dans l'ordre pour ne pas exploser la butée tournante. Bonne suite

[Invité §fab202OD]

Bonsoir. Reclé à choc, si on te le dit, c'est que c'est LA solution, tu n’abîmeras rien et si la tige tourne, c'est que l'écrou est débloqué. Attention de bien remonter dans l'ordre pour ne pas exploser la butée tournante. Bonne suite

 

bonsoir dit et redit la solution la cle a choc a la vitesse ou celle si tourne tu pourra rien abimée

 

a part l’Écrou si il a été légèrement foirer

 

on utilise les bon outils pour faire un bon travail et mémé des fois a la peteuse tu la dans l' os

 

[Invité §gwe633ix]

Slt,

Tu perces entre l'écrou et la tige, ca vient tout seul

 

[Pot au feu]

Sur notre Clio RS on la démonté à la clé à choc, après avoir cassé des clés alen, c'est venu sans problême.

[Invité §Cli450NZ]

Oki merci les gars, demain je test ça

[Invité §Cli450NZ]

C'est bon les amortos sont déposés et remontés nikel! Merci les gars pour votre aide!